Na stronie vw.pl pojawił sie cennik i konfigurator golfa 7.
Pierwsze egzemplarze nowego golfa będą w salonach ok połowy pażdziernika.
W większosco będa to 1.4 tsi (140 km) w highline z dsg i dużą nawigacją. Z tego co wiem na salon chyba tylko takie były dostepne do zamówienia. Cena z taką konfiguracją ok 108 tysi.
Cennik Golfa 7
Regulamin forum
Pogaduchy, ploty, ciekawe informacje ...
Pamiętaj:
Pogaduchy, ploty, ciekawe informacje ...
Pamiętaj:
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Obowiązują zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Re: Cennik Golfa 7
No i co powiecie o cenach nowego golfa? Cena 1.4 tsi 122 highline wydaje się być bardzo atrakcyjna, lecz po doliczeniu tego co mamy dzięki pakietowi 990 w mk6 cena mk 7 robi się taka sama. Jaką ma przekątną RCD 510? Te nowe radia jakieś takie małe się wydają, a mają one niby 5 cali.
Re: Cennik Golfa 7
Jutro o ~17:00 jadę zamówić golfa VII. Najprawdopodobniej będzie to wersja COMFORTLINE "1.4 TSI 140 KM, BlueMotion Technology, DSG, 7 stopniowa". Skłaniał bym się bardziej do Diesla.. ale 105KM to jednak mało, a za 150KM TDI trzeba wyłożyć już ok. 100 000 no i była by to już wersja HIGHLINE.
Będzie to mój pierwszy samochód.. macie jakieś cenne uwagi? O co warto powalczyć w wyposażeniu dodatkowym, a co sobie ew. odpuścić? Mam już mniej-więcej zarys ale chciałbym usłyszeć zdanie bardziej doświadczonych kierowców.
Pozdrawiam.
Będzie to mój pierwszy samochód.. macie jakieś cenne uwagi? O co warto powalczyć w wyposażeniu dodatkowym, a co sobie ew. odpuścić? Mam już mniej-więcej zarys ale chciałbym usłyszeć zdanie bardziej doświadczonych kierowców.
Pozdrawiam.
Re: Cennik Golfa 7
skajar pisze:Jutro o ~17:00 jadę zamówić golfa VII. Najprawdopodobniej będzie to wersja COMFORTLINE "1.4 TSI 140 KM, BlueMotion Technology, DSG, 7 stopniowa". Skłaniał bym się bardziej do Diesla.. ale 105KM to jednak mało, a za 150KM TDI trzeba wyłożyć już ok. 100 000 no i była by to już wersja HIGHLINE.
Będzie to mój pierwszy samochód.. macie jakieś cenne uwagi? O co warto powalczyć w wyposażeniu dodatkowym, a co sobie ew. odpuścić? Mam już mniej-więcej zarys ale chciałbym usłyszeć zdanie bardziej doświadczonych kierowców.
Pozdrawiam.
Zamów tak żeby auto miało 2013 rok, jak odbierzesz w grudniu to już na starcie tracisz na roczniku, może poczekaj na wyprzedaż rocznika. Szedł bym raczej w highline, za te pieniądzę które wydajesz. Ponadto pamiętaj że w highlinie masz już dużo rzeczy w standardzie za które musisz dopłacić decydując się na comfortline np. kiera wielofunkcyjna, climatronic, czujnik deszczu,lepsze siedzenia i kilka innych detali , które nadają wnętrzu prestiż, chociaż by wewnętrzna konsola w kolorze czarnych z tzw. szkła fortepianowego ( nie jestem pewien ale w konfiguratorze w comfortlinie jest srebrna, co moim zdaniem gorzej wygląda) no chyba, że takich rzeczy nie potrzebujesz. Powodzenie w negocjacjach. Jak tylko znajdę kupca na mojego białasa to także się wybieram.
Pozdro
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: Cennik Golfa 7
Do tego co napisał tomekb29 dodałbym pytanie: czy warto już teraz zamawiać samochód, którego nie można aktualnie nawet obejrzeć w salonie? 
Re: Cennik Golfa 7
Wielkie dzięki za odpowiedzi, bardzo mi pomogły!
Byłem 3tyg. temu oglądać Golfa VI.. nawet nim jeździłem, świetny samochód.. od razu się w nim zakochałem. Ale gdy miałem go zamawiać wyszedł Golf VII. Z tego co widziałem i czytałem to wersje te aż tak bardzo od siebie nie odbiegają. Z tym HIGHLINE i rocznikiem macie rację. Jeszcze raz wielkie dzięki!
Byłem 3tyg. temu oglądać Golfa VI.. nawet nim jeździłem, świetny samochód.. od razu się w nim zakochałem. Ale gdy miałem go zamawiać wyszedł Golf VII. Z tego co widziałem i czytałem to wersje te aż tak bardzo od siebie nie odbiegają. Z tym HIGHLINE i rocznikiem macie rację. Jeszcze raz wielkie dzięki!