2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Modyfikacje mechaniczne wpływające na osiągi naszych samochodów.

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

Witam, tak jak wyzej. Posiadam 2.0TDI CFF z softem na 185KM i 415Nm, jednak juz mi zaczelo brakować :lol: .
Obecnie moj silnik oganicza tylko turbosprezarka, wiec Stage 2 to wydajniejsze turbo. W poprzednich 2.0TDI (chyba CBAB?), wiem ze taki zabieg mozna bylo wykonac wlasnie montujac turbo z wersji 170konnej praktycznie p&p. I tu moje pytanie czy w sytuacji do CFF rowniez pasuje p&p turbo z CFG (2.0 TDI 170KM czy tam 177KM)? Zastanawiam, sie dlatego ze producentem w CFF jest KKK, a w CFG Garett.
lkgh
Stały Bywalec
Posty: 462
Rejestracja: 24 lis 2013, 17:15
Auto: golf VI
Engine: 2.0 TDI 175koni
Localization: Haarlem

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: lkgh »

Mowisz ze w CBAB jest to takie proste?
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

lkgh pisze:Mowisz ze w CBAB jest to takie proste?


Tak.
A sprawa odnosnie podmianku turbo z CFG sie wyjasnila. Napisalem do CompSportu, gdyz oni robili takiego golfa (tu filmik: https://www.youtube.com/watch?v=mpk3wmiRm_o&feature=youtube_gdata_player )

Taka oto dostalem wiadomosc:
"Witam,
Turbo pasuje p&p. IC wystarcza fabryczny."

Jak auto bedzie gotowe i wystrojone to dam znac co wyszlo, narazie temat do zamkniecia.
wloch7
Sympatyk
Posty: 54
Rejestracja: 18 gru 2014, 20:30
Auto: VW Golf VI
Engine: CFFB
Localization: Olsztyn

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: wloch7 »

A wtryski pozostawiasz bez zmian?
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

wloch7 pisze:A wtryski pozostawiasz bez zmian?


W CFG sa takie same.
wloch7
Sympatyk
Posty: 54
Rejestracja: 18 gru 2014, 20:30
Auto: VW Golf VI
Engine: CFFB
Localization: Olsztyn

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: wloch7 »

W takim razie dobre wieści, czekam na efekty :)
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

Wiec tak, turbo zalozone, ale jeszcze nie wystrojone. Faktycznie pasuje praktycznie p&p, jedyna rzecz ktora trzeba wymienic to wezyki zasilania oleju i plastik od cisnienia doladowania na te od CFG, podaje numery tych ktore pasuja:

Rurki/wezyki metalowe od zasilania oleju:
03L 145 771 AP
03L 145 535 D

Plastik od cisnienia doladowania:
03L 131 111 R
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: Pit »

To jak wystroisz to wrzuc wykres bo jestem ciekaw ile hamownia wypluje.
Pewnie w przyszłosci tez tak zrobie.
lkgh
Stały Bywalec
Posty: 462
Rejestracja: 24 lis 2013, 17:15
Auto: golf VI
Engine: 2.0 TDI 175koni
Localization: Haarlem

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: lkgh »

jak mi sie moje 175 znudza to tez tak zrobie :)
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

Moj silnik generalnie, moze być ciężkim odniesieniem, bo jest chyba wyjątkowo mocny. Seria pokazała 151hp i 325Nm, a po programie w TuneFORCE 185hp i 405Nm i z tego co mówili, to był mega gorący dzien wtedy (ponad 30st), gdyby nie to to mógłoby wyjsć nawet 190hp. W poniedziałek jestem umówiony na korektę programu ściągnięcie blokady prędkości. Dam znac, sam sie juz nie moge doczekać 😜
bambo
Sympatyk
Posty: 52
Rejestracja: 08 kwie 2013, 19:49
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI CFG
Localization: Poznan
Lokalizacja: Poznań

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: bambo »

Wiec tak, auto jeszcze nie jest finalnie wystrojone, bo chlopakom braklo czasu. Cos go cielo w gornym zakresie obrotow, wiec beda jeszcze dzialac. Obecnie (a ma wyjsc jeszcze wiecej) jest 200KM i 415NM. Niby nie jest to jakis ogromny przyrost, ale odczucia sa mega! Naprawde auto wciska caly czas w fotel i idzie praktycznie rowno do 220km/h (blokada). Ja kupilem regenerowana turbine, a zakladajac nowa, lub z malutkim przebieg powinno byc jeszcze lepiej.
luke
Niemowa
Posty: 1
Rejestracja: 03 kwie 2015, 22:42
Auto: golf
Engine: cff
Localization: IRL

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: luke »

i jak tam odczucia z nowym turbo?

ICC mieniales?

Projekt skonczony czy dalsze mody w planach?
Cichyelk
Sympatyk
Posty: 80
Rejestracja: 04 mar 2015, 00:59
Auto: Golf 6
Engine: Cavd
Localization: Elk

Re: 2.0TDI CFF wymiana turbo na CFG

Post autor: Cichyelk »

wyślij turbo do modyfikacji zapłacisz 1/3 ceny a moc na turbo będzie coś koło 220-230 kuca. Oczywiście polecam perunturbo
ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning mechaniczny”