VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
  1. Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
Dane opcjonalnie:
  1. Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje
Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Awatar użytkownika
Kubica
Gadatliwy
Posty: 243
Rejestracja: 06 wrz 2015, 13:51
Auto: VW Golf 7 GTD
Engine: 2.0TDI 184kM CUNA
Localization: Poznań

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: Kubica »

Wideorejestrator przydatna rzecz. Widzę, że ładnie puściłeś kabelki po podsufitce. Gdzie podłączyłeś kamerke ?
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

Bardzo praktyczna już zdążyła uchronić mnie od mandatu :D Wlutowalem się pod zapalniczke i pociągnąłem do słupka A , kupiłem gniazdo zapalniczki i w miejscu gdzie po przeciwnej stronie są bezpieczniki połączyłem. Dzięki temu mam wolne fabryczne gniazdo zapalniczki, a w kabinie nie walaja się kable i panuje ład i porządek :party:
Awatar użytkownika
jarekgk
Forumowicz
Posty: 524
Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
Auto: VW GOLF VIII GTD
Engine: 2.0TDI DTUA
Localization: łódzkie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: jarekgk »

ryba113 pisze:Ostatnio zaobserwowane sytuacje na parkingu skłoniły mnie do zakupu takiego sprzętu.

Cześć
Mógłbym Ciebie prosić o wyrażenie opinii o tym oto rejestratorze jazdy. Też jestem tym modelem zainteresowany i chciałbym poznać opinię. Przede wszystkim jak wygląda obraz nagrany w nocy, czy widać np. numery rejestracyjne innych aut?
P.S. Możesz zdradzić źródło zakupu i ewentualnie cenę?
Z góry serdecznie dziękuję
damians899
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 29 sty 2017, 12:45
Auto: VW Golf 6
Engine: BSE 1.6 MPI 102KM
Localization: Wroclaw

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: damians899 »

Kolega samochod świetny, zmiany jakich dokonaleś inspirują! Pozdrawiam
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

jarekgk pisze:
ryba113 pisze:Ostatnio zaobserwowane sytuacje na parkingu skłoniły mnie do zakupu takiego sprzętu.

Cześć
Mógłbym Ciebie prosić o wyrażenie opinii o tym oto rejestratorze jazdy. Też jestem tym modelem zainteresowany i chciałbym poznać opinię. Przede wszystkim jak wygląda obraz nagrany w nocy, czy widać np. numery rejestracyjne innych aut?
P.S. Możesz zdradzić źródło zakupu i ewentualnie cenę?
Z góry serdecznie dziękuję

Kupiłem w mediamarkt cena jakieś 450 zeta. Szczerze nie sprawdzałem jeszcze jak to wygląda na PC. Kupując sugerowałem się filmami na YouTube,marką i wbudowanym gps. Ale jak tylko znajdę chwile sprawdzę i dam znać. Tymczasem jestem bardzo zadowolony.

-- 20 lut 2017, 15:07 --

damians899 pisze:Kolega samochod świetny, zmiany jakich dokonaleś inspirują! Pozdrawiam

Dziękuję za miłe słowo :pub:
UnlimitedPL
Nieśmiały
Posty: 48
Rejestracja: 24 sty 2016, 18:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: 1.6 MPI CHGA 102KM

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: UnlimitedPL »

Hej. Wiesz może jaki filtr fazy ciekłej występuje u Ciebie w instalacji? Masz fabryczną instalację więc sądzę że masz to samo Landi Renzo co i ja, lecz nie mam instrukcji i nie mam pojęcia co za filtr tam siedzi.
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

Fazy ciekłej jest niewidoczny więc nie mam do niego dostępu. Ja wymieniam jak i serwisuje w aso skoda. Mają komputer doświadczenie i wszystkie części. Fazy lotnej mam taki.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
UnlimitedPL
Nieśmiały
Posty: 48
Rejestracja: 24 sty 2016, 18:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: 1.6 MPI CHGA 102KM

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: UnlimitedPL »

Cześć ponownie ;)
Jako że posiadasz ten sam silnik co ja, mam pytanie odnośnie napięcia z alternatora.
Idzie zima, może mierzyłeś sobie napięcia tu i ówdzie (akumulator, alternator)? ;)

Nasze silniki mają dość niskie obroty na biegu jałowym ~640.
Na alternatorze przy tych obrotach u mnie pokazuje 14.1V.
Trochę mało biorąc fakt że 14.4 jest tym czym chcemy.

