adaptacja pilota w nowym bcm

[seba]

No, jak Ty się uporasz Na razie kupiłem wczoraj, nie wiem kiedy przyjdzie, może w przyszłym tygodniu jakoś mi się uda.

[vortex90]

[quote="Enriquez":39zsenia]piloty to Ci działają - nie działa Ci centralny zamek kolego
wejdź w bloki pomiarowe i zobacz, czy bordnetz widzi krańcówki wszystkich drzwi
zobacz kodowanie w którymś tam bajcie musi być zaznaczone 4-door
nie wkleiłeś jeszcze autoscanu...[/quote:39zsenia]
kurcze nie mam czasu zrobić nawet autoscanu, jak nie praca to walka z xenonami w dziale oświetlenie, ale jest jeden wielki +, nie wiem jak ale udało mi się zaadaptować te piloty, oczywiście zrobiłem tak jak ostatnio i przyjęło może że aku był odłączony na noc. Także jeden problem rozwiązany, centralka zamykana z obu pilotów.

[Arturr-r]

Witam panowie nie mogę zrobić adaptacji pilota po zmianie Bcm na nr 1k0 937 087an wchodząc w adaptacje 01 jest Error natomiast w blokach pomiarowych 092 po naciśnięciu klawiszy na pilocie jest reakcja proszę o pomoc

[Enriquez]

masz zablokowany BCM
aby to zrobić musisz poszukać kogoś, kto wie jak to odblokować za pomocą VAG Can Pro lub Odis Engineering
ja przypadkowo wiem

kupiłeś moduł nowy, czy używany?
z reguły używki z Superbów z Kessy są poblokowane.

[Arturr-r]

kpiłem używkę, da się to zrobić wysyłkowo czy musi być z autem??
jeszcze zapytanie czy idzie adaptować klucz od golfa 7 tez 434mhz??

[Enriquez]

nie ma problemu - może być wysyłkowo

[Arturr-r]

nie ma problemu - może być wysyłkowo

Proszę o jakiś namiar tel.

[mariolegionowo]

witam.jak odblokować sterownik za pomocą vag can pro....zakupiłem sterownik 5k0....87af i nie da sie dokodować kluczykó....vcds-----wywala error,a znowu vag can pro-zadanie po za zakresem.

[Ramzes1410]

Witam, wymieniłem ostatnio bcm w swoim golfie aby dołożyć bixenon led. Był 1k0937086H, teraz 1k0937087AL, kodowanie przepisałem ze starego bcm. Mam problem z adaptacją pilotów taki sam jak osoba na filmiku poniżej. Jak ktoś już miał ten problem to proszę o podzielenie się wiedzą.

https://www.youtube.com/watch?v=EmqREUHJXOY

[BRUNO55]

nie ma problemu - może być wysyłkowo

Proszę o jakiś namiar tel.

Znalazłem w necie taką procedurę dopasowania pilotów może się przyda :

Dopasowanie pilotów zdalnego sterowania VW.


1. Zbierz wszystkie piloty zdalnego sterowania jakie chcesz zaprogramować. Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON. Korzystając z programu VCDS wykonaj następujące czynności: ->[Wybór] ->[46 - Moduł komfortu] ->[Adaptacja - 10] ->Wybierz kanał "01" [Odczytaj]

-> W polu "Wartość zapisana" powinna pojawić się liczba aktualnie zaprogramowanych pilotów.

-> W polu "Nowa wartość" wpisz łączną ilość pilotów (max. 4) jakie chcesz dopasować do sterownika (łącznie z działającymi już pilotami). ->[Testuj] ->Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość. ->[Zapisz]

Teraz masz ok. 15 sekund na dopasowanie wszystkich pilotów zdalnego sterowania. Naciskaj i przytrzymuj (przez min. 1 sekundę) - po kolei w każdym pilocie przeznaczonym do zakodowania - przycisk UNLOCK (otwieranie).

2. Jeżeli powyższa procedura nie działa - tzn. kanał "01" nie są dostępne - postępuj następująco:

-> Jeden z kluczyków pojazdu (stary - z zakodowanym i działającym pilotem) umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON (nie uruchamiaj pojazdu!). Korzystając z programu VCDS wykonaj następujące czynności: ->[Wybór] -> [46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek] ->[Bloki pomiarowe - 08] ->Wybierz grupę "003" ->[Idź!]

