Forum golf6.pl

np.: 5K0953507BC

Polecam, montowałem klientowi do G5 - bardzo zadowolony:
http://allegro.pl/parrot-asteroid-smart ... 49958.html

Golf ma oryginalnie tempomat w dźwigence kierunkowskazów, na dodatkowej miały m.in. audi a3 i passaty b6.

Polecam, mniej będziesz musiał zwalniać w zakrętach - oczywiście trochę kosztem komfortu.
Mam porównanie - lato 16", zima 15".

paul88 pisze:Witam
Wcześniej miałem 4020 mam wersje rns-a H ale po zmianie softa zniknęło mi radio i nawigacja z ekranu MFA mam kabelek i vcds co mam kodować ? pewnie radio i nawigację ale na jakie wartości?

Powinieneś poprawić kodowanie navi/radia, najlepiej mieć zapisany kod przed aktualizacją.

marmi pisze:Swoją drogą jak czytam co się dzieje z tymi silnikami to utwierdzam się w przekonaniu że kupno benzyny to proszenie się o kłopoty...

Dzięki TDI, szczególnie nowych, roboty mi nie zabraknie!

zioolko pisze:Każdy sobie sam bądź pomocą ASO lub warsztatu sprawdzić vcds-em, albo vagiem błędy.

Komuś radzisz bez diagnostyki - inaczej tego nie mogę odebrać.
Ty miałeś taki problem, ktoś może mieć inny.
Diagnostyka to PODSTAWA!

j/w

Padł zaworek przy turbinie. Szykuj się na wymianę turbiny - zaworek nie występuje osobno.

Pisz konkretnie, nie znasz tematu.
Konkretnie to ja nie zrozumiałem twojego posta.
Temat znam bo przerabiałem na własnym aucie.

Po pierwsze to nie wróżenie z fusów - robi się diagnostykę, a nie ...

zioolko pisze:j/w

Padł zaworek przy turbinie. Szykuj się na wymianę turbiny - zaworek nie występuje osobno.

Pisz konkretnie, nie znasz tematu.

- na silniku jest jak byk : "made in slovakia"

- faktura za silnik to było coś około 25 tys. zł.

Następny raz to się już odezwę z pokładu Das Auto z nowym sercem hehe

Masz jakiś nr na fakturze, jest w nim "X".
Nie chce mi się wierzyć, że to jest nowy silnik - zawsze wkładali regenerowane z ...