Po włączeniu świateł długich, nawiewu na połowę skali i podgrzewanie szyby tylnej -> alternator nadal 14.1V a na akumulatorze ~13.85 - 13.9V.
Jest to już trochę za mało moim zdaniem.
Oczywiście spadek napięcia na akumulatorze przy włączeniu tych odbiorników jest w porządku (0.25V-0.3V jest normą).

Jeśli trochę dodam gazu to ładowanie alternatora jest na poziomie 14.4V.
Wtedy przy włączonych w/w urządzeniach w samochodzie mamy na akumulatorze 14.15V czasami nawet więcej (do 14.25V) więc jest super.

I teraz pytanie czy fizycznie jest niemożliwe osiągnięcie ładowania 14.4 przy takich obrotach i się tym nie przejmować czy raczej myśleć coś dalej w tym kierunku ;) Gdybyś akurat mierzył u siebie to fajnie jakbyś podpowiedział jak to wygląda u Ciebie. Jeśli jednak nie mierzyłeś to nic z tym nie robię. Może faktycznie fizyka nie pozwala na osiągnięcie takiego napięcia przy tych obrotach, a jak wiadomo z fizyką się nie dyskutuje :)
Awatar użytkownika
tberent
Banned
Posty: 1867
Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
Auto: VW Golf 6
Engine: CBCD
Localization: Lodzkie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: tberent »

A bo na jałowym jeździsz ? :)
Wejdź w vcds podczas jazdy jak ktoś będzie jeździł i zrozumiesz ze pytanie bez sensu

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
UnlimitedPL
Nieśmiały
Posty: 48
Rejestracja: 24 sty 2016, 18:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: 1.6 MPI CHGA 102KM

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: UnlimitedPL »

Tak podejrzewam że będzie powyżej 14V, ale we wcześniejszym samochodzie jak i tych w rodzinie na biegu jałowym też mają ~14.4V stąd zrodziło się to pytanie :D
Awatar użytkownika
by kamil
Aktywny
Posty: 177
Rejestracja: 09 sie 2016, 09:45
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: Szczucin

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: by kamil »

siemka co do ladowania aku ja na jalowym przy seryjnym altku mialem 14.4v od tak potem poprawilemi zrobilem nowe polaczenia kablami od altka do aku plus od silnika do ramy minus i od aku minus do ramy i sie poprawilo w takim sensie ze to co na altku bylo na aku roznica 0.1v moze byla teraz gdy mam alternator 180a mam przewaznie ladowanie cialg e 14.7-14.8v :)

-- 19 lis 2017, 13:24 --

masz dobre wyposazenie auta i moze za maly alternator aby dal rady sb z tym wszystkim
yunior811
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 18 lis 2017, 22:10
Auto: VW Golf VI
Engine: 1.4
Localization: EP/EPI

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: yunior811 »

NA początek, to szczerze zazdroszcze amochodu jak i modów no i oczywiście gratuluje.


ryba113 pisze:Fazy ciekłej jest niewidoczny więc nie mam do niego dostępu. Ja wymieniam jak i serwisuje w aso skoda. Mają komputer doświadczenie i wszystkie części. Fazy lotnej mam taki.


Muszę przyznać, że sczerze mnie zakoczyłeś wpisem o ASO Skoda, że maja doświadczenie w temacie Landi Renzo, bo z własnego doświadczenia stwierdzam, że specjalistów w ASO nie ma albo ja na nich nie trafiłem.

