Zabawne jest to ze kolega który ma GTI kupione prosto z salonu i ma mfa premium ma na zegarach golfa 5d a w rzeczywistości jego golf jest 3 drzwiowy. Dziwne ze taka fuszerke VW robi jak auto zamawisz z fabryki.
Polski język w MFA +
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Analiza logów statycznych i dynamicznych, wyjaśnienie błędów, interfejsy diagnostyczne, kodowanie i adaptacja i inne tematy związane z diagnostyką komputerową oraz programowaniem sterowników.
Pamiętaj:
Analiza logów statycznych i dynamicznych, wyjaśnienie błędów, interfejsy diagnostyczne, kodowanie i adaptacja i inne tematy związane z diagnostyką komputerową oraz programowaniem sterowników.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Polski język w MFA +
Vel major
tak zrobił.
Zabawne jest to ze kolega który ma GTI kupione prosto z salonu i ma mfa premium ma na zegarach golfa 5d a w rzeczywistości jego golf jest 3 drzwiowy. Dziwne ze taka fuszerke VW robi jak auto zamawisz z fabryki.
Zabawne jest to ze kolega który ma GTI kupione prosto z salonu i ma mfa premium ma na zegarach golfa 5d a w rzeczywistości jego golf jest 3 drzwiowy. Dziwne ze taka fuszerke VW robi jak auto zamawisz z fabryki.
-
Krzycho
- Aktywny
- Posty: 103
- Rejestracja: 01 kwie 2013, 15:58
- Auto: VW Golf mkV
- Engine: 2.0 TDI 170KM BMN+
- Localization: Krakow
- Lokalizacja: Krakow
Re: Polski język w MFA +
ile ja już widziałem mk6 terendów z polskiego salonu i nie miały ustawionego polskiego jezyka mimo że go miały w opcjach... jakaś masakra...
Krzycho
MK5 '08 GT Sport ---> Kartoteka
MK5 '08 GT Sport ---> Kartoteka
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Koledzy dzwonilem dzis do ASO z checią zakupienia licznika z wyświetlaczem kolorowym i Polskim manu.
Pierwsze pytanie jakie padlo tojaki auto na numer Vin. W celu zamowienia licznika.
Tylko ze facet powiedzial sam ze po nr. Vin zamowi taki jak ja mam MFA+ bez Pl. powiedzial tez iz zamawiajac licznik nie ma pojecia jaki jest soft czyli czy ma pl manu.
Ewentualnie jak podam dokladny numer czesci jaki chce to sciagna dla mnie. Ale nie wiedza czy uda im sie zakodowac nowwy licznik.
I co teraz ?
Czy jest ktos na tyle obeznany w tym temacie by mogl mi pomóc w ustaleniu numeru licznika ..
Golf GTD wyskalowany do 280km/h, kolorowy wyświetlacz i polskie Menu .
Najlepiej jak by byl to numer takiego zegara z koncowki produkcji.
Pierwsze pytanie jakie padlo tojaki auto na numer Vin. W celu zamowienia licznika.
Tylko ze facet powiedzial sam ze po nr. Vin zamowi taki jak ja mam MFA+ bez Pl. powiedzial tez iz zamawiajac licznik nie ma pojecia jaki jest soft czyli czy ma pl manu.
Ewentualnie jak podam dokladny numer czesci jaki chce to sciagna dla mnie. Ale nie wiedza czy uda im sie zakodowac nowwy licznik.
I co teraz ?
Czy jest ktos na tyle obeznany w tym temacie by mogl mi pomóc w ustaleniu numeru licznika ..
Golf GTD wyskalowany do 280km/h, kolorowy wyświetlacz i polskie Menu .
Najlepiej jak by byl to numer takiego zegara z koncowki produkcji.
Baster
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Polski język w MFA +
Musisz zdobyc nr vin gtd z mfa premium wtedy bedziesz mial gwarancje ze dobre zegary ci przyjda.
Jesli vin bedzie z 2012/13 to na 100% bedzie mial j.polski.
