Forum golf6.pl

Ikgh może i masz rację - ja już w to nie wnikam. Ale faktem jest to, że z moim dpf'em sobie poradzili

U mnie w Golfie VI gdy filtr DPF jest już porządnie zapchany to świeci się kontrolka (jak na zdjęciu) i obroty nie spadają poniżej tysiąca.
Więc jako tako komunikat o wypalaniu jest.

Odnosząc się do mojego wczorajszego problemu.
Okazało się że DPF się zapchał i wprowadził auto w tryb awaryjny. Więc wystarczyło dzisiaj go wypalić (na postoju w trybie awaryjnym) i już po problemie.
Chłopaki z quickservice (www.quickservice.com.pl) w Przemyślu uwinęli się w godzinkę.

Witam serdecznie!!!
Podpinam się do tego tematu ponieważ dzisiaj spotkało mnie to samo.
Golf VI silnik 1,6, 75 tyś przebiegu. Zaświeciła się kontrolka wypalania DPF więc postąpiłem jak należy. W momencie gdy wypalił się DPF po niecałych 10 kilometrach silnik stracił moc (max 2tys obrotów) i ...

Witam!
Przez rok czasu lałem disla Bp Ultimate. Ale raz byłem zmuszony zatankować na Orlenie i wlałem Verve to zauważyłem, że auto całkiem inaczej (o wiele lepiej) zaczęło zachowywać się szczególnie przy wyprzedzaniu i pod górę. Już od kilku miesięcy tankuję tylko Verve na Orlenie i z czasem okazało ...

Witam, ja zmieniłem na zimówki na osobnych stalowych felgach pod koniec tamtego tygodnia.
Auto kupiłem w maju, więc teraz czekał mnie "drobny" wydatek, ale jestem zadowolony.
W naszych pięknych i kochanych Bieszczadach wiele nie trzeba, żeby jadąc rano bądź w nocy spotkać opady śniegu, więc gdy ...

Witam!
Od maja jestem posiadaczem golfa VI z 2010 roku z silnikiem 1,6 tdi 90km. Muszę przyznać że spalanie jak dla mnie jest zadowalające. Większość trasy to górki w Bieszczadach i okolice Przemyśla. Spalanie zawsze utrzymuje się w granicach 5,2 - 5,7 litra - oczywiście odczyt ze średniego spalania ...