autoryzowany serwis czy warto ?

[rabarbar_0]

Pytanie z kategorii lamerskie , no ale ktoś je w końcu musi zadawać
Od niedawna posiadam golfa poflotowego. Auto ma ponad 3 lata i dobija do 150 tys km.
Według instrukcji to czas na wymianę rozrządu. Do tej pory oczywiście wszystkie przeglądy były robione. Według książki serwisowej powinienem udać się właśnie na kolejny przegląd podstawowy. Czy ktoś może mi powiedzieć, czy jest w takim przypadku jakieś finansowe uzasadnienie kontynuowania przeglądów w autoryzowanych serwisach? Czy raczej sobie odpuścić i robić to w jakimś warsztacie. Do tej pory jeździłem astrą i mechanika odwiedzalem jak coś klekotalo, kapalo itp. Tym razem chciałbym nieco lepiej zadbać o auto.

[arturro]

... Czy ktoś może mi powiedzieć, czy jest w takim przypadku jakieś finansowe uzasadnienie kontynuowania przeglądów w autoryzowanych serwisach?

2 lata gwarancji na wymienione podzespoly i usluge

[rabarbar_0]

Dzięki za odpowiedź. W związku z tym mam pytanie. Czy jako nowy właściciel pojazdu, dostanę w autoryzowanym serwisie wgląd do przeprowadzonych napraw przez poprzedniego właściciela? Oczywiście w książce serwisowej nie ma słowa o jakiś naprawach a że takowe były to jestem pewny, gdyż mam wymienioną przednią szybę no i są ślady po malowaniu drzwi(oczywiście niekoniecznie w aso ale może...).

[marmi]

150tyś to jeszcze nie czas na wymianę rozrządu w tym silniku....

co do listy napraw zalezy od aso ale mogą ci nie udostępnić, napraw być nie musiało żadnych poza olejem, filtrami i resztą...

Według mnie robienie przeglądu w aso i płacenie za to grubych pieniędzy to bezsens....

co do napraw mechanicznych też nie ma sensu robić ich w aso, bo koszt roboczogodziny na poziomie prawie 200zł to przesada, a gwarancje na częsci i wymianę dostaniesz też w innych dobrych warsztatach.

Przykład nadejdzie czas na sprzęglo i dwumasę to w aso za części i wymianę dasz ok 4tyś a to już sa gigantyczne kwoty...

[tomlor]

Jeśli to nie wersja bluemotion to rozrzad wymienia sie przy 210 tys. a jeśli blue 160 tys. Co do reszty to przerabiałęm to na własnej skórze i w każdym z ASO (Rzeszów i Kraków) do którego dzwoniłem dostałem informacje, że wystarczy przyjść z dowodem rejestracyjnym i udostępiną historie serwisową do wglądu Też miałem wymienianą szybe ale to w Niemczech (stamtąd mam auto) nic nowego, tam sa bardzo rygorystyczne przeglady DEKRY, i owa wymiana była w historii napraw auta.

[rabarbar_0]

Uff Marmi, dzięki za czujność. Masz rację z tym rozrządem. Na szybko w książce serwisowej wyczytałem te 150.tys ale dla tdi 4 cylindrowe z pompowtryskami. Dla mojego common rail jest 210 tyś. Co do zbyt wysokich kosztów Aso jestem przekonany, tylko miałem nadzieję na jakieś przedłużone gwarancje na auto.. Czy cuś.

[kamill]

Gwarancja mobilności.

[niedzwiedz1981]

u mnie w 1,6 tdi bluemotion rozrząd też po 210 tyś km, tak jest napisane w książce i serwis też to potwierdził jak dzwoniłem