Migający check-engine
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
Zioowo
- Sympatyk
- Posty: 82
- Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: 3miasto
Re: Migający check-engin
w sumie fajnie, będziecie mieli nowe poprawione motory, ja muszę czekać, mam nadzieje, że mój też padnie, ale musi to zrobić szybko bo gwarancji coraz mniej mi zostało. Właśnie zastanawiam się nad zrobieniem endoskopii, żeby zobaczyć stan tłoków ...
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Migający check-engin
Zioowo pisze:Właśnie zastanawiam się nad zrobieniem endoskopii, żeby zobaczyć stan tłoków ...
Dżżżizzzesss jak to brzmi
My TSI
-
Zioowo
- Sympatyk
- Posty: 82
- Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: 3miasto
Re: Migający check-engin
gorzej, bo na chwilę obecną nikt się nie przyznaje w Trojmiescie, że ma taką usługę w ofercie.
-
sirk
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 30 maja 2012, 11:17
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160 KM
- Localization: WARSZAWA
Re: Migający check-engin
sirk pisze:Witam. Jestem posiadaczem Golfa 6 1.4 tsi 160km z marca 2009 roku.
Aktualny przebieg 44 tys.
Tydzień temu zaczął wydawac dziwne dzwięki szczególnie przy odpalaniu na zimnym.
2 razy zdarzyło mu się to przy ciepłym silniku
Dzwięki podobne do ropniaka
Od jakiegoś czasu wyczuwalne były też leciuteńkie drgania przy spalaniu na zimnym silniku
Od dwóch dni stoi w serwisie.
Całe szczęście ze wykupiłem Ubezpieczenie kosztów naprawy pełną wersję na 36 m-cy,
Rano dzisiaj rozbierali o 15.00 ma by rzeczoznawca robic zdjęcia
Ciekawe co wyjdzie?
Dodatkowo dmuchawa na 4 biegu wpada w drgania.
A tak na marginesie to bardzo fajnie nim się jeździ.
I już po naprawie.
Wymienili nastawnik rozrządu na koszt Alianz Koszt brutto 3200 zł w czym sam nastawnik to ponad 50% ceny
Cała procedura trwała tydzień.
Wymiany dmuchawy odmówili ponieważ po oczyszczeniu z liści i nie wiadomo z czego jeszcze, drgania ledwo co wyczuwalne na najwyższym biegu dmuchawy. Koszt nowej to 1500 brutto.
Po wymianie nastawnika samochód jest o wiele cichszy i mam wrażenie że lepiej się zbiera. Za czyszczenie dmuchawy i kanałów nic nie policzyli.
Pozdrawiam
Re: Migający check-engin
a więc tak : powtarzam tylko co mi ASO powiedziało w ciągu 45 sekund bo nie mieli więcej czasu :
- wysłali do Allianza prozpozycję faktury
- Allianz wymiekł i domyślalm że się postawił i zaproponowali że co najwyżej wymienią same tłoki
- ASO się pod taką "naprawą" nie chce podpisać
- naprawa (wymiana kompletnego silnika) została załatwiona na koszt producenta (rozmiar usterki do wieku i przebiegu samochodu).
na razie teoretycznie się cieszę gdyż :
-dostanę cały nowy silnik złożony fabrycznie z całym osprzętem, dzięki temu za jednym zamachem będę miał nowy/poprawiony : rozrząd (łańcuch, nastawnik), wtryski, świece itd. czyli to co jeszcze może się posypać.
- najbliższy przegląd czyli olej, filtry mam gratis
Teraz jestem ciekawy jak to będzie "chodziło" po wymianie i czy to bedzie trwało "jeszcze tydzień" jak mnie zapewniano
- wysłali do Allianza prozpozycję faktury
- Allianz wymiekł i domyślalm że się postawił i zaproponowali że co najwyżej wymienią same tłoki
- ASO się pod taką "naprawą" nie chce podpisać
- naprawa (wymiana kompletnego silnika) została załatwiona na koszt producenta (rozmiar usterki do wieku i przebiegu samochodu).
na razie teoretycznie się cieszę gdyż :
-dostanę cały nowy silnik złożony fabrycznie z całym osprzętem, dzięki temu za jednym zamachem będę miał nowy/poprawiony : rozrząd (łańcuch, nastawnik), wtryski, świece itd. czyli to co jeszcze może się posypać.
