EGR 2.0 TDI

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Kolektor wydechowy, katalizator, DPF – filter cząsteczek stałych, tłumik, rury wylotowe.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Piotrek_PP7
Nieśmiały
Posty: 29
Rejestracja: 19 sie 2018, 15:21
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI

EGR 2.0 TDI

Post autor: Piotrek_PP7 »

Witam :D
Takie pytanie mam,gdyż kończy mi się egr a mianowicie leci z niego olej.Przymierzam się do zakupu nowego i czy zamienniki ktoś zakładał dają radę? bo jest ich dużo,czy tylko oryginał valeo?
Maciek
Forumowicz
Posty: 881
Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
Auto: VW Golf 6
Engine: CAYC 1.6TDI
Localization: Mikolajki

Re: EGR 2.0 TDI

Post autor: Maciek »

Oryginał chyba borg jest. Jeżeli nie zgłasza błędu może warto go uszczelnić?
Piotrek_PP7
Nieśmiały
Posty: 29
Rejestracja: 19 sie 2018, 15:21
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI

Re: EGR 2.0 TDI

Post autor: Piotrek_PP7 »

U mnie jest Valeo oryginał.Nie da się uszczelnić bo leci z takiej małej dziurki pod EGR jest.I właśnie zastanawiam się jak te zamienniki się sprawują ale chyba nikt nie testował
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ wydechowy”