Takie mnie ostatnio mysli nachodza zeby wzmocnic mojego golfa. Obecnie jest zamontowany silnik CBAB, mam okazje dostac w dobrej cenie caly silnik wraz z osprzetem (filtr paliwa, zbiornik cieczy chlodzacej, przewody paliwowe, tyrbo, wtryski...itd) o numerze CFG albo CFF. Teraz do was pytanie, co musze wymienic zeby mi to weszlo do srodka i czy wogole jest to mozliwe.
pozdrawiam Michał
Wymiana silnika
Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
- Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
- Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
- LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
- All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
-
maartinj
- Forumowicz
- Posty: 582
- Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
- Auto: VW
- Engine: 2.0 TDI CFGC
- Localization: PL
Re: Wymiana silnika
CBAB to 103KW
CFFA to 100KW wiec gorszy
CFFB to 103KW to to samo co masz teraz
CFGx ale który
bo moce są od 120 do 130KW
Mysle ze 20KW to spokojnie tuner wyciagnie z twojego CBAB
CFFA to 100KW wiec gorszy
CFFB to 103KW to to samo co masz teraz
CFGx ale który
bo moce są od 120 do 130KW
Mysle ze 20KW to spokojnie tuner wyciagnie z twojego CBAB
-
lkgh
- Stały Bywalec
- Posty: 462
- Rejestracja: 24 lis 2013, 17:15
- Auto: golf VI
- Engine: 2.0 TDI 175koni
- Localization: Haarlem
Re: Wymiana silnika
Hey Maartinj,
wiem ze mozna troche z softu wycisnac....ale jakos uparlem sie na wymiane na silnik CFG 170 koni z GTD. Mozna go jeszcze softem zrobic na 200koni co pewnie zrobie zaraz po wymianie.
Dlatego pytam co trzeba wymienic, bo rozumiem ze komp moze zostac z mojego
wiem ze mozna troche z softu wycisnac....ale jakos uparlem sie na wymiane na silnik CFG 170 koni z GTD. Mozna go jeszcze softem zrobic na 200koni co pewnie zrobie zaraz po wymianie.
Dlatego pytam co trzeba wymienic, bo rozumiem ze komp moze zostac z mojego
-
maartinj
- Forumowicz
- Posty: 582
- Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
- Auto: VW
- Engine: 2.0 TDI CFGC
- Localization: PL
Re: Wymiana silnika
A masz teraz DSG ?
Silnik CFG od Skody się rozni tym od Passata np ukladem chlodzenia.
Silnik CFG od Skody się rozni tym od Passata np ukladem chlodzenia.
-
lkgh
- Stały Bywalec
- Posty: 462
- Rejestracja: 24 lis 2013, 17:15
- Auto: golf VI
- Engine: 2.0 TDI 175koni
- Localization: Haarlem
Re: Wymiana silnika
Teraz u mnie mam 6 biegowy manual.
Ten silnik co chce kupic pochodzi z golfa VI GTD, ale nie wiem czy z manuala cy z DSG.
Ten silnik co chce kupic pochodzi z golfa VI GTD, ale nie wiem czy z manuala cy z DSG.