cześć, jestem nowy na forum. Mam następujący problem:
Tydzien temu zaczeły mi sie problemy z zaworem egr w moim golfie a mianowicie dusił się po odpaleniu, gasł itd. Nastepnego dnia problem sie nie pojawił, od tamtej pory zrobiłem 1200km i problem pojawił sie jeszcze tylko raz, przedwczoraj. Postanowiłem go wymienic kupiłem Egr z chłodniczka Pierburga, wymieniłem nie robiłem adaptacji bo w Golfie VI nie ma takiej opcji w VCDS i wszystko byłoby dobrze, ale auto teraz dusi sie przy wciskaniu gazu na 4 i 5 w zakresie obrotow 1600-2000 i nie wystepuja zawsze, co ciekawe gdy wciskam gaz do podlogi nie dusi sie natomiast gdy jade na połgazie np 90kmh i wciskam lekko gaz auto szarpie jakby przerywało albo była gdzies jakas nieszczelonsc, nie sa to mocne szarpania ale wyczuwalne. Przed wymiania nie było zadnego szarpania podczas jazdy itd, zaczeło sie pojawiać po wymianie egr, na kompie zadych bledow, nie mam pojecia od czego zaczac sprawdzałem rurki od egr uszczelki wszystko jest wporzadku, pomoże ktos?
dpf na miejscu regularnie sprawdzany poziom sadzy, przebieg 120tkm ori
Zawór EGR
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
Silver
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 30 sty 2022, 15:48
- Auto: Golf VI Variant
- Engine: 1.6 TDI CAYC
- Localization: Kraków
Re: Zawór EGR
Problem rozwiązałem po wymianie na oryginalny Borgwarner - odpukać jest spokój (jeszcze za 3 cyfrową cenę, bo na drugi dzień 350 zł więcej kosztował). Wcześniej był zamiennik japko i przepustnica już po 100km zaczęła szwankować, zacinanie się przy 84%.
-
Kerio30
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: 12 sie 2020, 17:17
- Auto: Golf VI Trendline HB
- Engine: 1.6 CAYB 144hp
- Localization: Łódzkie
Re: Zawór EGR
Panowie, jestem po operacji softowego wyłączenia EGR, ale po czasie zaczęła mi świrować turbina - podobno bez zaślepienia zdarzają się takie sytuacje. Powiedzcie proszę gdzie zaślepialiście u siebie EGR? Przy kolektorze dolotowym czy bezpośrednio na EGR?

?
Dzięki i pozdrawiam

Dzięki i pozdrawiam
-
macias16tdi
- Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 05 maja 2023, 06:02
- Auto: Golf 6
- Engine: 1.6 TDI CAYC
- Localization: Toruń
Re: Zawór EGR
Cześć,
Pacjent 1.6 TDI CAYC 105 km.
Wczoraj przy przebiegu 220 tys. Km wymienili mi w warsztacie zawór egr (check i tryb awaryjny - błąd egr)
Po wymianie auto zaczęło pracować lepiej na biegu jałowym jednak pojawił się inny problem. Przy delikatnym przyspieszaniu auto szarpie/przerywa. Jak się wciśnie gaz w podłogę to przyspiesza bez problemu. Macie może jakiś pomysł co to? Widzę, że ktoś wcześniej miał taki przypadek ale brak odpowiedzi.
Pacjent 1.6 TDI CAYC 105 km.
Wczoraj przy przebiegu 220 tys. Km wymienili mi w warsztacie zawór egr (check i tryb awaryjny - błąd egr)
Po wymianie auto zaczęło pracować lepiej na biegu jałowym jednak pojawił się inny problem. Przy delikatnym przyspieszaniu auto szarpie/przerywa. Jak się wciśnie gaz w podłogę to przyspiesza bez problemu. Macie może jakiś pomysł co to? Widzę, że ktoś wcześniej miał taki przypadek ale brak odpowiedzi.
-
Markopolo.skl
- Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 16 sty 2024, 13:26
- Auto: Golf6
- Engine: 1.6tdi
- Localization: Śląsk
Re: Zawór EGR
Kolego rozwiązałeś temat z szarpaniem podczas spokojnej jazdy?
Re: Zawór EGR
Witam
Czy ktoś uporał się z poszarpywaniem po wymianie zaworu?
Czy ktoś uporał się z poszarpywaniem po wymianie zaworu?
-
wojtaszekm
- Aktywny
- Posty: 120
- Rejestracja: 01 lip 2014, 20:52
- Auto: VW golf 6
- Engine: 1.6 TDI 105 KM CAYC
- Localization: lubelskie
Re: Zawór EGR
Czy możecie mi powiedzieć (pokazać), który to i w którym miejscu jest zawór układu recyrkulacji spalin N18? Nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. (1.6 tdi cayc)