Drugi kluczyk - Key not found

[ernest]

Czesc,

Gdy probuje odpalic auto to mam komunikat jak wyżej. Kluczyki sie troche roznia od siebie numerkami.
Nie dzialajacy : 5k0.837.202.q, cn hella 434 Mhz,
działajacy: 5k0 837 202 de, hella 434 Mhz

Podejrzewam ze trzeba niedziłajacy " zakodowac" do immo, Mam dostep do vag commander full 1.4, ewentualnie w co drugi weekend do vcds'a. Co moge zrobic, ktorym interfejsem ? jest gdzies jakis przepis ?

pozdrawiam
Ernest

[maartinj]

Zadnym z tych kabli tego nie zrobisz Immo , pilota dodaasz VCDS-em
jezeli kluczyk nie jest ot twojego auta, to nie dokoduje go nawet VW, bo jest on juz zakodowany na inne Immo .
Idzie to jednak zrobic, wymieniając w kluczyku transponder i dodając go do twojego.

[ernest]

Mozna w jakis sposob sprawdzic, ze drugi kluczyk jest zakodowany i powienien działać ?
Jest gdzies opis jak dolożyć , "dokodować" ten drugi kluczyk przy uzyciu vcds'a ? Dostałem info, ze kluczyk jest z tego auta. Wymiana baterii oczywiscie nie pomogla.

Rozumiem, że sa dwie oddzielne rzeczy do zrobienia:
- zakodowanie kluczyka jako pilota do otwierania drzwi
- zakodowanie do immo zeby odpalal auto

znalazlem taki opis, mam zamiar wieczorem go przetestowac:
http://www.vag-com.pl/index.php?mod=site&id=6

ktoś próbował ?

[maartinj]

Opis jest do pilota , a nie kluczyka

Zrób tak :
1)Włącz zapłon z działającym kluczykiem

2)Wejdz w Immo (sterownik 25)


3)Wejdz w Advanced ID (1A)


4), poczekaj chwile az sobie wszystko odczyta i zapisz to


To samo zrób z niedziałającym kluczykiem

Wklej to co zpaisałes z pliku textowego tutaj, zaznaczając który jest z Działającym kluczykiem a który nie.

[ernest]

dzialajacy:

Kod: Zaznacz cały

Czwartek,14,Sierpień,2014,22:13:04:49033
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows
Wersja VCDS: 12.12.0.0
Wersja danych: 20131209


VIN: WVWZZZ1KZBM631552   Numer rejestracyjny: KR DZIAŁAJĄCY



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Adres 25: Immobiliser
Oznaczenie elementu: 5K0 953 234 
  Komponent i/lub wersja: IMMO          H03 0406
           Kodowanie: 000000
           Kod serwisu: WSC 00000
                      VCID: EADBAAE80DC0E04EAA7-80BF

Identyfikacja rozszerzona:/FAZIT
     Numer seryjny:               
     Identyfikacja: VDD-024
     Data: 29.09.10
     Numer producenta: 4871
     Nr stanowiska kontrolnego: 0901
Programowanie flash:
     Data flashu: 00.00.00
Oprogramowanie
     BAP: 01.04.01
     OSEK-OS: 03.14.00
     HiSpd Net: 01.12.01
Różne:
     Oznaczenie elementu: 5K0 953 234 
     Nazwa systemu wg producenta: J334
     Wyposażenie/Kod PR: 2D2D2D2D2D2D2D2D
     Zbiór danych ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09
     Weryfikacja zbioru danych ASAM: A03008
Informacje o pojeździe:
     Numer podwozia: WVWZZZ1KZBM631552
Immobilizer
     Transponder ID (Wart.aktualna): 16D8493D
     Transponder ID 1: 16DABD4C
     Transponder ID 2: 16D8493D
VCDS Info:
       Plik etykiet: 5K0-920-xxx-25.clb
       ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod

i nie dzialajacy:

Kod: Zaznacz cały

Czwartek,14,Sierpień,2014,22:13:57:49033
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows
Wersja VCDS: 12.12.0.0
Wersja danych: 20131209


VIN: WVWZZZ1KZBM631552   Numer rejestracyjny: NIE DZIAŁA


                Adres 25: Immobiliser
Oznaczenie elementu: 5K0 953 234 
  Komponent i/lub wersja: IMMO          H03 0406
           Kodowanie: 000000
           Kod serwisu: WSC 00000
                      VCID: EADBAAE80DC0E04EAA7-80BF