Zegary zamawiane z ASO przychodza czyste. Nie beda mieli problemow z zakodowaniem.
Przypomne ze gdzies na forum Arek_VI wspominal ze musial sam po wymianie robić adaptacje jakis czujnikow G.
ASO faktycznie czesto nie potrafi dokonać niektorych dodatkowych uslug ale o to bym sie nie martwil bo sa serwisy aso ktore już te operacje dokonywaly.
Musisz sie przygotować na duży wydatek.
Nowe zegary w ASO kosztują 3600zl. Cena jest o połowę mniejsza jesli w rozliczeniu oddasz zegary stare ale warunek jest, musza mieć ten sam numer co te zamowione.
Koszt kodowania nie powinien przekroczyc 260zl aso.
Jesli vin bedzie z 2012/13 to na 100% bedzie mial j.polski.
Zegary zamawiane z ASO przychodza czyste. Nie beda mieli problemow z zakodowaniem.
Przypomne ze gdzies na forum Arek_VI wspominal ze musial sam po wymianie robić adaptacje jakis czujnikow G.
ASO faktycznie czesto nie potrafi dokonać niektorych dodatkowych uslug ale o to bym sie nie martwil bo sa serwisy aso ktore już te operacje dokonywaly.
Musisz sie przygotować na duży wydatek.
Nowe zegary w ASO kosztują 3600zl. Cena jest o połowę mniejsza jesli w rozliczeniu oddasz zegary stare ale warunek jest, musza mieć ten sam numer co te zamowione.
Koszt kodowania nie powinien przekroczyc 260zl aso.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
No tak bylo by najlepiej znalesc kogos z GTD co ma taki licznik jak ja chce i sprawdzic numer i pod niego zamowic.
Co do ceny to mi podali ze z kolorkiem do gtd z 2012 kosztuje 2400 a jak oddam stery to 1400 ale pod tym warumkiem co piszrsz. Musi byc ten sam numerek.
Teraz pytanie KTO MA GTD ?? Z KOLOROWYM I PL MENU ??
Co do ceny to mi podali ze z kolorkiem do gtd z 2012 kosztuje 2400 a jak oddam stery to 1400 ale pod tym warumkiem co piszrsz. Musi byc ten sam numerek.
Teraz pytanie KTO MA GTD ?? Z KOLOROWYM I PL MENU ??
Baster
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Polski język w MFA +
Ciekawe to co piszesz o kosztach 2400zl. Kwota którą podałem obowiązywała na pewno pół rokutemu, może coś sie zmieniło.
Spytaj 16D może on ma jakiś win odpowiedni bo na forum to za dużo GTD nie mamy.
Spytaj 16D może on ma jakiś win odpowiedni bo na forum to za dużo GTD nie mamy.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Szczeze to cena mnie zdziwila tez . Az dwa razy dopytywalem bo w tamtym roku kosztowaly tyle co piszrsz. No chyba ze facet zle widzi badz zle patrzyl.
Dowiem sie jak zsmowie taki jak chce po numerze czesci.
Wtedy napisze ile kosztowal.
Dowiem sie jak zsmowie taki jak chce po numerze czesci.
Wtedy napisze ile kosztowal.
Baster
- mastermind89
- Sympatyk
- Posty: 91
- Rejestracja: 08 paź 2013, 14:04
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.6 BSE 102KM
- Localization: Szczecin
Re: Polski język w MFA +
To ja też się podepnę pod temat - obecnie nie mam w ogóle zegarów z MFA, czy oprocz wymiany licznika trzeba coś jeszcze robić, manetki wymieniac czy cos?
-
1 6 D
- VIP
- Posty: 524
- Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
- Auto: Scirocco+Golf
- Engine: SB+CBDB
- Localization: Szczecin
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Polski język w MFA +
Tu jest spora lista liczników:
http://avdi-forum.de/Forum/index.php?pa ... readID=409
http://avdi-forum.de/Forum/index.php?pa ... readID=409
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Kazdy zegar do golfa trzeba wymienic w Aso i tam trzeba go zakodowac. Nie zrobisz tego sam.