-> Wartość wyświetlana w polu numer 2 pozwala odczytać ile pilotów jest aktualnie dopasowanych i jakie pozycje zajmują one w pamięci sterownika, np.: "0001" informuje o tym, że dopasowany jest jeden pilot i zajmuje on pierwszą pozycję w pamięci sterownika.

-> Teraz zamknij samochód od zewnątrz ("ręcznie" - nie pilotem!) używając do tego kluczyka zespolonego razem z niedopasowanym jeszcze pilotem (zamykaj drzwi kierowcy).

-> Teraz w ciągu 5 sekund od zamknięcia drzwi naciśnij przycisk UNLOCK (otwieranie) w niedopasowanym jeszcze pilocie. Ilość naciśnięć przycisku UNLOCK odpowiada za pozycję pilota w pamięci sterownika. Dwukrotne naciśnięcie przycisku otwierania spowoduje zapisanie pilota na drugiej pozycji pamięci, trzykrotne - na trzeciej itd.

[Ramzes1410]

Właśnie zrobiłem próbę, niestety w pozycję 46 (moduł komfortu) nie można wejść. Z tego co wiem było to możliwe w golfie 5 ponieważ golf 5 był wyposażony w moduł komfortu oddzielnie. W golfie 6 fizycznie moduł komfortu nie występuje tylko jest zintegrowany z bcm. Kluczyka działającego z tym bcm nie posiadam ponieważ jest to moduł dopiero założony pochodzący z innego auta. Moduł kupowałem jako nowy, niestety okazał się używany.

[maverick]

Poczytaj tutaj post44493.html#p44493
Dodawalem nowy klucz (pilot) i nawet dziala.

[Ramzes1410]

Klucze oba działają, samochód odpala bez problemu. Problem jest w tym że po adaptacji pilotów do nowego bcm działa otwieranie z obu pilotów zarówno drzwi jak i bagażnika, niestety nie działa zamykanie. Adaptacja przeprowadzona oryginalnym VCDS z firmy ADAKO. 09 (moduł bcm), następnie 10( adaptacja) następnie kasowanie starych kluczy i dodanie nowych.

[Ramzes1410]

Po świętach pojadę do firmy, która sprzedała mi bcm i poproszę o zakodowanie pilotów. Jestem coraz bardziej przekonany że bcm ma wadę, ponieważ na pilocie działa otwieranie zamków drzwi jak i bagażnika (jest słyszalne), poza tym jest potwierdzone mrugnięciem kierunkowskazów, natomiast przycisk zamykania nie działa (brak jakiejkolwiek reakcji).Na obu pilotach to samo.

[tberent]

Po świętach pojadę do firmy, która sprzedała mi bcm i poproszę o zakodowanie pilotów. Jestem coraz bardziej przekonany że bcm ma wadę, ponieważ na pilocie działa otwieranie zamków drzwi jak i bagażnika (jest słyszalne), poza tym jest potwierdzone mrugnięciem kierunkowskazów, natomiast przycisk zamykania nie działa (brak jakiejkolwiek reakcji).Na obu pilotach to samo.

Bcm uwalony. Albo .....
Ile drzwi w aucie ?
Wszystkie drzwi w elektryce ?
Generalnie to sam możesz sprawdzić czy bcm odczytuje przyciski na pilocie w blokach mierzonych.
W mk6 brak jest oddzielnego komfortu a tylko bcm !!!!!!
Bcm czasem nie od skody ?
Sprawdzałeś przed podmianą czy wszystkie piny są takie same ? Bo ona się zdziwić. !!!!!

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Ramzes1410]

Auto ma wszystkie drzwi w elektryce. Nowy BCM to 1k0937087AL tak jak poleca większość kolegów na forum, miał być nowy ale jest używany, niestety nie wiem od jakiego auta.

[BRUNO55]

Auto ma wszystkie drzwi w elektryce. Nowy BCM to 1k0937087AL tak jak poleca większość kolegów na forum, miał być nowy ale jest używany, niestety nie wiem od jakiego auta.

A czy po wymianie BCM-a resetowałeś go i dopiero wklepywałeś swoje kodowanie ?

[tberent]

Auto ma wszystkie drzwi w elektryce. Nowy BCM to 1k0937087AL tak jak poleca większość kolegów na forum, miał być nowy ale jest używany, niestety nie wiem od jakiego auta.

