Czy ktoś z Was demontował 3 światło stop w golfie 6?
Podczas sobotniego mycia auta zauważyłem na całej długości tej lampy burchle.
Co dziwne, auto jest w moich rękach "od fabryki", nie było malowane, nigdzie nie ma śladów rdzy, a tu taki zonk - przecierałem oczy ze zdziwienia
Chciałbym zobaczyć jakie zniszczenia dokonała ruda i w tym celu muszę zdemontować to światło.
Próbowałem je wyciągnąć zgodnie z instrukcją z książki Sam naprawiam ale odchyliłem je na 2 mm i dalej nie chce iść.
Proszę szanownych Forumowiczów o pomoc.
Trzecie światło stop
Regulamin forum
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Trzecie światło stop
generalnie to światło trzyma się dość mocno na zaczepach i po wyjęciu praktycznie nie nadaje się już do ponownego montażu...
trzeba je podwazać na całej długości i wyjmować, przy okazji uważać na blachę klapy bo jest wokół światła cieniutka i lubi się wygiąć...
trzeba je podwazać na całej długości i wyjmować, przy okazji uważać na blachę klapy bo jest wokół światła cieniutka i lubi się wygiąć...
-
Jagodek
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 15 lis 2013, 13:42
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CBDC
- Localization: Mazowieckie
Re: Trzecie światło stop
Dziękuję za podpowiedź.
Jako, że w tygodniu nie mam za bardzo czasu, spróbuję powalczyć ze światełkiem w weekend.
Ze zdjęć wywnioskowałem, że lampę trzymają 4 "wąsy" od góry i 4 od dołu.
Wykombinowałem sobie, że użyje do tego celu 2 szerokich szpachelek z zagięciami na końcach i spróbuje to ustrojstwo wyciągnąć.
Najwyżej trzeba będzie zainwestować w nowe światło.
Jako, że w tygodniu nie mam za bardzo czasu, spróbuję powalczyć ze światełkiem w weekend.
Ze zdjęć wywnioskowałem, że lampę trzymają 4 "wąsy" od góry i 4 od dołu.
Wykombinowałem sobie, że użyje do tego celu 2 szerokich szpachelek z zagięciami na końcach i spróbuje to ustrojstwo wyciągnąć.
Najwyżej trzeba będzie zainwestować w nowe światło.
-
Jagodek
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 15 lis 2013, 13:42
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CBDC
- Localization: Mazowieckie
Re: Trzecie światło stop
Witam
Udało mi się wydłubać to światełko i to nawet bez uszkodzeń.
Światło od dołu posiada 4 blaszki sprężynujące, natomiast od góry trzyma się na 4 zaczepach.
Aby je skutecznie wyjąć, trzeba z góry, w szczelinę pomiędzy blachą a lampą wciskać w dół plastikowy klin lub oklejoną taśmą szpachelkę ( zastosowałem to drugie ), co spowoduje ugięcie się sprężynujących dolnych blaszek i zwolnienie górnych zaczepów.
Po demontażu okazało się, że podczas składania auta niemieccy spece niewłaściwie zamocowali uszczelkę, co skutkowało przedostawaniem się wody, soli i innego świństwa pod lampę, skorodowaniem blachy klapy pod lampą, metalowych blaszek sprężynujących i korozją ścieżek i połączeń na płytce z diodami w lampie.
Reasumując, klapa w obrębie światła została oczyszczona, zabezpieczona i polakierowana a światło zregenerowane - dolutowane ścieżki i nawet działa, ale w przyszłości muszę zakupić nowe światełko ( nie wiadomo jak długo będzie świecić po moich naprawach ).
Dziękując za pomoc pozdrawiam.
Udało mi się wydłubać to światełko i to nawet bez uszkodzeń.
Światło od dołu posiada 4 blaszki sprężynujące, natomiast od góry trzyma się na 4 zaczepach.
Aby je skutecznie wyjąć, trzeba z góry, w szczelinę pomiędzy blachą a lampą wciskać w dół plastikowy klin lub oklejoną taśmą szpachelkę ( zastosowałem to drugie ), co spowoduje ugięcie się sprężynujących dolnych blaszek i zwolnienie górnych zaczepów.
Po demontażu okazało się, że podczas składania auta niemieccy spece niewłaściwie zamocowali uszczelkę, co skutkowało przedostawaniem się wody, soli i innego świństwa pod lampę, skorodowaniem blachy klapy pod lampą, metalowych blaszek sprężynujących i korozją ścieżek i połączeń na płytce z diodami w lampie.
Reasumując, klapa w obrębie światła została oczyszczona, zabezpieczona i polakierowana a światło zregenerowane - dolutowane ścieżki i nawet działa, ale w przyszłości muszę zakupić nowe światełko ( nie wiadomo jak długo będzie świecić po moich naprawach ).
Dziękując za pomoc pozdrawiam.
Re: Trzecie światło stop
Panowie wymieniam wężyk perforowany idący do trzeciego światła stopu po wyjęciu światła okazało się że uszczelka między światłem a klapą jest strasznie zdeformowana,nie układa się w linii i moje pytanie czy występuje ta uszczelka jako osobny element do kupienia.
Ostatnio zmieniony 03 cze 2016, 12:15 przez leonarest, łącznie zmieniany 1 raz.
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Trzecie światło stop
nie występuję ta uszczelka możesz dać tam uszczelniacza silikonowego lub innego zamiast tej uszczelki...
Re: Trzecie światło stop
Zastosuję uszczelniacz silikonowy,dzięki.
