Bixenon - padł żarnik
Regulamin forum
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
Xenony, halogeny, kierunkowskazy, lampki obrysowe, lampy przednie, tylne, światła stop, żarówki wew. i zew.. itp. świecące elementy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
Lukaso171
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 09 maja 2014, 16:32
- Auto: VW Golf VI
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Gdansk
Bixenon - padł żarnik
Witam,
padł mi żarnik od prawego przedniego xenona, pytałem sie o wymianę w aso, krzykneli 1200 zł obie lampy z wymianą...
patrzyłem na zamiennik od bosha i wychodzi 500zł z wymianą (komplet)
Moje pytanie czy ktoś się orientuje czy te bosha będą świecić jak te od volkswagena?
i czy ktoś już wymieniał żarniki w swoich golfach.
Rocznik 2010, /1.4 tsi /90.000 km przebiegu
trochę wydaję mi się że za wcześnie padł ten żarnik :/
padł mi żarnik od prawego przedniego xenona, pytałem sie o wymianę w aso, krzykneli 1200 zł obie lampy z wymianą...
patrzyłem na zamiennik od bosha i wychodzi 500zł z wymianą (komplet)
Moje pytanie czy ktoś się orientuje czy te bosha będą świecić jak te od volkswagena?
i czy ktoś już wymieniał żarniki w swoich golfach.
Rocznik 2010, /1.4 tsi /90.000 km przebiegu
trochę wydaję mi się że za wcześnie padł ten żarnik :/
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Bixenon- padł żarnik
Nie ma czegoś takiego jak żarnik od vw, żarnik w lampie możesz mieć boscha, philipsa, osrama itd...Lukaso171 pisze:Moje pytanie czy ktoś się orientuje czy te bosha będą świecić jak te od volkswagena?
Kup dwa żarniki bo powinno się oba wymienić, ważne żeby były ot oryginały a nie podróbki z chin, wymiana nie jest trudna, tylko że musisz to robić na całkowicie wyłączonej stacyjce z uwagi na napięcie.
generalnie po 90 tyś mógł już paść różnie to bywa.../
- conquer
- Aktywny
- Posty: 108
- Rejestracja: 22 cze 2014, 18:29
- Auto: VW Golf 6 Variant HL
- Engine: 1.4 TSI 160KM DSG7
- Localization: KRK
Re: Bixenon- padł żarnik
"oryginalne" montowane przez VW to Osram Xenarc. Jak zaznaczył marmi trzeba wystrzegać się podróbek, bo jest ich zalew szczególnie na znanym portalu aukcyjnym. Z tego co pamiętam, w golfach mamy żarnik D1S.
-
Lukaso171
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 09 maja 2014, 16:32
- Auto: VW Golf VI
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Gdansk
Re: Bixenon- padł żarnik
ok, panowie dzieki za odpowiedź.
Postawie na bosha dzisiaj założę i zobaczymy efekt.
Podobno przez pierwszych kilkadziesiąt godzin żarnik się musi "przepalić" by otrzymać już finalny kolor.
Generalnie wiem że podróbki różnią się głównie tym że nie przyciąga ich zwykły magnes.
A wiecie może jak w kwesti prawa o ruchu drogowym to wygląda? czy można jeździć z takim różowym kolorem ?
Postawie na bosha dzisiaj założę i zobaczymy efekt.
Podobno przez pierwszych kilkadziesiąt godzin żarnik się musi "przepalić" by otrzymać już finalny kolor.
Generalnie wiem że podróbki różnią się głównie tym że nie przyciąga ich zwykły magnes.
A wiecie może jak w kwesti prawa o ruchu drogowym to wygląda? czy można jeździć z takim różowym kolorem ?
