Większe hamulce do GTI 6 - od czego zacząć ??

[martiso]

witam

pytanie jak w temacie ... chciałbym zrobić upgrade hamulców w GTI 6... zmienić tarcze na większe... zwłaszcza przód...

czy wystarczy zmienić same tarcze na te np z golfa R lub gti 7 ?? czy trzeba zastosować cały komplet łącznie z jarzmami ...
i najważniejsze czy będzie P&P od tych modeli....?

z góry dzięki za sensowne podpowiedzi

M.

[Baster]

Jak chcesz z golfa R20 to kupić musisz kompletne zaciski z jarzmami , osłony tarcz i tarcze.
Czy z golfa 7 bedą pasować nie mam pojęcia.
Ale zawsze mozna załozyć BREMBO 6 tłoczkowe ale to juz bajka

[Pit]

najlepiej zalozyc calu komplet od RSa http://allegro.pl/vw-golf-v-vi-gti-eos- ... 54789.html
lub coś od Brembo uzywane http://allegro.pl/vw-golf-v-vi-r32-r20- ... 15963.html
Mozna jeszcze sie pokusić o zestawy nowe takich firm jak wilwood, ksport, itd ale to juz sa grube pieniądze.

[Baster]

Polecam 6 tłoczkowe Brembo
tylko trzeba sie uzbroić w Odpowiedniego rozmiaru kółka
Chyba ze ....
6 tłoczkowe brembo które ciężko znaleźć do tarcz 330mm i wtedy minimalne fele to 17 "

[martiso]

... z felgą nie ma problemu .... jest 18' , a będzie 19'

a co z ABS-em .... coś trzeba kalibrować ?

[kamill]

Wypadaloby zmienic pompe hamulcowa. Kolega popielniczka wsadzil wieksze heble do GTI i mozesz do niego napisac o wiecej info

Kolejna sprawa ze po zmianie piast itd zmienia sie ET jakie bedzie pasowac do auta. Wiec felgi moga juz nie pasowac to raz, a dwa ze romziar zacisku hamulcowego moze tez sporo problemów narobić przy spasowaniu felg. Wtedy zaczyna sie zabawa z dystansami i nowymi felgami :p Popielniczka wlasnie przez to przechodzi :p

[Pit]

Nie koniecznie trzeba zmianiac pompe hamulcową, wystarczy zakodować VCDSem rozmiar tarczy.

[kamill]

Dlatego napisalem ze wypadaloby, bo nie do każdego rozmiaru same kodowanie wystarczy

[Iwo]

ja założyłem do siebie hamulce od Rki 345mm i jest przepaść w porównaniu do serii. Do tego świetnie dały sobie radę na trackdayu, uważam , że w zupełności taki zestaw wystarczy nawet przy mocach rzędu 360KM w tych samochodach.

[martiso]

kolego Iwo - zestaw od R-ki 6 lub leona cupry pasuje bez problemu do gti 6 ? nie zmieni się osadzenie felgi na szersze ??

dasz jakieś foto jak to wygląda u Ciebie ?

M.

[Iwo]

Odsadzenie się nie zmienia bo jest ta sama piasta. Zakładasz tylko jarzmo, zacisk i tarczę kotwiczną. Na zacisk wchodzi nawet ori felga 17" z GTI.

Zestawy , które podchodzą to:
Golf VI R
Golf V R32
Audi S3 8P
Seat Leon Cupra / Cupra R 1P

U mnie wygląda to tak:

[martiso]

skąd dobrałeś czerwony kolor z logiem GTI ??

[Iwo]

Zaciski czerwone są w Cuprze R a logo to naklejka odporna na wysokie temperatury i sprawdziła się doskonale, trzyma się do tej pory;)

[martiso]

tarcza kotwiczna to jest ta blacha chroniąca tarczę ... ??

-- 09 lut 2015, 15:51 --

aaaa, jakie masz koło ?? jaka felga-parametry i opona ?

