Forum golf6.pl

Niestety nie da się już pełnej opcji. Zostaje tylko wariant rozszerzony. I chyba będzie trzeba się na to zdecydować. Większość rzeczy obejmuje, ale na pewno nie to co pełny.

17 miesięcy. Ostatni dzwonek na ubezpieczenie.

Miałem oczywiście na myśli wariant komfortowy.

Mam takie pytanie. Jako, że moje auto jest już za stare za wariant pełny, moge jedynie ubezpieczyć sie w wariancie rozszerzonym. Czy brał już ktoś już ten wariant? Jest trochę wykluczeń, ale rozrząd z napinaczem obejmuje. Likwidował ktoś coś z tego wariantu? Czy może jednak jest zbyt słaby i nie ...

Jakiś czas temu oglądałem sprzęta z 2009 roku, z silnikiem 160 KM i miał przelatane 70 k. I nic w nim nie było robione. Nawet rozrząd Tak więc jest jakaś szansa dla nas

Prawda. Wyspać się można w domu. Tam się jedzie oglądać i dla fajnego towarzystwa.

Trzeba przyznać, że atmosfera na Campie jest przednia Jest tylko zawsze problem ze spaniem. Oczywiście jak ktoś jest głuchy jak pień to zaśnie bez problemu Kiedyś przyjeżdżałem tam motocyklem, ale ostatnio to już tylko autem. Starzejemy się

Czyżby Kolega też pasjonacik jednośladów? Fajowa impreza. Trzeba znowu pomyśleć o takim wyjeździe

Korzystał ktoś z tego programu? Przymierzam się do zabezpieczenia przyszłości i nie wiem co wybrać?

Oczywiście wiem, że dobra wola producenta nie jest na szczęscie jednostkowym wybrykiem. Oby jak najczęściej VW wkraczał w takich wypadkach. Uważam, że w przypadku rozrządu jak i braku ciśnienia na któryś cylindrze VW powinien pokryć naprawę w 100%. Czasami się tak udaje, ale nie zawsze. Tym bardziej ...

Właśnie. Czy któryś z kolegów/koleżanek ubezpieczał się w tym programie? Trzeba przyznać, że ceny są dużo niższe. Pytanie tylko jak wygląda w praktyce likwidacja takiej szkody? Allianz już był często używany. Jest sprawdzony. Ja również przymierzam się do jakiegoś spokojniejszego snu po wygaśnięciu ...

Pozytywne myślenie to podstawa Bądźmy dobrej myśli. Jako, że jest to znany problem w 1.4 TSI powinni pomóc człowiekowi w problemie. Z dugiej strony dziwne, że nigdy nie ogłosili akcji serwisowej. Przynajmniej zachowaliby wiarygodny wizerunek.

Na początek trzeba spróbować rozmawiać z ASO po dobroci. To, że skończyła się gwarancja nie świadczy o tym, że rozrząd też ma się skończyć. Niech oszacują rozmiar usterki, a zobaczymy w któym kierunku pójdą rozmowy. Zdarza się przecież dobra wola VW.

A były jakieś wcześniejsze oznaki, że coś jest nie tak z rozrządem?

Trzeba przyznać, że bardzo zdrowe podejście Ja jeszcze się tak nie wyluzowałem i liczę się z tym, że coś trzeba będzie wymienić. Oczywiście jest szansa, że nic złego się nie stanie Allianz to bardzo przydatna rzecz

Ja też kupując wiedziałem co brałem. U mnie produkcja z czerwca 2011. Też się wsłuchuję w różne dzwięki silnika.
Najgorsze jest to, że wiedząc to wszytko słyszę już różne odgłosy. Myślę, że trochę działa podświadomość i słyszę czasami co chcę. Na razie wydaje mi się, że nie klekocze i na luzie ...

To jest dobre pytanie. Pewnie wielu z nas chciałoby wiedzieć o skali tego problemu. Ja również jestem zainteresowany.

Wniosek jest jeden. Duża szkodowość.

Generalnie nie jest tanio. O tym już jednak wszyscy wiedzą. Za pakiet komfortowy, który mogę najwyżej wybrać - za 3 lata do zapłaty 3 781 PLN. Oczywiście mówie o autach do 1600cm3. Pakiet pełny kosztuje 3 454 PLN. Tam już nie ma zwyżki. Od 18 do 23 miesiąca jest 60% zwyżki. I jest jeszcze ...

Pytałem. Jak zwykle jest zwyżka od 6 miesiąca do 18. To 25%. Któr kwoty Cię interesują?

Oj zmiany, zmiany w ubezpieczeniu. Dzisiał właśnie byłem w ASO i zapytałem się o ubezpieczenie. Od 20 sierpnia pakiet pełny można wybrać tylko w aucie do 6 miesiąca po zakupie. Później już najwyżej komfortowy. Wcześniej do 18 miesiąca można było wybrać, co się chciało. Myślałem, że jak się zdecyduję ...

Nie jest to fajne, że mając dość nowy samochód człowiek zastanawia się kiedy mu się rozsypie rozrząd Oczywiscie ma nadzieję, że go ominie ta wątpliwa przyjemność. Na razie nadsłuchuję czy nie słychać jakiegoś klekotu spod maski. Trzeba cieszyć się autem. I śmigać. A co ma być to i tak będzie.

Witam wszystkich!

Choć co prawda nie jeżdżę Golfem VI, ale silnikowo jesteśmy z tej samej gliny.
Jestem użytkownikiem VW Jetta, rok produkcji 2011, 160 KM, obecny przebieg 8kk.
To mój pierwszy VW.
Muszę przyznać, że jak większość z Was z pewną dozą nieśmiałości spoglądam pod maskę na nasz silnik ...