Przepustnica - EPC, kontrola trakcji, gaśnięcie

[NovTer]

Witam, przybywam do was z problemem, który ciągnie się za mną, niemal od samego początku. W aucie podczas jazdy wyskoczyła kontrolka EPC i spadek mocy, a po jakimś czasie check engine i kontrola trakcji i auto się zatrzymuje. Po sprawdzeniu co się dzieje na komputerze okazało się, że jest to przepustnica - została zamówiona nowa, zamiennik firmy SVK. Niestety po kilku tysiącach kilometrów wróciło wszystko ponownie i tym razem błedy:

17950/P1542 - czujnik położenia kątowego, silnik przepustnicy - G187: nieakceptowalny sygnał - przejściowy

17579/P1171 - czujnik 2 położenia kątowego, silnik przepustnicy - G188: nieakceptowalny sygnał - przejściowy

17953/P1545 - przepustnica - wadliwe działanie sterownika - przejściowy

17966/P1558 - siłownik przepustnicy (G186) - wadliwe działanie instalacji elektrycznej - przejściowy

Wraz z wymianą została wykonana adaptacja. Na internecie natrafiłem na sporo osób, które zalecają wyczyszczenie przepustnicy, ale może ktoś z was przerabiał temat i pies jest gdzieś indziej pogrzebany

Z góry dziękuje za każdą odpowiedź,
Pozdrawiam!

[Tomczyk]

Sprawdź wiązkę elektryczną.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[NovTer]

Jutro bądź w środę będę grzebał i na pewno to zrobię.

[Kiziol]

cześć , poradziłeś sobie z tym problemem? u mnie wyglądało to tak, że przy cofaniu z parkingu (juz praktycznie po wycofaniu) zapaliło mi sie EPC,ESP,check engine i chyba coś jeszcze,auto trzymało sie na obrotach 800 a jak dodawałęm gazy do max do 1100 podchodziło i nie chciało ruszyć. po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i odczekaniu chwili auto zareagowało na gaz ale EPC i check engine został ale udało mi sie dojechać do domu. stwierdziłem ze pojeżdże troche po osiedlu i zobacze jak sie auto zachowuje i tu moje zdziwienie, bo po kilku chwilach EPC zgasł a po kilku kolejnych check engine.i miałem z tym spokój przez kilka dni. wczoraj znowu zapalił sie EPC ale akurat parkowałem pod sklepem, a jak wróciłem z zakupów EPC juz sie nie zapalił.
Mechanik powiedział ze znalazł dwa błędy:0221 oraz 0121 które mówią i "czujnik położenia przepustnicy"
i nie wiem co mam z tym robić.poczytałęm po forach i widzę, że wiele osób ma z tym problem. dlatego pytam.czy udało CI sie jakos pokonać ten problem???