Baster
- mastermind89
- Sympatyk
- Posty: 91
- Rejestracja: 08 paź 2013, 14:04
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.6 BSE 102KM
- Localization: Szczecin
Re: Polski język w MFA +
to ja wiem, chodzi mi tylko o to, czy w przypadku kiedy nie mam w ogole MFA będą wymagane jakieś dodatkowe modyfikacje?
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
A tego nie wiem.
Najlepiej z pytaniem sie zglos do Arka.
Albo szukaj dalej info.
Mi sie wydaje ze potrzebna Tobie bedzie manetka do obslugi badz kierownica funkcyjna.
Bo sam wyswietlacz na nic jak uzyc go nie mozna.
Najlepiej z pytaniem sie zglos do Arka.
Albo szukaj dalej info.
Mi sie wydaje ze potrzebna Tobie bedzie manetka do obslugi badz kierownica funkcyjna.
Bo sam wyswietlacz na nic jak uzyc go nie mozna.
Baster
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: Polski język w MFA +
MFA to funkcjonalność zegarów. Zmienisz zegary - masz MFA+. Nic więcej nie trzeba robić. Kodowanie tylko w ASO online bo to część chroniona.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Arku moze Ty wiesz czym sie roznia zegary o podanych numerach:
5K6 920 881A
5K6 920 882A
Moj stary to 5K6 920 870C
5K6 920 881A
5K6 920 882A
Moj stary to 5K6 920 870C
Baster
- mastermind89
- Sympatyk
- Posty: 91
- Rejestracja: 08 paź 2013, 14:04
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.6 BSE 102KM
- Localization: Szczecin
Re: Polski język w MFA +
Dzięki za info 
BTW. Przez przypadek natknalem sie na http://www.aliexpress.com/store/product ... 63392.html
Może komuś sie przyda
BTW. Przez przypadek natknalem sie na http://www.aliexpress.com/store/product ... 63392.html
Może komuś sie przyda
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: Polski język w MFA +
baster-b2 pisze:Arku moze Ty wiesz czym sie roznia zegary o podanych numerach:
5K6 920 881A
5K6 920 882A
Link: http://avdi-forum.de/Forum/index.php?page=Thread&threadID=519
Obydwa są do GTD (280 km/h). 882 ma nowszy soft od 881.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Ok .teraz juz wiem napewno.
Wielkie dzieki chlopaki.
Zaraz dzwonie do ASO i pytam o cenę
Wielkie dzieki chlopaki.
Zaraz dzwonie do ASO i pytam o cenę
Baster
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Polski język w MFA +
mastermind89 pisze:Dzięki za info
BTW. Przez przypadek natknalem sie na http://www.aliexpress.com/store/product ... 63392.html
Może komuś sie przyda
To zegary MFA+ czarno białe.
Arek_VI pisze:MFA to funkcjonalność zegarów. Zmienisz zegary - masz MFA+. Nic więcej nie trzeba robić. Kodowanie tylko w ASO online bo to część chroniona.
Są jeszcze specjaliści od kodowań i jeśli auto nie jest na gwarancji to nie ma problemu nawet z też nie powinno być.
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: Polski język w MFA +
XenosagaII pisze:Arek_VI pisze:MFA to funkcjonalność zegarów. Zmienisz zegary - masz MFA+. Nic więcej nie trzeba robić. Kodowanie tylko w ASO online bo to część chroniona.
Są jeszcze specjaliści od kodowań i jeśli auto nie jest na gwarancji to nie ma problemu nawet z też nie powinno być.
Rozwiń proszę myśl. Zegary kodowane poza ASO ? Nie wierzę. Chyba, że "specjalista" wywala immo.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Polski język w MFA +
Ja mam immo i kodowałem i spacewalkera.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Dzięki Waszej pomocy wiem juz wszystko.
