GOLF 7 - 1.4 TSI 140 DSG - 2015

[swietlik]

dodatkowo passat ważył ponad 1500kg - to też ma olbrzymie znaczenie golf ważny lekko ponad 1200kg

To rozumiem że jesteś zadowolony z silnika czy myślałeś że będzie lepszy??

[michaleek06]

powiem tak, myślałem że będzie gorszy ale bliżej lata i tak będę robił chip na pewno, tylko czekam żeby się dotarł dobrze itd.

-- 19 lut 2015, 16:00 --

golf ma strasznie mały bak paliwa, tym jestem zawiedziony, z reguły zawsze tankuje do pełna bo nie lubie tracić czasu na stacjach, w golfie pełny bak starcza gdzieś póki co moim zdaniem 500km tyle że robiłem dopiero drugie tankowanie cieżko mi też stwierdzić ile pali pokazuje niby 7,5-8,0l/100km

[michaleek06]

2tysiące za mną, we wtorek chip silnika i skrzyni, zobaczymy co z tego wyjdzie

[Leeso]

2tysiące za mną, we wtorek chip silnika i skrzyni, zobaczymy co z tego wyjdzie

Jaki jest koszt takiej przyjemności?
O ile zwiększa się moc?

Pozdrawiam

[michaleek06]

1800 zł moc mówił mi że około 30-40km i moment 50-70nm, będzie hamował go przed i po, w tym robi chip skrzyni żeby szybciej zmieniała biegi w trybie sport i ciągła w zakresie kiedy moc i moment są największe bo moim zdaniem fabrycznie ona troszkę za bardzo ciągnie przynajmniej tak mi się wydaje

[swietlik]

Witam i jest przy ty nagłośnieniu w ogóle te koło zapasowe w bagażniku? jak tak to na jakim poziomie jest półka bo są dwa poziomy??

[michaleek06]

w bagażniku jest dojazdówka a w dojazdówce jest subwoofer, półkę można dać na poziom zero lub -1 tak jak u ciebie

-- 25 lut 2015, 16:04 --

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

[swietlik]

w bagażniku jest dojazdówka a w dojazdówce jest subwoofer, półkę można dać na poziom zero lub -1 tak jak u ciebie

-- 25 lut 2015, 16:04 --

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

A stuka ci coś albo skrzypi ??

[piteks]

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

Ja mam obecnie 17 tys. Są skrzypienia z okolic prawych przednich drzwi, schowka przed pasażerem, skrzypi mój fotel (kierowcy ), coś wpada w rezonans pod deską rozdzielczą przy włączeniu ogrzewania. Nie wspomnę o stukach tylnego zawieszenia pomimo wymiany amortyzatorów na gwarancji.

[swietlik]

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

Ja mam obecnie 17 tys. Są skrzypienia z okolic prawych przednich drzwi, schowka przed pasażerem, skrzypi mój fotel (kierowcy ), coś wpada w rezonans pod deską rozdzielczą przy włączeniu ogrzewania. Nie wspomnę o stukach tylnego zawieszenia pomimo wymiany amortyzatorów na gwarancji.

Czyli opinia fachowców się potwierdza,ostatnio na Discovery oglądałem program autodiagnoza i testowali starszego golfa 4 albo 3 jak się nie mylę i co mówili że vw ma to do siebie że z każdym następnym dalszym przebiegiem zaczyna wszystko zgrzytać i pukać bo się wszystko luzuję tak te typy tak mają (aż mnie normalnie zatkało)a niby golf 7 to nowa technologia ciekawe gdzie,tylko mają więcej bajerów a usterki podobne stuki puki i awarie.

[piteks]

Czyli opinia fachowców się potwierdza,ostatnio na Discovery oglądałem program autodiagnoza i testowali starszego golfa 4 albo 3 jak się nie mylę i co mówili że vw ma to do siebie że z każdym następnym dalszym przebiegiem zaczyna wszystko zgrzytać i pukać bo się wszystko luzuję tak te typy tak mają (aż mnie normalnie zatkało)a niby golf 7 to nowa technologia ciekawe gdzie,tylko mają więcej bajerów a usterki podobne stuki puki i awarie.

No niestety ale coś w tym jest. Zresztą nie jestem jedynym, który narzeka na siódemkę. Najlepsze jest, to że w piątek minie dopiero rok jak posiadam, to auto.

[Wojtass]

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

17k przebiegu i, jak na razie, zero skrzypienia plastików/tapicerki i zero stuków w zawieszeniu...

[michaleek06]

powiem wam ze u mnie jak wyjechalem z salonu to byla cisza ale juz mi sie wydawalo mam nadzieje ze wydawalo cos dochodzilo z okolic wlasnie schowka pasazera poki co nie interweniuje... powiedzcie czy to zawieszenie sportowe jest takie glosne? tak po prostu ma byc?