A teraz kilka pytań ( jesli można ):
- jak sprawuje się instalacja ?
- czy była strojona z sondą AFR ?
- na jakim oleju jeździsz i ile go ubywa od wymiany do wymiany ?
- jaki masz obecnie przebieg ?
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

W aso którym serwisuje chłopaki się sprawdzają i nie mam zastrzeżeń. Landi Renzo skoda montuje do nowych aut. Odnośnie pytań:
1. Sprawuje się rewelacyjnie jak dotąd bez problemu
2. Nie wiem czym i jak ale wybrano mi nowe mapy a tak tylko wymiana filtrów dwa razy rocznie
3. Olej to motul plus ceramizer brak ubytków interwały wymiany 10000 tyś
4. Aktualny przebieg to 170000tys
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: TaxiDriver »

ryba113 pisze:Jeżeli chodzi o sprzedaż to czekam na kolegi Audi A3 2015r naturalnie z tym samym motorem :food: , wtedy dam znać o sprzedazy glfa :D


ryba113,

w A3 ten silnik występował do 2013 r.

P.S. wróciłem na forum po chwili przerwy i muszę Ci pogratulować - trafne mody a sam Golf prezentuje się mega dobrze :)

Pozdrawiam !
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

Mója golfina znalazła nowego właściciela, ale jestem spokojny ponieważ trafiła w dobre ręce.
Awatar użytkownika
WuBu
Stały Bywalec
Posty: 331
Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
Auto: VW Golf VII GTD
Engine: CUNA 184 KM TDi
Localization: Warszawa

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: WuBu »

O tak!!! zapewniam Cie, że w Bardzo dobre ręce.
:-)
Dziękuje !
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

Postanowiłem spróbować czegoś innego niż audi, vw czy skoda wiec nabyłem drogą kupna mazdę CX5. Wiec czas spróbować japońskiej technologii.
Wyposażenie:
Bi xenon skrętne
Czujniki cofania przód i tył
Kamera cofania z liniami podazajacymi wraz z kątem skrętu kół
Przyciemniane szyby
Felgi 19" lato, 17" zima
Tapicerka skóra wentylowana i podgrzewana
Fotele regolowane elektrycznie
Nawigacja dotykowa
Bluetooth
Aux, usb
System nagłośnienia Bose
Podgrzewaną kierownica
Aktywny tempomat
System ostrzegania przed niezamierzona zmiana pasa LDW
System automatycznej zmiany świateł HBC
System monitorowania tylu pojazdu RVM
System automatycznego hamowania SCBS
System wspomagający ruszanie i zjazd z wzniesienia HHA
Monitorowanie ciśnienia w oponach TMPS
Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli trakcji TCS
Układ antypoślizgowy ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD oraz układem awaryjnego hamowania EBA
Napęd AWD na cztery koła.
2.0 benzyna 160PS
Czujnik deszczu
Czujnik zmierzchu
2x podłokietnik
Lusterka składane podgrzewane z podświetleniem i sygnalizacja martwego pola
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Lusterko fotochromatyczne
Światła do jazdy dziennej
Halogeny
Bezkluczykowy dostęp obsługi auta
I-stop
I wiele innych
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 12 kwie 2018, 05:26 przez ryba113, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
karol57
Stały Bywalec
Posty: 478
Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
Auto: VW Golf 8 GTI
Engine: DNPA 180kW 245KM
Localization: Gdańsk
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: karol57 »

Gratulacje!!!Bardzo fajne auto i ten kolor...Wyposażenie kompletne i co będziesz robić,czyli koniec z modami? :pub:
Awatar użytkownika
greg2
Senior Moderator
Posty: 1024
Rejestracja: 04 cze 2013, 15:45
Auto: Golf VII GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Warszawa

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: greg2 »

nie tylko zmiana marki ale i typu auta :) fajne, wyposazenie tez super, tylko jak Ty do tego VCDSa podlaczysz :mrgreen: ;)
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

karol57 pisze:Gratulacje!!!Bardzo fajne auto i ten kolor...Wyposażenie kompletne i co będziesz robić,czyli koniec z modami? :pub:

Dzięki Karolu. Tu już nie ma co za bardzo rzeźbić a forum mazdy na poziomie przedszkola. Tam się nic nie dzieje permanentnie i nie ma ani jednego fachowca jak tutaj.