To sprawdź w blokach mierzonych czy reaguje na pilota. Czy wszystkie zamki w aucie działają prawidłowo.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Ramzes1410]

Jeśli chodzi o adaptację pilotów to tak, poprzednie usunąłem. Chyba że chodzi jeszcze o inny reset ? Jeśli chodzi o zamki to wszystkie reagują ale jedynie na otwieranie, na zamykanie nie reaguje żaden.W blokach pomiarowych jutro sprawdzę.

[Ramzes1410]

Jeśli jest jakaś procedura wyczyszczenia całkowitego bordnetz to bardzo proszę, być może po tym bcm zacznie działać prawidłowo.

[BRUNO55]

Jeśli jest jakaś procedura wyczyszczenia całkowitego bordnetz to bardzo proszę, być może po tym bcm zacznie działać prawidłowo.

We wszystkich Bajtach BCM wpisz z palca 00, potwierdż kodowanie, wyłącz zapłon, zamknij samochód kluczykiem na 10 minut. Po tym czasie otwórz samochód, włącz zapłon, uruchom VCDS, wprowadż z palca swoje kodowanie jakie miałeś w poprzednim BCM, zatwierdż kodowanie. Po tym przeprowadż procedurę kodowania pilotów. Jeżeli to nie pomoże to chyba będziesz musiał szukać drugiego BCM-a. Ja tak miałem że jeden BCM w ogóle nie chciał się dać zakodować mimo że był używany. Drugi który kupiłem dał się zakodować wraz z pilotami bez najmniejszego problemu.

[Ramzes1410]

Zrobiłem tak jak polecił kolega Bruno, przeprowadziłem na nowo kodowanie, oraz adaptację pilotów i niestety dalej to samo

[Ramzes1410]

Kupiłem nowy bcm w CARSYSTEMS w Gorzowie Wielkopolskim, cena trochę wysoka ale wreszcie mam moduł który działa. Jakość obsługi w firmie jest na najwyższym poziomie. Nie warto oszczędzać i kupować z nie pewnego źródła, za spokój warto zapłacić więcej. Teraz tylko montaż bixenon led i będzie super. Dziękuję wszystkim kolegom co podarowali swoją pomoc

[swiderski4]

Witam,mam problem z zakodowaniem kluczyków w swoim golfie po zmianie bcm ,chciałem sobie dołożyć halogeny i inne funkcje.Oryginalnie mam bcm 1K0937085,więc kupiłem używany bcm o nr:1K0937087 P zakodowałem i chciałem zakodować kluczyki,wyczyściłem stare zakodowałem ale nie działało zamykanie reszta funkcji jak otwieranie,szyby domykało z kluczyka,kierunki mrygały ale nie dało się auta zamknąć,w blokach pomiarowych klucze były widoczne.W tylnych drzwiach nie mam elektryki tylko korbotronic czy to mogło mieć z tym związek?Odesłałem więc moduł i kupiłem kolejny tym razem nr:1K0937087 G,wyzerowałem wpisałem całe kodowanie(był z tym nieco kłopoty,nie chciało wejść do sterownika komfortu,wieszało się ale w końcu się udało wszystko zrobić i przystąpiłem kodowania kluczyków,ale tym razem nie działało kompletnie nic jeśli chodzi kodowanie kluczyków,zero reakcji przy próbie,otwarcia zamknięcia auta,w blokach pomiarowych kluczki nie były widoczne.Jak włożyłem oryginalny bcm 1K0937085 to nawet nie musiałem kodować kluczyków ponownie jakby ten bcm 87 G nawet ich nie skasował.W obydwóch przypadkach wyłączyłem tryb transportowy.Proszę o pomoc co może być problemem albo co mogę źle robić.Pozdrawiam.

[swarzu]

mam pytanie w kontekście wymiany BCM i kodowania kluczyków
zakupiłem moduł 1k0937086C, podłączyłem
przy próbie dostępu przez VCDS, aplikacja wyrzuca mi komunikat - odblokuj centralny zamek aby podłączyć się do sterownika
ponieważ nie mam zakodowanych kluczyków, nie jestem w stanie nic zrobić

czy ten problem to tzw. tryb serwisowy modułu? czy przy podłączenia VAGiem coś da się z tym zrobić?

dodam że część elektryki w aucie działała na tym module, np. elektryczne szyby, kierunkowskazy