[piteks]

powiem wam ze u mnie jak wyjechalem z salonu to byla cisza ale juz mi sie wydawalo mam nadzieje ze wydawalo cos dochodzilo z okolic wlasnie schowka pasazera poki co nie interweniuje... powiedzcie czy to zawieszenie sportowe jest takie glosne? tak po prostu ma byc?

Oby tylko Ci się wydawało z tym schowkiem. Jeśli nie, to pomaga trochę Wurth do plastików.
Co do sportowego zawieszenia, to u mnie wymieniono tylne amortyzatory. Była jakaś wadliwa seria i podobno poprawiono je w połowie 2014. Po wymianie zrobiło się na chwilę trochę ciszej ale problem znowu powraca. W serwisie twierdzą, że tak właśnie pracuje sportowy zawias ale nie umieją wytłumaczyć dlaczego w innych autach z obniżonym zawieszeniem jest ciszej. Myślę, że tu jest jeszcze miejsce do przemyśleń dla inżynierów z Wolfsburga.

[michaleek06]

mi w zawieszeniu nic nie stuka, słychać tylko prace zawieszenia, jest to do zniesienia, ale dla mnie to nowość, i powiem jeszcze że na połatanej drodze wybojach itd jest twardo na początku też się przyzwyczaić nie mogłem ale teraz jest OK, w zamian na zakrętach jedzie jak przyklejony, gdzie passat nurkował

[swietlik]

powiem wam ze u mnie jak wyjechalem z salonu to byla cisza ale juz mi sie wydawalo mam nadzieje ze wydawalo cos dochodzilo z okolic wlasnie schowka pasazera poki co nie interweniuje... powiedzcie czy to zawieszenie sportowe jest takie glosne? tak po prostu ma byc?

Oby tylko Ci się wydawało z tym schowkiem. Jeśli nie, to pomaga trochę Wurth do plastików.
Co do sportowego zawieszenia, to u mnie wymieniono tylne amortyzatory. Była jakaś wadliwa seria i podobno poprawiono je w połowie 2014. Po wymianie zrobiło się na chwilę trochę ciszej ale problem znowu powraca. W serwisie twierdzą, że tak właśnie pracuje sportowy zawias ale nie umieją wytłumaczyć dlaczego w innych autach z obniżonym zawieszeniem jest ciszej. Myślę, że tu jest jeszcze miejsce do przemyśleń dla inżynierów z Wolfsburga.

Potwierdzam niech kupią samochód z konkurencji rozbiorą i zobaczą jak to powinno być zaprojektowane.

A jeśli chodzi o te amorki to rozumiem ze po wymianie z czasem znowu stukają? jak tak to jest teraz u ciebie jak przed wymianą czy coś lepiej???

[piteks]

Dokładnie. Po wymianie było trochę ciszej ale ostatnio znowu coraz głośniej stuka. I niestety nie jestem jedyny, który mimo wymiany amorów dalej ma ten sam problem. W moich wcześniejszych trzech fordach nigdy nie miałem czegoś takiego, a jak wiadomo akurat ford zawsze był wzorem świetnego zawieszenia. Też było twardo ale cicho.
Masz rację. Niech podglądną innych i porównają gdzie popełniają błąd.

[czarek01]

Jeśli chodzi o amortyzatory to potwierdzam... dwa dni temu wymienili mi na nowe (niby zmodyfikowane) ...przebieg 25tys. Jest lepiej ale jak piszą przedmówcy prawdopodobnie nie potrwa to długo .
Czy zauważyliście taką prawidłowość, że gdy auto jest obciążone ...powiedzmy 2-3 osoby stuki są praktycznie niesłyszalne i auto płynie po nierównościach?

[swietlik]

Jeśli chodzi o amortyzatory to potwierdzam... dwa dni temu wymienili mi na nowe (niby zmodyfikowane) ...przebieg 25tys. Jest lepiej ale jak piszą przedmówcy prawdopodobnie nie potrwa to długo .
Czy zauważyliście taką prawidłowość, że gdy auto jest obciążone ...powiedzmy 2-3 osoby stuki są praktycznie niesłyszalne i auto płynie po nierównościach?

O tego to nie wiem,jeśli chodzi o moje amorki to czekam dalej mam jeszcze 3 lata gwarancji i zbytnio mi to na razie nie przeszkadza może że drogi mam zbytnio proste co po nich jeżdżę a jeżdżę rzadko,a tak przy tym twoim przebiegu 25tyś jakieś inne uwagi bo jestem ciekaw???? stuki puki czy coś??

