Macie może informację do czego służy regulacja "lewo/prawo" w lampi bi-xenonowej Basic z doświetlaniem zakrętów?
Chciałem podnieść świecenie lamp i przez nieuwagę pokręciłem nie tym co trzeba i nie wiem jak to ma być ustawione i do czego służy?, jakoś różnicy w świetle rzucanym na ścianę nie widzę podczas kręcenia lewno/prawo.
Drugie pytanie czy da się jakoś ustawić czułość włączania doświetlania zakrętów? bo w tej chwili mam wrażenie, że włącza się z opóźnieniem. Miałem wcześniej Passata B6 też z doświetlaniem zakrętów i tam włączało się momentalnie, a w golfie tak jak by z opóźnieniem.
Regulacja Bi-Xenonów + doświetlanie zakrętów
Moderator: flo
Regulamin forum
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- flo
- Senior Moderator
- Posty: 386
- Rejestracja: 07 sie 2013, 13:21
- Auto: Golf 7 2016
- Engine: CZCA
- Localization: Wrocław
Re: Regulacja Bi-Xenonów + doświetlanie zakrętów
Dostałeś karę za grzebanie tam gdzie nie powinieneś sam grzebać 😜
Śrubki do regulacji lewo prawo służą do regulacji...lewo prawo. Pod maską jest dużo plastiku i po montażu lamp nie zawsze ją zamontujesz na wprost, nawet gdy wydaje się że inaczej się nie dało. Po to w lampie można to potem skorygować. Przejedź się do diagnosty, 15 zapłacisz i będziesz miał ustawione jak trzeba, góra dół i lewo prawo.
Co do doświetlania to można ustawić maksymalną prędkość przy jakiej ma się włączać, nie spotkałem ustawienia jak szybko ma się zapalać a w adaptacjach grzebie prawie codziennie.
Śrubki do regulacji lewo prawo służą do regulacji...lewo prawo. Pod maską jest dużo plastiku i po montażu lamp nie zawsze ją zamontujesz na wprost, nawet gdy wydaje się że inaczej się nie dało. Po to w lampie można to potem skorygować. Przejedź się do diagnosty, 15 zapłacisz i będziesz miał ustawione jak trzeba, góra dół i lewo prawo.
Co do doświetlania to można ustawić maksymalną prędkość przy jakiej ma się włączać, nie spotkałem ustawienia jak szybko ma się zapalać a w adaptacjach grzebie prawie codziennie.
-
seba
- Stały Bywalec
- Posty: 370
- Rejestracja: 20 kwie 2012, 11:49
- Auto: VW Golf 7 FL
- Engine: 1.4 TSI 150KM CZDA
- Localization: Wielkopolskie
Re: Regulacja Bi-Xenonów + doświetlanie zakrętów
Gdzieś w adaptacjach widziałem, że można ustawić kąt skrętu kierownicy, przy którym się załącza doświetlanie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
-
lopezpb
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: 30 wrz 2018, 19:30
- Auto: VW Golf VII
- Engine: 1.4 TSI 125KM
- Localization: Lubuskie
Re: Regulacja Bi-Xenonów + doświetlanie zakrętów
flo pisze:Dostałeś karę za grzebanie tam gdzie nie powinieneś sam grzebać 😜
No niestety, człowiek uczy się na własnych błędach
flo pisze:Przejedź się do diagnosty, 15 zapłacisz i będziesz miał ustawione jak trzeba, góra dół i lewo prawo.
Właśnie byłem w dwóch OSKP aby to ustawili, to niestety lewo/prawo nie chcieli ruszać i stwierdzili, że jest wszystko ok
W sumie to wróciłem z ustawieniem gdzieś tak na środek regulacji, więc może i jest ok.
seba pisze:Gdzieś w adaptacjach widziałem, że można ustawić kąt skrętu kierownicy, przy którym się załącza doświetlanie.
O właśnie takiego ustawienia szukam