[Iwo]

tarcza kotwiczna to jest ta blacha chroniąca tarczę ... ??

Tak, taka czarna blacha za tarczą.

-- 09 lut 2015, 15:51 --

aaaa, jakie masz koło ?? jaka felga-parametry i opona ?

Koło 18", opona 225/40/18 - Felga Team Dynamics - bardzo lekka i wytrzymała.

[marmi]

jakie et ma felga ?? zmiana tarczy nie wysunęła nawet odrobinę felgi na zewnątrz ??

aaaa, i czy grzebałeś coś w ustawieniach ABS-u ? lub wymieniłeś jakieś przewody ??

[Arek_VI]

Nie mam wprawdzie GTI ale za to mam system hamulcowy (przód) od Porsche Boxstera (czterotłoczkowy):




Tutaj jeszcze mam deflektory oraz osłony przeciwpyłowe od Audi S3. Pozbyłem się ich bo ocierały o elementy zawieszenia. Wymieniłem również przewody hamulcowe na oplecione stalą. Konieczne były dystanse 12 mm na stronę aby zaciski nie ocierały o felgę. Koła przednie i tylne ładnie wypełniły nadkola.
Pięknie wszystko pracuje i jeszcze lepiej wygląda.

[martiso]

Arek - jaka tarcza ?? mm ?

[Arek_VI]

Tarcza 312 mm firmy Zimmermann. Widać wewnątrz przetoczony i pomalowany rant szerokości 11 mm - wymusza to zacisk Brembo bo w tym miejscu klocek nie zbiera.

[martiso]

za mała tarcza jak na ten zacisk ... trzeba było dać tarcze z 345mm np ATE... standard do R-ki

[Arek_VI]

Przeczytaj dokładnie co napisałem. Używam systemu hamulcowego z Porsche Boxster'a. To są czterotłoczkowe zaciski obsługujące tarcze 292 mm w Boxsterze. Tak więc moje 312 mm są za małe ? To nie są zaciski sześciotłoczkowe.
Nie interesował mnie system z tarczami 345 mm np. z R-ki, który wymusiłby użytkowanie felg 19', bo używam samochodu do codziennych jazd głównie po mieście i szanuję swój kręgosłup
Poza tym okazało się, że tarcze Zimmermann'a są znakomite. Prościutko się trzymają, idealnie ścierają i zero nalotów rdzy.

[martiso]

kolega Iwo twierdzi że na tarcze 345mm + zacisk od R-ki wejdzie nawet felga 17cali... więc raczej problemu z doborem kół nie ma ...

[Arek_VI]

A poza tym chciałem mieć "fajny" system wielotłoczkowy. Żadne fabryczne rozwiązanie VW nie gwarantowało takiego look'a jak Brembo

-- 09 lut 2015, 19:03 --

kolega Iwo twierdzi że na tarcze 345mm + zacisk od R-ki wejdzie nawet felga 17cali... więc raczej problemu z doborem kół nie ma ...

Kolego Iwo powiedział też z jakimi dystansami taka sztuka się uda ?

[Baster]

Ja wiem ze przy tarczach 330mm i 6 tłoczkowe brembo felga 17" wchodzi na styk .
Ale czy na 345 i R20 zacisk wejdzie 17" nie mam pojęcia.
Wszystko zależy od konstrukcji samego zacisku.
Kwestia jeszcze jakie ET ma dana felga.

A poza tym jak pisze kolega AREK nic nie ma fajniejszego jak mieć Brembo na pokładzie
Poza tym na pewno 4 tłoczki brembo lepiej cisną od VW R20
Ja mam to dopiero w planach ale na 330mm i 6 tłoczkowe.

[martiso]

nono:) rozumiem

ja raczej pójdę w kierunku kompletu R/Leon_Cupra ... + tarcze EBC i odpowiednio dobrane klocki