Biały dym

[kalisurf]

Witam,
jestem posiadaczam Golfa VI 2.0 TDI 110KM.
Ostatnio borykałem sie z problemem akumulatora. Samochód nie chciał odpalac po podpieciu pod kable hulał około tygodnia i znów padał. Wczoraj znów padł i pojechałem po akumulator. Kupiłem akumulator Boscha S5, stary musiałem zostawić u sprzedawcy, wróciłem do auta i zamontowałem nowy akumulator. Po odpaleniu pierwsze co zauważyłem to nierówna praca, skakanie obrotów, postanowiłem sie przejechać i wtedy z auta wydobyła sie biała chmura i później kopci juz cały czas. Wyłączyłem go i zostawiłem pod domem. Czy mogłem cos uszkodzić wymieniajac akumulator. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam
Paweł

[Arek_VI]

Sprawdź poziom płynu chłodniczego czy nie ubywa.

[kalisurf]

Płynu ubyło jest poniżej stanu minimum. Czy jest mozliwosc zebym przy wymianie aku cos rozszczelnił? Czy samochód musi byc podłanczony pod kompa po wymianie aku. Po wymianie pochodził troche i sprawdizłem czy nie ma płynu w oleju, nic sie nie pieniło, olej wyglada na czysty.

[Arek_VI]

Wymiana akumulatora nie ma nic wspólnego z awarią. Musisz zrobić diagnostykę samochodu. Albo płyn chłodniczy dostaje się do komory spalania albo nastąpiła awaria układu wtryskowego paliwa.

[marmi]

Dolej płuny do max, czyli do zgrubienia na zbiorniczku, jęlsi ubywa i kopci to raczehj na pewno uszczelka sie kłania..

[kalisurf]

Witam,
jest rozwiązanie problemu:) okazało sie ze dzien wczesniej autem jeździła dziewczyna. Samochód pojechał na lawecie do mechanika. Diagnoza: do auta silnik Diesel wlano Benzyne 1000 zł w plecy :/

Pozdrawiam
Paweł

[melon84]

LO matko