- najbliższy przegląd czyli olej, filtry mam gratis
Teraz jestem ciekawy jak to będzie "chodziło" po wymianie i czy to bedzie trwało "jeszcze tydzień" jak mnie zapewniano
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Migający check-engin
sirk pisze:I już po naprawie.
Wymienili nastawnik rozrządu na koszt Alianz Koszt brutto 3200 zł w czym sam nastawnik to ponad 50% ceny
Cała procedura trwała tydzień.
Wymiany dmuchawy odmówili ponieważ po oczyszczeniu z liści i nie wiadomo z czego jeszcze, drgania ledwo co wyczuwalne na najwyższym biegu dmuchawy. Koszt nowej to 1500 brutto.
Po wymianie nastawnika samochód jest o wiele cichszy i mam wrażenie że lepiej się zbiera. Za czyszczenie dmuchawy i kanałów nic nie policzyli.
Pozdrawiam
sirk czy po wymianie nastawnika rozrządu nadal ci na jałowym biegu (na zimnym i ciepłym silniku) poszarpuje?
My TSI
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Migający check-engin
Kozo, czyli z tego co piszesz to masz nowy silnik, suma ubezpieczenia nadal bez zmian (bo silnik fundnął VW), pewnie nowa gwarancja producenta na silnik. To jak teraz będziesz jechał (czego ci oczywiście nie życzę) do ASO z silnikiem to z której Gwarancji będą coś ewentualnie naprawiać? Najlepiej zasugeruj żeby z 2 naraz, będzie 2 razy lepiej zrobione
.
No i oczywiście życzę żeby za tydzień Ci auto chodziło lepiej niż jak go kupiłeś. Koniecznie napisz czy będzie jakaś różnica w stosunku do wersji silnika z momentu zakupu samochodu. I co mnie bardzo ciekawi to to czy będzie ci poszarpywało autem na wolnych obrotach.
No i oczywiście życzę żeby za tydzień Ci auto chodziło lepiej niż jak go kupiłeś. Koniecznie napisz czy będzie jakaś różnica w stosunku do wersji silnika z momentu zakupu samochodu. I co mnie bardzo ciekawi to to czy będzie ci poszarpywało autem na wolnych obrotach.
My TSI
-
sirk
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 30 maja 2012, 11:17
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160 KM
- Localization: WARSZAWA
Re: Migający check-engin
golf6.pl pisze:sirk pisze:I już po naprawie.
Wymienili nastawnik rozrządu na koszt Alianz Koszt brutto 3200 zł w czym sam nastawnik to ponad 50% ceny
Cała procedura trwała tydzień.
Wymiany dmuchawy odmówili ponieważ po oczyszczeniu z liści i nie wiadomo z czego jeszcze, drgania ledwo co wyczuwalne na najwyższym biegu dmuchawy. Koszt nowej to 1500 brutto.
Po wymianie nastawnika samochód jest o wiele cichszy i mam wrażenie że lepiej się zbiera. Za czyszczenie dmuchawy i kanałów nic nie policzyli.
Pozdrawiam
sirk czy po wymianie nastawnika rozrządu nadal ci na jałowym biegu (na zimnym i ciepłym silniku) poszarpuje?
Poszarpywania jak na razie ustąpiły. Silnik pracuje o niebo ciszej. Jest o wiele bardziej elastyczny. Przy ruszaniu z miejsca przy puszczeniu sprzęgła i dodaniu gazu leciusieńko, wchodzi na 1200 obrotów . O wiele lepiej w korkach się jeździ Prawie jakby narodził się od nowa.
Re: Migający check-engin
Kozo pisze:a więc tak : powtarzam tylko co mi ASO powiedziało w ciągu 45 sekund bo nie mieli więcej czasu :
- wysłali do Allianza prozpozycję faktury
- Allianz wymiekł i domyślalm że się postawił i zaproponowali że co najwyżej wymienią same tłoki
- ASO się pod taką "naprawą" nie chce podpisać
- naprawa (wymiana kompletnego silnika) została załatwiona na koszt producenta (rozmiar usterki do wieku i przebiegu samochodu).
na razie teoretycznie się cieszę gdyż :
-dostanę cały nowy silnik złożony fabrycznie z całym osprzętem, dzięki temu za jednym zamachem będę miał nowy/poprawiony : rozrząd (łańcuch, nastawnik), wtryski, świece itd. czyli to co jeszcze może się posypać.
