Kolumna kierownicza
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Amortyzatory, sprężyny zawieszenia, wahacze, drążki kierownicy, końcówki kierownicze, łączniki stabilizatorów, geometria, zbieżność.
Pamiętaj:
Amortyzatory, sprężyny zawieszenia, wahacze, drążki kierownicy, końcówki kierownicze, łączniki stabilizatorów, geometria, zbieżność.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
arthur7374
- Aktywny
- Posty: 196
- Rejestracja: 22 sty 2014, 20:26
- Auto: VW Golf 7 variant
- Engine: DADA
- Localization: Bruxelles
Kolumna kierownicza
Witam .Zauważyłem od kilku dni jak skręcę koła na maksa, jest dziwny dżwięk przeciążonej pompy wspomagania.Niewiem czy to norma?
-
1 6 D
- VIP
- Posty: 524
- Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
- Auto: Scirocco+Golf
- Engine: SB+CBDB
- Localization: Szczecin
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Kolumna kierownicza
Golf 6 ma elektryczne wspomaganie bez pompy hydraulicznej jak coś.
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Kolumna kierownicza
jak skręcisz koła na maxa i trzymasz to zmienia się dźwięk silnika wspomagania, bo pracuje przy końcu skrętu na full możliwości.
- maartinj
- Forumowicz
- Posty: 582
- Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
- Auto: VW
- Engine: 2.0 TDI CFGC
- Localization: PL
Re: Kolumna kierownicza
marmi pisze:jak skręcisz koła na maxa i trzymasz to zmienia się dźwięk silnika wspomagania, bo pracuje przy końcu skrętu na full możliwości.
ha ha...... dobrze ze nie wyrwie drążków z kierownica
Chyba zapomniałeś o czujniku kata skrętu kół który (G85) przesyła silnikowi info w jakiej pozycji jest kierownica i silnik ma podążać za nim, jak dasz do końca i trzymasz, to silnik staje, bo taka jego zasada działania, a jak dajesz do końca i jeszcze dalej chcesz dać, to nic się nie dzieje bo czujnik kata skrętu kol nie wysyła sygnału i silnik stoi.
-
1 6 D
- VIP
- Posty: 524
- Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
- Auto: Scirocco+Golf
- Engine: SB+CBDB
- Localization: Szczecin
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Kolumna kierownicza
Zresztą adaptuje się też końce obrotu kierownicy.
-
arthur7374
- Aktywny
- Posty: 196
- Rejestracja: 22 sty 2014, 20:26
- Auto: VW Golf 7 variant
- Engine: DADA
- Localization: Bruxelles
Re: Kolumna kierownicza
Dzięki za info.
