Forum golf6.pl

Witam,.

Podczas otwierania tylnych drzwi, nie wyświetla tej informacji na wyświetlaczu w liczniku oraz nie włącza oświetlenia w kabinie. W module tylnych drzwi brak błędów, komunikacja z drzwiami przednimi poprawna, szyby i zamki działają bez problemu. Miał ktoś może podobną sytuację? Czy to ...

Witam.

Mam problem z wysprzęglikiem, Dwa lata temu była wymieniona dwumasa, sprzęgło docisk i wysprzęglik Sachs.
Wysprzęglik wytrzymał trochę ponad rok, po czym zaczął cieknąć. W zimie został zamontowany nowy wysprzęglik centralny i dzisiaj znów pedał w podłodze i kolejna awaria wysprzęglika.
Macie ...

Witam.

Silnik 2.0 TDI CR CBAB w lecie pracuje miękko i cicho a zimą metalicznie jak traktor.
Dodam, że w zimie z reguły jest nie dogrzany ciężko osiągnąć 90 st C.
Cy to normalne? Co może być przyczyną i co posprawdzać?
Pozdrawiam.

Przekaźniki są OK.
Okazało się, że styku na złączach nie było.
styki przekaźników oraz złącza konektorowe przeczyszczone i dociśnięte i problem rozwiązany.
Pozdrawiam.

Witam.

Czy posiada ktoś schemat zasilania pompy paliwa w zbiorniku?
Zasilanie nie dochodzi do pompy w zbiorniku.
Pod kierownicą znalazłem dwa przekaźniki 1K0951253.
Jeśli styki zewrę na krótko to pompa startuje ale wygląda jakby impulsy do cewek przekaźnika do nich nie dochodziły.
Pozdrawiam.

Ktoś ma może wartości kątów pochylenia i zbieżności dla golfa 2.0 140 KM, Variant ?

W sumie to na wyższych obrotach miał jakby mniej mocy, na co dzień może mało odczuwalne, bo diesla zwykle się wysoko nie kręci normalnie jeżdżąc. Może występować głośniejsza praca silnika. Wstępnie można je sprawdzić po zdjęciu samej pokrywy zaworów. Spalanie po wymianie też spadło.

Panowie, znowu pojawił się problem z odpalaniem.
Jest zbyt male ciśnienie na listwie CR.
Podczas kręcenia od 8 do max około 150 bar i wówczas próbuje zaskoczyć.
Zawór regulujący ciśnienie na listwie CR wysterowany około 40 % i część paliwa idzie na powrót.
Czy może to być spowodowane błędnym ...

Temat ogarnięty.
Ogólnie wałek wydechowy, ten na którym jest zębate koło pasowe ustawiony na blokadę.
Napędza on wałek ssący za pomocą zębatek od strony pompy vacum.
Na ssącym jest wycięcie, które powinno być ustawione równolegle do podstawy tego wałka.
Wszystkie popychacze na zaworach ssacych były ...

Witam.

Czy dostępne są manuale na temat wymiany popychaczy w 2.0 TDI CR, CBAB ?
Chodzi głównie o ustawienie wałków rozrządu względem siebie, czy są tam znaki ?
Pozdrawiam.

podpinam się do pytania

Przepustnica i klapy w kolektorze dolotowym już zaadaptowane VCDS-em.
Nastawy podstawowe, u mnie akurat grupa 121 klapy kolektora,
grupa 124 przepustnica. Zaadaptowało bez błędów.
Była jeszcze miniaturowa nieszczelność przy połączeniu rurki EGR z EGR-em z powodu uszkodzonego gwintu śruby.
Po ...

Jaka jest procedura adaptacji przepustnicy w VCDS?
Oraz jaka jest procedura adaptacji klap sterujących długością kolektora dolotowego w vcds?
Pozdrawiam.

Witam.



Sinik 2.0 tdi 140 KM CR.

Po adaptacji przepustnicy interfejsem DS150E nie chce odpalić.

Dostępna jest też procedura adaptacji układu sterowania elektrozaworem sterującym długością kolektora dolotowego,

ale po jej wykonaniu pojawiają się błędy P2006 i P2004.

Czyli układ sterowania ...