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Bixenon- padł żarnik
nie ma nic w przepisach, jak świeci to jest okLukaso171 pisze:A wiecie może jak w kwesti prawa o ruchu drogowym to wygląda? czy można jeździć z takim różowym kolorem ?
edit: chodziło o to że nie będziesz miał intensywnie różowej barwy przed autem więc bez przesady że cokolwiek ktoś ci zrobi, diagnosty nie obchodzi co masz
- conquer
- Aktywny
- Posty: 108
- Rejestracja: 22 cze 2014, 18:29
- Auto: VW Golf 6 Variant HL
- Engine: 1.4 TSI 160KM DSG7
- Localization: KRK
Re: Bixenon- padł żarnik
Przepisy mówią o białej barwie, czyli żadne światła (światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie ) nie mogą być żółte lub innego koloru. Dopuszczona jest jedynie barwa biała - tyle z przepisów.
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 31 grudnia 2002 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
zmieniony przez: (Dz. U. z 2009r. Nr 75, poz. 639)
§ 2. Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie żółtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r.
Od dnia 01.01.2010r. w/w światła mogą być wyłącznie barwy białej i tylko takie pojazdy otrzymają wynik pozytywny podczas badania technicznego. Okres przejściowy dostosowania świateł pojazdu był półroczny.
Dz.U.05.108.908 j.t.zmiana od 22.09.2009r.
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 31 grudnia 2002 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
zmieniony przez: (Dz. U. z 2009r. Nr 75, poz. 639)
§ 2. Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie żółtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r.
Od dnia 01.01.2010r. w/w światła mogą być wyłącznie barwy białej i tylko takie pojazdy otrzymają wynik pozytywny podczas badania technicznego. Okres przejściowy dostosowania świateł pojazdu był półroczny.
Dz.U.05.108.908 j.t.zmiana od 22.09.2009r.
Re: Bixenon- padł żarnik
No kurde... nie mów mi, że chcesz się zastanawiać nad tym czy Twój xenon musi mieć 4300K czy 5000K czy może 6000K żeby tylko zgadzać sie z przepisami? Co drugi golf trójeczka jeździ na najtańszym xenonie z alledrogo i niczym się nikt nie przejmuje... Masz nowe auto, masz samopoziomowanie, nikt sie nie doczepi do odcienia tej barwy... A jak się ktoś doczepi (ale tak sam z siebie) to postawie Ci piwo w ramach przyznania Ci racji 
-
Lukaso171
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 09 maja 2014, 16:32
- Auto: VW Golf VI
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Gdansk
Re: Bixenon- padł żarnik
lampy wymienione... ale jakoś tak dziwnie świecie na biało .. :/ wcześniej miałem taki delikatnie błękitny .. mam nadzieje że to się jakoś "unormuje" bo jak nie to lipa :/
Re: Bixenon- padł żarnik
A jaki kolor kupiłeś? 4300K tak jak seria czy 5000K ? 
- conquer
- Aktywny
- Posty: 108
- Rejestracja: 22 cze 2014, 18:29
- Auto: VW Golf 6 Variant HL
- Engine: 1.4 TSI 160KM DSG7
- Localization: KRK
Re: Bixenon- padł żarnik
Bosch - standardowy żarnik D1S ma 4300K, tak jak Osram Xenarc.
-
Alan6R
- Nieśmiały
- Posty: 36
- Rejestracja: 20 gru 2012, 23:42
- Auto: VW GOLF 6 GTD
- Engine: 2.0 TDI 170 KM DSG
- Localization: Kobyla Gora
Re: Bixenon- padł żarnik
Po 20-30 godzinach zapalonych żarników zaczną przybierać barwę błękitna, zobaczysz.
-
Jankesik28
- Nieśmiały
- Posty: 28
- Rejestracja: 24 cze 2014, 07:55
- Auto: 6 variant comfortlin
- Engine: 1.6 bse
- Localization: Torun
Re: Bixenon- padł żarnik
Też tak miałem, myslałem że coś z zarnikami nie tak po wymianie i po kilku godzinach doszły do swojego normalnego świecenia. Więc się kolego nie przejmuj.