[navwiedzony]

2tysiące za mną, we wtorek chip silnika i skrzyni, zobaczymy co z tego wyjdzie

To super, że tak szybko działasz Jak tylko będziesz po zabiegu zaraz opisuj i wklejaj wykres Ja się cały czas czaję, ale jak przetrzesz szlaki to myślę, że też w końcu zrobię co trzeba...
A powiedz jeszcze gdzie będziesz robił, bo cena dobra. Jak się dowiadywałem u swojego tunera to też mi powiedział 1800 zł, ale za sam program do silnika. O skrzyni jeszcze nic z nim nie gadałem, a ją koniecznie muszę zmodzić, bo jest nastawiona nazbyt eko jak na mój gust.

jakie macie przebiegi i jak odczucia odnośnienie skrzypienia plastików w środku, po przebiegu słychać już jakieś nieprzyjemny stuki z tapicerki???

U mnie 14,5 tyś i niestety koncertowanie na całego
Najbardziej denerwujące świerszcze to właśnie wspominany schowek oraz podsufitka przy słupku A (po stronie kierowcy) i osłonie przeciwsłonecznej. Na dalszych miejscach są moje drzwi oraz okolice licznika. Poza tym z deski rozdzielczej praktycznie co chwila wydobywa się jakieś krótkie trzaśnięcie. Schowek na szczęście udało mi się uciszyć preparatem, o którym pisał Piteks.
A jeśli chodzi o zawieszenie tylne to sytuacja wygląda dokładnie tak samo jak u wspomnianego już Piteksa.

[czarek01]

Jeśli chodzi o amortyzatory to potwierdzam... dwa dni temu wymienili mi na nowe (niby zmodyfikowane) ...przebieg 25tys. Jest lepiej ale jak piszą przedmówcy prawdopodobnie nie potrwa to długo .
Czy zauważyliście taką prawidłowość, że gdy auto jest obciążone ...powiedzmy 2-3 osoby stuki są praktycznie niesłyszalne i auto płynie po nierównościach?

O tego to nie wiem,jeśli chodzi o moje amorki to czekam dalej mam jeszcze 3 lata gwarancji i zbytnio mi to na razie nie przeszkadza może że drogi mam zbytnio proste co po nich jeżdżę a jeżdżę rzadko,a tak przy tym twoim przebiegu 25tyś jakieś inne uwagi bo jestem ciekaw???? stuki puki czy coś??

Też raczej poruszam się po równych drogach bo takie mam w okolicy i na trasach jakie robię ale jak się trafi jakaś tarka to zaraz mnie trafiało z tym tylnym zawieszeniem. Mam jeszcze trzy lata gwarancji ale nie lubię jeździć z felerem
Co do innych niedoróbek ...hmmm muszę przyznać, że nie mam się do czego przyczepić a jestem raczej pedantem w tym temacie.
Zbliża się przegląd po 30 tys i liczę na jakieś uaktualnienia softów DSG bo coś tam słyszałem i zapytam czy START STOP da się wyłączyć w taki sposób aby nie trzeba było powtarzać tej czynności po każdym uruchomieniu

[piteks]

Start Stop Ci ASO nie wyłączy, "bo się nie da" (cytat z mojej ostatniej wizyty). Musisz porozmawiać z kimś, kto ogarnia tematy komputerów samochodowych. Zresztą na sieci są instrukcje co zmienić w ustawieniach aby tego dokonać.

[swietlik]

Start Stop Ci ASO nie wyłączy, "bo się nie da" (cytat z mojej ostatniej wizyty). Musisz porozmawiać z kimś, kto ogarnia tematy komputerów samochodowych. Zresztą na sieci są instrukcje co zmienić w ustawieniach aby tego dokonać.

Star stop sam ci się wyłączy jak jest słaby akumulator tak miałem wczoraj myślałem że się zepsuł ale na komputerze wyskoczyło oszczędność energy i star stop był wyłączony,tydzień w garażu był samochód i słaby akumulator chore normalnie to jest.

[piteks]

To akurat dobrze, że jak jest słaby aku, to Start-Stop nie działa (tak samo miałem w Focusie). Zresztą jeden ze sposobów jego stałego wyłączenia, polega na zmianie programu aby system dostawał fałszywą informację, że ciągle jest niedoładowany akumulator. Niestety ASO tego nie robi.

[czarek01]

Start Stop Ci ASO nie wyłączy, "bo się nie da" (cytat z mojej ostatniej wizyty). Musisz porozmawiać z kimś, kto ogarnia tematy komputerów samochodowych. Zresztą na sieci są instrukcje co zmienić w ustawieniach aby tego dokonać.

Dzięki z info o START STOP będę ich cisną przy każdej wizycie może VW się podda
Nie zależy mi na tym aż tak bardzo żeby szukać magików po necie.