-- 09 kwie 2018, 17:35 --

greg2 pisze:nie tylko zmiana marki ale i typu auta :) fajne, wyposazenie tez super, tylko jak Ty do tego VCDSa podlaczysz :mrgreen: ;)

Dzięki Grześ. Właśnie szukam jakiegoś kontaktu z autkiem Vcds nie chce za bardzo rozmawiać chyba się obraził :lol:
Awatar użytkownika
tberent
Banned
Posty: 1867
Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
Auto: VW Golf 6
Engine: CBCD
Localization: Lodzkie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: tberent »

No ładne autko rybcia. Spalania juz nie będzie jak w mpi :P
No wyposażone fajnie. Wyżej siedzisz wiec tez więcej widać. Z automatu większy komfort a przynajmniej psychiczny. Przyzwyczaiłes się już do europejskiej ergonomi według Japończyków ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

tberent pisze:No ładne autko rybcia. Spalania juz nie będzie jak w mpi :P
No wyposażone fajnie. Wyżej siedzisz wiec tez więcej widać. Z automatu większy komfort a przynajmniej psychiczny. Przyzwyczaiłes się już do europejskiej ergonomi według Japończyków ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

:pub: Tomek. Spalanie to nie problem tym bardziej, że jest dość ekonomiczna 8l w mieście to doby wynik. Taniej jak 1,6 mpi w gazie juz chyba nie mozna. To zupełnie inne auto komfort jest na wysokim poziomie, nie tylko psychiczny :D Co do ergonomii to Niemcy mogli by ściągnąć kilka praktycznych rozwiązań.
Awatar użytkownika
tberent
Banned
Posty: 1867
Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
Auto: VW Golf 6
Engine: CBCD
Localization: Lodzkie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: tberent »

No rozumiem. mile zaskoczenie jak 8 mu wystarcza po mieście.
Jak ci vcds nie działa z madzią to możesz go sprzedać Rafałowi -szuka w dziale giełda.
Myślę że fajna odskocznia od porządku w VAG bo takie ciekawsze wnętrze. Pojeździsz to się pochwalisz co dobre a co złe.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Maciek
Forumowicz
Posty: 881
Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
Auto: VW Golf 6
Engine: CAYC 1.6TDI
Localization: Mikolajki

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: Maciek »

Podobno mówią ze raz VAG całe życie VAG zobaczysz zdasz relacje i będzie jasne :D Madzia fajna szczególnie kolorek
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: VW Golf 6 - 1.6 Bifuel-2010 by Ryba

Post autor: ryba113 »

Maciek pisze:Podobno mówią ze raz VAG całe życie VAG zobaczysz zdasz relacje i będzie jasne :D Madzia fajna szczególnie kolorek

Podobno. Tak mówią. Ja zaczynałem od fiata 126p później również fiat bravo następnie 12 lat tylko vag z 5 różnych. Najwyższy czas na coś Japońskiego bo Francuza mimo oczywistych wygód zawieszenia jeszcze długo nie posmakuje. Cieszę się że autko się podoba.

-- 09 kwie 2018, 21:50 --

tberent pisze:No rozumiem. mile zaskoczenie jak 8 mu wystarcza po mieście.
Jak ci vcds nie działa z madzią to możesz go sprzedać Rafałowi -szuka w dziale giełda.
Myślę że fajna odskocznia od porządku w VAG bo takie ciekawsze wnętrze. Pojeździsz to się pochwalisz co dobre a co złe.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

No kabelek ma już nowego operatora. Prócz wszelkich zalet minusem jest biedne forum mazdy, naprawdę u nas to skarbnica wiedzy. Podatność na mody słaba i brak podświetlenia schowka pasażera no chyba że nie znalazłem. A i ciężej wjeżdżać do garażu pełnego rowerów :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”