- najbliższy przegląd czyli olej, filtry mam gratis
Teraz jestem ciekawy jak to będzie "chodziło" po wymianie i czy to bedzie trwało "jeszcze tydzień" jak mnie zapewniano
Wow - gratuluję
Re: Migający check-engin
auto to nie 1.4 TSI, ale tez mam problem z check-engine.. wsstepna diagnoza to potencjometr spalin spieprzony... jutro na 8 wizyta w ASO..
Re: Migający check-engin
a tymczasem:
http://www.motofakty.pl/artykul/silnik- ... dzony.html

http://www.motofakty.pl/artykul/silnik- ... dzony.html
Silnik 1.4 TSI Volkswagena po raz siódmy z rzędu otrzymał wyróżnienie „International Engine of the Year” w kategorii pojemności skokowej 1.0 – 1.4 litra. Ten benzynowy silnik z dodatkową turbosprężarką i mechanicznym kompresorem spotkał się z uznaniem jury jako wyjątkowo mocna i efektywna jednostka napędowa.
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Migający check-engin
Ciekawy artykuł
Ktoś się orientuje w jakim aucie jest dostępny 1.4 ze 180KM?
Ktoś się orientuje w jakim aucie jest dostępny 1.4 ze 180KM?
My TSI
- lynx07
- Stały Bywalec
- Posty: 309
- Rejestracja: 11 kwie 2012, 23:00
- Auto: Golf VI GTI
- Engine: 2.0 TSI 210KM
Re: Migający check-engin
golf6.pl pisze:Ciekawy artykuł![]()
Ktoś się orientuje w jakim aucie jest dostępny 1.4 ze 180KM?
Jeśli chodzi o VW to Polo GTI, no i jeszcze Skoda Fabia RS i Seat Ibiza Cupra
-
mistrz
- Sympatyk
- Posty: 79
- Rejestracja: 07 maja 2012, 15:09
- Auto: Golf VI
- Engine: 1.4 160KM
- Localization: Stolica
Re: Migający check-engin
Jest jeszcze Audi A1 o mocy 185, ale to chyba koniec.
Re: Migający check-engin
Też o tym czytałem tu http://moto.onet.pl/323410,12175841,1,z ... ml?node=27
a Tak poza tym to trochę mnie korci żeby Powerboxa założyć nawet sprawdzałem w v-techu robią takie rzeczy , tylko ta awaryjność tych jednostek mnie przeraża. A może ktoś z forumowiczów coś robił lub ma znajomych po przeróbkach to mógłby wrzucić trochę informacji typu osiągi spalanie i oczywiście wytrzymałość
a Tak poza tym to trochę mnie korci żeby Powerboxa założyć nawet sprawdzałem w v-techu robią takie rzeczy , tylko ta awaryjność tych jednostek mnie przeraża. A może ktoś z forumowiczów coś robił lub ma znajomych po przeróbkach to mógłby wrzucić trochę informacji typu osiągi spalanie i oczywiście wytrzymałość
- marrcin
- Stały Bywalec
- Posty: 322
- Rejestracja: 10 maja 2012, 23:13
- Auto: VW GOLF VI
- Engine: 1.4TSI 122KM CAXA
- Localization: Sosnowiec
Re: Migający check-engin
Koledzy a powiedźcie mi kiedy zmienili ten nieszczęsny rozrząd bo gdzie artykuł na necie o TSi to tylko w komentarzach rozrząd , rozrząd, rozrząd ... się psuje. Czy w modelach z 2012 też są problemy ?
http://superauto24.se.pl/auto/silnik-vo ... 63422.html
http://superauto24.se.pl/auto/silnik-vo ... 63422.html
Re: Migający check-engin
Witka
ja też mam przyznany cały nowy silnik
Tylko, że trudno powiedzieć kiedy go dostanę, bo ASO nie ma jeszcze potwierdzonego terminu dostawy
Kozo, ty już swoje auto odebrałeś ?
ja też mam przyznany cały nowy silnik
- marrcin
- Stały Bywalec
- Posty: 322
- Rejestracja: 10 maja 2012, 23:13
- Auto: VW GOLF VI
- Engine: 1.4TSI 122KM CAXA
- Localization: Sosnowiec
Re: Migający check-engin
Nawet mnie nie straszcie , w sobotę odbieram auto a Wy piszecie o nowych silnikach
...
Re: Migający check-engin
Spokojnie, wersja 122KM tak często nie pada, zwłaszcza po I połowie 2010 kiedy silnik lekko poprawiono.
