Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Tematyka związane z zakupem zarówno nowego jak i używanego samochodu.

Moderator: rafaello

Regulamin forum
Zakup samochodu nowego jak i używanego, co i gdzie kupić, na co zwrócić uwagę, czego unikać, gdzie dostać dobry rabat itp.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
compatriot
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 13 cze 2016, 22:08
Auto: BMW e46
Engine: n42b18
Localization: Wroclaw

Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: compatriot »

Intensywnie myślę nad tym autem: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-gol ... a2f3cc7c27

Byłem na miejscu, oglądałem i w zasadzie nie mam zastrzeżeń. Auto z PL salonu. Właściciel twierdzi, że dopiero co wymienił dwumas i sprzęgło. Boję się trochę skrzyni DSG... czy obawy uzasadnione ? Ktoś coś może powiedzieć nt tego auta ?
Awatar użytkownika
jarekgk
Forumowicz
Posty: 524
Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
Auto: VW GOLF VIII GTD
Engine: 2.0TDI DTUA
Localization: łódzkie

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: jarekgk »

Ja użytkuję auto z DSG i bardzo sobie tą wygodę chwalę, natomiast przebieg 126000 km i wymienione było sprzęgło i dwumas? Trochę dziwne jak dla mnie. Mój ma już na szafie 283 k km i dwumas był robiony przy 220 k km, a sprzęgiełka w skrzyni DSG były robione przy 244 kkm ( ślizgały się biegi parzyste ). Nadmienię że auto od 165 k km jeździ na chipie 132 kM. Co do silnika 105 kM trochę za mało, na pewno bym go trochę podkręcił, natomiast wracają do samej wygody ze skrzynią DSG to polecam.
Awatar użytkownika
Muti
VIP
Posty: 796
Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
Auto: MK7.5 R
Engine: 2.O TSI DJHA
Localization: Lubuskie
Lokalizacja: Poznań Zielona Góra

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: Muti »

Sprzęgło wymienione, ale o dwumasie nic nie ma. Serwis LL co 30kkm był.

NzTT
compatriot
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 13 cze 2016, 22:08
Auto: BMW e46
Engine: n42b18
Localization: Wroclaw

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: compatriot »

jarekgk pisze:Ja użytkuję auto z DSG i bardzo sobie tą wygodę chwalę, natomiast przebieg 126000 km i wymienione było sprzęgło i dwumas? Trochę dziwne jak dla mnie. Mój ma już na szafie 283 k km i dwumas był robiony przy 220 k km, a sprzęgiełka w skrzyni DSG były robione przy 244 kkm ( ślizgały się biegi parzyste ). Nadmienię że auto od 165 k km jeździ na chipie 132 kM. Co do silnika 105 kM trochę za mało, na pewno bym go trochę podkręcił, natomiast wracają do samej wygody ze skrzynią DSG to polecam.


Auto jeździło jako folotowe, pewnie ex driver katował.

Muti pisze:Sprzęgło wymienione, ale o dwumasie nic nie ma. Serwis LL co 30kkm był.

NzTT


Dziękuję. Właściciel (a w zasadzie gospodarz placu) zachęca do wizyty w ASO by potwierdzić obie te wymiany.
Auto jest w naprawdę dobrym stanie, blacha bez rysek, a wnętrze na moje oko nie nosi żadnych oznak zużycia.
Jeszcze się nad nim zastanowię. Miałem Golfa 3 1Z 90km (doskonałe auto !), miałem Golfa 4 116km AJN (już mniej udane, ale nadal dobre). Zobaczymy czy stanę się właścicielem następnego :D
ps. FV 23% wymagana, bo chcę je wziąć na krótki leasing.
Awatar użytkownika
jarekgk
Forumowicz
Posty: 524
Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
Auto: VW GOLF VIII GTD
Engine: 2.0TDI DTUA
Localization: łódzkie

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: jarekgk »

A w jakiej flocie jeździło, orientujesz się?
My w Skanska mamy takie wozy, wymiana co 3 lata lub 100 - 120 kkm
compatriot
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 13 cze 2016, 22:08
Auto: BMW e46
Engine: n42b18
Localization: Wroclaw

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: compatriot »

jarekgk pisze:A w jakiej flocie jeździło, orientujesz się?
My w Skanska mamy takie wozy, wymiana co 3 lata lub 100 - 120 kkm


Nie wiem w jakiej - takich informacji sprzedający nie udzieli. To by się zgadzało. Auto akurat 3 letnie, 120k nastukane.
Awatar użytkownika
jarekgk
Forumowicz
Posty: 524
Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
Auto: VW GOLF VIII GTD
Engine: 2.0TDI DTUA
Localization: łódzkie

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: jarekgk »

compatriot pisze:
jarekgk pisze:A w jakiej flocie jeździło, orientujesz się?
My w Skanska mamy takie wozy, wymiana co 3 lata lub 100 - 120 kkm


Nie wiem w jakiej - takich informacji sprzedający nie udzieli. To by się zgadzało. Auto akurat 3 letnie, 120k nastukane.