Zegar do GTD z kolorowym wyświetlaczem i Pl MENU o nr. 5K6 920 882A
Cena w ASO to 3740 brutto, chyba ze zwrocimy identyczny stary bez uszkodzeń mechanicznych o tych samych numerach wtedy placimy 1800 brutto. Koszt uslugi kodowania online to 300 zł. Czas oczekiwania 7-14 dni. Nie ma ich w Polsce.
Zegar do GTD z kolorowym wyświetlaczem i Pl MENU o nr. 5K6 920 882A
Cena w ASO to 3740 brutto, chyba ze zwrocimy identyczny stary bez uszkodzeń mechanicznych o tych samych numerach wtedy placimy 1800 brutto. Koszt uslugi kodowania online to 300 zł. Czas oczekiwania 7-14 dni. Nie ma ich w Polsce.
Baster
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: Polski język w MFA +
Z "ostrożności procesowej" dodam tylko , że powinno się mieć rachunek za zakupiony zegar i pewność, że np. zamontowana w samochodzie nawigacja/radio też są legalne. Online sprawdzane są wszystkie elementy i serwer VW podłączony jest z .... Interpolem 
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Polski język w MFA +
Tak Arku.
Tu masz racje ze sprawdzają.
Na szczescie bez zadnych obaw bede jechał
Montuje tylko nowe, oryginalne z legalnego zrodla części.
Tu masz racje ze sprawdzają.
Na szczescie bez zadnych obaw bede jechał
Montuje tylko nowe, oryginalne z legalnego zrodla części.
Baster
-
Stanislaw P.
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: 11 gru 2013, 18:15
- Auto: VW Golf 6 Variant
- Engine: 1.4 TSI
- Localization: opolskie
Re: Polski język w MFA +
Witam!
Jestem nowym użytkownikiem forum i nowym właścicielem używanego VW Golfa VI 1,4 TSI Variant z 2010 r. Po dokładnym przeglądnięciu Instrukcji obsługi załączonej do auta mam sporo pytań dotyczących podstawowych informacji o detalach samochodu, a w szczególności:
- jak skasować biegnące wskazanie kilometrów na zegarze tuż nad przebiegiem całkowitym (pod nimi jest napis TRIP)?
- jak się obsługuje, wprowadza i kasuje zapisy komputera na zegarze głównym?
To na razie pierwsza część tych pytań. Za pomoc z góry dziękuję. :blush:
Wcześniej miąłem Focusa i korzystałem z zeskanowanej wersji "Sam naprawiam" była dość pomocna. Ale dla tego Golfa nie znalazłem podobnej.
Jestem nowym użytkownikiem forum i nowym właścicielem używanego VW Golfa VI 1,4 TSI Variant z 2010 r. Po dokładnym przeglądnięciu Instrukcji obsługi załączonej do auta mam sporo pytań dotyczących podstawowych informacji o detalach samochodu, a w szczególności:
- jak skasować biegnące wskazanie kilometrów na zegarze tuż nad przebiegiem całkowitym (pod nimi jest napis TRIP)?
- jak się obsługuje, wprowadza i kasuje zapisy komputera na zegarze głównym?
To na razie pierwsza część tych pytań. Za pomoc z góry dziękuję. :blush:
Wcześniej miąłem Focusa i korzystałem z zeskanowanej wersji "Sam naprawiam" była dość pomocna. Ale dla tego Golfa nie znalazłem podobnej.
- Criters
- Nieśmiały
- Posty: 29
- Rejestracja: 15 gru 2013, 17:28
- Auto: VW GOLF 6 GTD
- Engine: 2.0 TDI 170KM
- Localization: Rzeszow
Re: Polski język w MFA +
Witam. Jestem tu baaaardzo świeży i w sumie w temacie golfów też.. mam od niedawna golfa GTD z 2010r i menu w jezyku niemieckim
pytanie do was to jak zmienić menu przynajmniej na język Angielski??? jakis link na You tube albo ścieżka postępowania ???
Pozdrawiam
Łukasz
Pozdrawiam
Łukasz