VW Golf VI 2.0 TDI 2010 by PIT on Airride

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
  1. Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
Dane opcjonalnie:
  1. Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje
Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
ODPOWIEDZ
koper92
Gadatliwy
Posty: 275
Rejestracja: 16 lut 2015, 22:05
Auto: MK 6 GTI
Engine: 2.0 TSi
Localization: Tomaszow Maz

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: koper92 »

To chyba normalne ,że się jeździ taką drogą gdzie nie ma progów :D
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

maartinj pisze:Obnizysz tak ze nie będziesz mógł przejechac przez próg zwalniajacy , a za jego omijanie jest 200zł i 5pt, i co wtedy ?
Usprawiedliwia tu niskie zawieszenie ?


Jest taki mandat? :shock:
One są chyba po to żeby zmniejszyć prędkość i go ominąć czy przejechać no ale o mandacie to pierwsze słyszę xD
Poza tym MKVI na glebie i 18" nie zahaczy o większość policjantów ;)
koper92
Gadatliwy
Posty: 275
Rejestracja: 16 lut 2015, 22:05
Auto: MK 6 GTI
Engine: 2.0 TSi
Localization: Tomaszow Maz

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: koper92 »

Chyba zawiśnie na każdym hehe ;)
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: kamill »

Abes, nie zahaczy? :-D jak trafi na taki który da się pokonać bez przycierki to będzie dobrze :-P trzeba mądrze drogi dobierać :-) kwestia podejścia do jazdy, wszystko da się pogodzic ;-)
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

nie haczył :(

Obrazek
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: kamill »

Dupka za wysoko :P

edit:

wracając do tematu -> gdyby na gwincie było 215/35/19 to by tarło pewnie na progach, ale przy Air'ze nie ma co ciągnąć tego tematu i robić off topa :pub:
koper92
Gadatliwy
Posty: 275
Rejestracja: 16 lut 2015, 22:05
Auto: MK 6 GTI
Engine: 2.0 TSi
Localization: Tomaszow Maz

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: koper92 »

Jak ma nie trzeć na progach? :D
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Baster »

Po prostu trzeba przelatywac nad progami :)
Dobrze ze w Szwecjii nie ma wielu progów zwalniających :)
Baster
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Nowe zawieszenie juz w garażu, w tygodniu montaż jak znajdę wystarczająco czasu na to.
Obrazek
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

Ile taki zestawik i jakiej firmy?
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Ceny są różne, w zależności na jakich komponentach ma byc to złożone.
Wyceny sa indywidualne, mi to robił Czesław Customizer na amorach koni z regulacja twardości.
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

Zawsze mi sie wydawało ze Air to droga zabawa...
Czyli na amorach Koni sa zamontowane poduchy? Chociaz jakieś minimum? Butla osobne koszta?
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: kamill »

Pit pisze:Nie chce pisać publicznie ile pieniędzy wydałem na auto. Moge napisać ze amory na przód z regulacją kosztują 1735zł komplet. Airride można kupić juz za 3000 do nawet 25000 za gotowy komplet do montażu, wszystko zależy z czego jest zrobione. Ja duzo mam części z poprzednich moich aut, praktycznie robie tylko nowe okucia, montaż ogarniam sam.
Co do jazdy w zime to nigdy nie zdejmowałem, jezdze autem na co dzien i nic mi sie nigdy nie działo po za dwoma przypadkami rozładowania aku.
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Ceny zestawów można sobie porównać na stronie mapeta, tam nowe zestawy go szóstki zaczynają sie od 3,1kpln na amorach typu MTS, jak chcesz dobre zestawy to cena rośnie.
http://www.airride-system.pl/zestaw-pod ... p-425.html
Jesli chodzi o reszte to oprócz amortyzatorów i poduszek trzeba to jakos zasilić powietrzem czyli potrzeby jest wydajny kompresor, butla na powietrze, elektrozawory i inne drobiazgi. Ja to wszystko mam z mojego poprzedniego auta :)
[...CIACH...]

Jak ktoś ma watpliwosci co do zawieszenia typu airride polecam filmik
Ostatnio zmieniony 10 maja 2015, 11:15 przez Almighty, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Regulamin forum pkt. 2.11
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: kamill »

Jedyne wątpliwości jakie mam to - zima :) Jedni kupują drugie auto na zime, inni wyciągają wszystko, Ty pisałeś, że jeździsz i problemów nie ma... Jedyna rzecz która mnie powstrzymuje :P
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

Zima źle wpływa na poduchy czy co?
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Podczas niskich temperatur może sie skraplać woda która moze sie dostac do układu i zamarznąć co może dosłownie uziemić auto.
ja przejeździłem 3 zimy na airze i nigdy nie miałem problemu a i nie raz auto parkowało w mrozy pod chmurką.
azssms
Forumowicz
Posty: 503
Rejestracja: 16 sie 2014, 15:37
Auto: VW Golf 6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Bad Hersfeld

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: azssms »

Widze ze zaczyna sie bardzo ciekawie robic:)
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Zawieszenie juz na aucie, testuje, musze ułożyć, dociąć odboje, dobrać dystanse i będzie gotowe.
Zdjęć jeszcze nie mam bo auto brudne.
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

Udało sie zrobic kilka fotek.
Tak wygląda mój golf.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: kamill »

Obrazek
Awatar użytkownika
brulion
Aktywny
Posty: 179
Rejestracja: 13 gru 2013, 21:31
Auto: Audi A3 8V0
Engine: 1.4 TSI 165KM
Localization: SB

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: brulion »

Wygląda zacnie - gratulacje!! =D>
Awatar użytkownika
Abes125
Gadatliwy
Posty: 291
Rejestracja: 11 lis 2013, 15:38
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI
Localization: Rumia

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Abes125 »

Pięęękny :o
koper92
Gadatliwy
Posty: 275
Rejestracja: 16 lut 2015, 22:05
Auto: MK 6 GTI
Engine: 2.0 TSi
Localization: Tomaszow Maz

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: koper92 »

Blenda w przednim zderzaku w kolorze nadwozia zrobiła by lepszą robotę z przodu :) jest grubo! :)
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Re: VW Golf VI - 2.0 TDI 140KM - 2010 Highline by Pit

Post autor: Pit »

dzięki za pozytywne komentarze :)
Co do blendy to myślałem nad tym aby ja pomalować i stwierdziłem ze zostaje jak oryginał w black piano.
Z zewnątrz auto ukończone w 95%, teraz czas na środek i silnik.
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”