Powiem tak, za 43000 zł nie wziął bym tego auta. Golf VI kombi z tyłu wygląda jak golf V, jak dobrze poszukasz to w tych pieniazkach juz kupisz golfa VII a to już zupełnie inny wygląd, ewentualnie dołożyć z 5 tysięcy. Reasumując skrzynia dsg to mega wygoda i polecam a reszta to już Twoja decyzja.
Awatar użytkownika
jarekgk
Forumowicz
Posty: 524
Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
Auto: VW GOLF VIII GTD
Engine: 2.0TDI DTUA
Localization: łódzkie

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: jarekgk »

jarekgk pisze:
compatriot pisze:
jarekgk pisze:A w jakiej flocie jeździło, orientujesz się?
My w Skanska mamy takie wozy, wymiana co 3 lata lub 100 - 120 kkm


Nie wiem w jakiej - takich informacji sprzedający nie udzieli. To by się zgadzało. Auto akurat 3 letnie, 120k nastukane.

Powiem tak, za 43000 zł nie wziął bym tego auta. Golf VI kombi z tyłu wygląda jak golf V, jak dobrze poszukasz to w tych pieniazkach juz kupisz golfa VII a to już zupełnie inny wygląd, ewentualnie dołożyć z 5 tysięcy. Reasumując skrzynia dsg to mega wygoda i polecam a reszta to już Twoja decyzja.

Mała poprawka 41000 PLN
compatriot
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 13 cze 2016, 22:08
Auto: BMW e46
Engine: n42b18
Localization: Wroclaw

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: compatriot »

jarekgk pisze:
jarekgk pisze:
compatriot pisze:
jarekgk pisze:A w jakiej flocie jeździło, orientujesz się?
My w Skanska mamy takie wozy, wymiana co 3 lata lub 100 - 120 kkm


Nie wiem w jakiej - takich informacji sprzedający nie udzieli. To by się zgadzało. Auto akurat 3 letnie, 120k nastukane.

Powiem tak, za 43000 zł nie wziął bym tego auta. Golf VI kombi z tyłu wygląda jak golf V, jak dobrze poszukasz to w tych pieniazkach juz kupisz golfa VII a to już zupełnie inny wygląd, ewentualnie dołożyć z 5 tysięcy. Reasumując skrzynia dsg to mega wygoda i polecam a reszta to już Twoja decyzja.

Mała poprawka 41000 PLN


Niestety kolego, ale auta z PL salonu i z FV 23% są droższe od ich odpowiedników na umowę k-s. Brałbym go gdyby nie DSG - boję się olbrzymich kosztów. Nie mogę się zdecydować.
Awatar użytkownika
stahu
Sympatyk
Posty: 86
Rejestracja: 23 gru 2014, 09:32
Auto: VW Golf VI
Engine: 1.8 TSI CDAA
Localization: Warszawa

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: stahu »

DSG się nie martw. Mam u siebie i jestem bardzo zadowolony. Kolejne auto będzie musiało mieć DSG. ;)
compatriot
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 13 cze 2016, 22:08
Auto: BMW e46
Engine: n42b18
Localization: Wroclaw

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: compatriot »

Oglądam już z tego wszystkiego WSZYSTKO:
BMW, Ople, Renault... ale ciągle o tym Golfie myślę. Cenę pewnie ubiję do ok. 32k netto.
Podjadę tam jutro, przejadę się - postaram się ubić cenę na jakieś dobre alufelgi. Zobaczymy co sprzedający powie. Ciekawe czy w ASO dowiem się czy wymieniany był już rozrząd - choć z opinii na stronie czytam, że interwał wynosi 150-180k.
Awatar użytkownika
puceek
Aktywny
Posty: 135
Rejestracja: 27 lut 2016, 00:15
Auto: VW Golf 6 GTI 35 DSG
Engine: 2.0 TFSI
Localization: dkl

Re: Golf VI 1.6 TDI DSG -> Wrocław

Post autor: puceek »

Jesli dobrze kojarze, w silnikach 1.6 byly montowane skrzynie DSG 7-mio biegowe, tzw. suche. Niestety, maja one mniejsza wytrzymalosc i wieksza usterkowosc, w porownaniu do skrzyni 6-cio biegowej mokrej, ktora wystepuje w mocniejszych silnikach.

Z tego tez powodu, jak rowniez z uwagi na to, ze egzemplarz o ktory pytasz jest typowym golasem, bez zastanowienia dolozylbym 5 tys i zainteresowal sie na przyklad taka oferta: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-gol ... yquP7.html.

Dlaczego:
- lepsza wersja wyposazenia = wiekszy komfort uzytkowania i lepsze samopoczucie przebywajac w aucie,
- mocny i chyba rowniez mniej awaryjny silnik = nizsze koszta eksploatacji, bezpieczenstwo podczas wyprzedzania,
- mokra, lepsza skrzynia = mozliwe, ze tansza eksploatacja, choc nie ma co generalizowac.

Dokladajac 5k do egzemplarza z Wroclawia NIGDY nawet nie zblizysz sie do tego, ktory ja podlinkowalem. Przemysl sobie temat, jesli oczekujesz od auta czegos wiecej niz srodka transportu (chyba tsk jest skoro pisales o checi zakupu alufelg).

Zycze madrych decyzji,
Adam.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zakup samochodu”