Re: Migający check-engin
TomRS pisze:Witka
ja też mam przyznany cały nowy silnikTylko, że trudno powiedzieć kiedy go dostanę, bo ASO nie ma jeszcze potwierdzonego terminu dostawy
Kozo, ty już swoje auto odebrałeś ?
.... aaaa gdzie tam? Podobno go wczoraj zamówili i ma być jutro lub w poniedziałek... tak czy inaczej nastawiam się że będę docierał nowy silnik w przyszłym tygodniu. Nowy silnik masz od Allianza czy od VW ?
p.s. te nasze samochody są faktycznie jak bliźniaki.....syjamskie
Re: Migający check-engin
Jesli dobrze zrozumialem, to Allianz placi, ale za bardzo nie dopytywalem.
Re: Migający check-engin
TomRS pisze:Jesli dobrze zrozumialem, to Allianz placi, ale za bardzo nie dopytywalem.
garść nowych informacji :
byłem dzisiaj, nowy silnik już czeka pod samochodem na wszczepienie, operacja w poniedziałek, najprawdopodobniej odbiór we wtorek.
- dostanę jeszcze nową, poprawioną pompę wody bo przyszła w komplecie z silnikem - dla niezorientowanych sprzęgło elektromagnetyczne załączające ją, po pewnym czasie wydobywa taki charakterystyczny pisk :
http://www.youtube.com/watch?v=GLu73I1QD7M
więc kolejny problem po rozrządzie i super najnowszej wersji softu będę miał załatwiony za jednym razem - tak się pocieszam
- na silniku jest jak byk : "made in slovakia"
- podobno silnik ten ma już poprawione tłoki - to jest wg. ASO powód - "wada materiałowa tłoków", które nie wytrzymują tych wszystkich kompresorów, turbin i innych wynalazków przy tak małej pojemności silnika czyli cały ten modny downsizing
- faktura za silnik to było coś około 25 tys. zł.
Następny raz to się już odezwę z pokładu Das Auto z nowym sercem hehe
Ostatnio zmieniony 21 cze 2012, 08:04 przez Kozo, łącznie zmieniany 3 razy.
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Migający check-engin
Kozo, teraz to już będzie tylko lepiej, a z tego powodu mam nadzieje że nie przestaniesz tu zaglądać i pisać
.
My TSI
-
Zioowo
- Sympatyk
- Posty: 82
- Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: 3miasto
Re: Migający check-engin
http://www.derwesten.de/auto/vw-bietet- ... 79885.html
przyznali się do wad i będą pokrywać koszty w całości lub w przypadku starszych aut (do min. 50%).
Nie znam niemieckiego i używałem trochę ułomnego translatora, jeżeli ktoś może to niech to przetłumaczy dokładniej i streści najważniejsze informacje.
szczególnie to:
"Bereits entschiedene Fälle können erneut eingereicht werden
VW gewährt Kulanz und übernimmt bei bis zu drei Jahre alten Fahrzeugen mit nicht mehr als 100.000 Kilometer Laufleistung die volle Kostenübernahme. Bei älteren Fahrzeugen ist die Entschädigung gestaffelt, beträgt aber immer mindestens 50 Prozent. Bei besonders teuren Schäden verspricht Volkswagen bis zu 90 Prozent Ersatz. Im schlimmsten Fall wurden Motoren zerstört und der Einbau einer Ersatzmaschine hat über 5000 Euro gekostet."
przyznali się do wad i będą pokrywać koszty w całości lub w przypadku starszych aut (do min. 50%).
Nie znam niemieckiego i używałem trochę ułomnego translatora, jeżeli ktoś może to niech to przetłumaczy dokładniej i streści najważniejsze informacje.
szczególnie to:
"Bereits entschiedene Fälle können erneut eingereicht werden
VW gewährt Kulanz und übernimmt bei bis zu drei Jahre alten Fahrzeugen mit nicht mehr als 100.000 Kilometer Laufleistung die volle Kostenübernahme. Bei älteren Fahrzeugen ist die Entschädigung gestaffelt, beträgt aber immer mindestens 50 Prozent. Bei besonders teuren Schäden verspricht Volkswagen bis zu 90 Prozent Ersatz. Im schlimmsten Fall wurden Motoren zerstört und der Einbau einer Ersatzmaschine hat über 5000 Euro gekostet."
Re: Migający check-engin
Moje auto ponoć gotowe i dziś popołudniu lub jutro ma być do odbioru. Dam znać jakie wrażenia.