Przelany olej
Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
- Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
- Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
- LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
- All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
-
kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Przelany olej
Mam przelany olej, jak uważacie powinienem coś z tym robić w sensie pojechać do ASO i niech poprawią czy olać i poczekać aż przeleci przez rurę wydechową?
My TSI
Re: Przelany olej
Ja bym trochę usuną z racji że w naszych golfach paliwo dostaje się do oleju i nie zawsze zdąży odparować co powoduje że stan oleju może się jeszcze podnieść. Najlepiej to podjedz do jakiegoś zaprzyjaźnionego warsztatu i niech ci sondą przez miarkę trochę usuną.
-
kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Przelany olej
Dzięki Tomi01 za radę, zrobiłem prawie jak radziłeś, bo...
Pojechałem do Apteki i poprosiłem największą "szczykawę" jaką Pani dysponowała (jakież było jej zdziwienie
- nie rozumiem czemu 
) potem pojechałem do sklepu z częściami samochodowymi i kupiłem cieniutki wężyk idealnie pasujący do strzykawki. A potem po prostu odessałem kilka "szczykawek" tak że finalnie olej był na poziomie maximum, dziś trochę pojeżdżę i pooglądam na jakim poziomie się olej ustabilizował.
PS.
Mam wrażenie że teraz szybciej osiąga wyższą temperaturę niż jak był przelany (a może to powodowane wyższą temperaturą otoczenia - jeszcze se to poobserwuje).
Co mnie najbardziej zdziwiło to to że olej po odessaniu było mocno ciemny - a olej wymieniałem o ile dobrze pamiętam na przełomie luty/marzec przy około 8,5k km a teraz mam 12k km i naprawdę jest mocno ciemny.
Pojechałem do Apteki i poprosiłem największą "szczykawę" jaką Pani dysponowała (jakież było jej zdziwienie
- nie rozumiem czemu ) potem pojechałem do sklepu z częściami samochodowymi i kupiłem cieniutki wężyk idealnie pasujący do strzykawki. A potem po prostu odessałem kilka "szczykawek" tak że finalnie olej był na poziomie maximum, dziś trochę pojeżdżę i pooglądam na jakim poziomie się olej ustabilizował.PS.
Mam wrażenie że teraz szybciej osiąga wyższą temperaturę niż jak był przelany (a może to powodowane wyższą temperaturą otoczenia - jeszcze se to poobserwuje).
Co mnie najbardziej zdziwiło to to że olej po odessaniu było mocno ciemny - a olej wymieniałem o ile dobrze pamiętam na przełomie luty/marzec przy około 8,5k km a teraz mam 12k km i naprawdę jest mocno ciemny.
My TSI