Identyfikacja rozszerzona:/FAZIT
     Numer seryjny:               
     Identyfikacja: VDD-024
     Data: 29.09.10
     Numer producenta: 4871
     Nr stanowiska kontrolnego: 0901
Programowanie flash:
     Data flashu: 00.00.00
Oprogramowanie
     BAP: 01.04.01
     OSEK-OS: 03.14.00
     HiSpd Net: 01.12.01
Różne:
     Oznaczenie elementu: 5K0 953 234 
     Nazwa systemu wg producenta: J334
     Wyposażenie/Kod PR: 2D2D2D2D2D2D2D2D
     Zbiór danych ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09
     Weryfikacja zbioru danych ASAM: A03008
Informacje o pojeździe:
     Numer podwozia: WVWZZZ1KZBM631552
Immobilizer
     Transponder ID (Wart.aktualna): 142FA8D7
     Transponder ID 1: 16DABD4C
     Transponder ID 2: 16D8493D
VCDS Info:
       Plik etykiet: 5K0-920-xxx-25.clb
       ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod

[ghost_rider]

Immobilizer
Transponder ID (Wart.aktualna): 142FA8D7
Transponder ID 1: 16DABD4C
Transponder ID 2: 16D8493D

Masz dwa klucze wpisane ale ten nie działający niestety nie jest dopisany

[ernest]

jak moge go w prosty i bezpieczny sposob dopisac ? niestety nie znam kodu pin. Mam do dyspozycji vag-coma i vcds.

[maartinj]

Kluczyk na bank jest z używanego auta, czyli uzywka, wiec ratuje Cie tylko:
Wykasowanie tego którego nie masz, dorobienie nowego ( o ile chcesz miec 2)
samemu tego nie zrobisz, ASO chyba moze wykasowac nie istniejący, aczkolwiek nie wiem - ale koszt kluczyka u nich to 600zł + kodowanie

[ernest]

czytalem, ze czasami mozna dokupic sam transponder na allegro, do zaprogramowania, czy da sie to zrobić w moim przypadku ? Mam nadzieje, że byłoby taniej..

np taki:
http://allegro.pl/transponder-immo-id13 ... 28451.html

[ghost_rider]

Sam transponder kupisz za grosze. Nie wiem czy na Allegro sa ale na eBayu widuke je czesto. Jak nie to u chinoli sa na bank. Problem jest z dopisaniem tego do immo. W mk5 nie problem ale w MK6 jeszcze nie cwiczylem. Moze kolega Maartinj cos podpowie

[maartinj]

Sam tego nie zrobisz, bo transponder musi byc tzw Dealer Key.
VW tez Ci czystego nie dokoduje.

ja moge zrobic. potrzebny licznik + jeden działający kluczyk
reszte na PW

[maverick]

Przerabial ktos dodanie (zakodowanie) drugiego kluczyka w Mk6 VCDS-em?
Chodzi mi tylko o centralny zamek,bo immobilizera VCDS-em sie nie ugryzie.
W Mk5 bylo to dosc proste,a tutaj nie ma modulu komfortu i zaczynajá sie schody.

[Arek_VI]

Nie ma żadnych schodów. Znajdź kanał adaptacji w module BCM (09). Kanał 01 chyba.
Potem wpisujesz ile chcesz pilotów dopasować --> TEST ----> SAVE i tyle. Masz minutę na klknięcie na każdym pilocie otwarcia drzwi. I piloty zakodowane. Prościej się nie da.

[maverick]

Udalo sie

[maverick]

Pytanie do znawców tematu.
Chce dorobic sobie drugi kluczyk.
Mam uzywany z innego Golfa.Pilota sobie dzisiaj zakodowalem i nawet dziala.Nowy grot kupie,dotne i zmienie.
Z immobilizerem pojade na serwis,bo sam tego nie zrobie.Tylko trzeba zmienic transponder,bo starego nie da sie przekodowac.I pojawia sie pytanie jaki? Jest tego kilka rodzaji.ID44,ID48 i inne.
Wie ktos ktory to bedzie?
Wydaje mi sie,ze wlasciwy bedzie ID48,ale w opisach stoi,ze to pasi do Golfa 2000-2004,a wiec do starszych modeli,no i sam juz nie wiem...

[maartinj]

ASO nie dokoduje Ci jakiegos tam ID48.... etc
By to zrobic przez serwis , musisz u nich zamówic kluczyk , który jest juz wstępnie zakodowany i dane kluczyka są wpisane do serwera
Dostajesz kluczyk do ręki, jedziesz do Serwisu na kodowanie i pobierają aktualne dane z serwera i kluczyk dodany
innej opcji nie ma

[Arek_VI]

Potwierdzam słowa marrtinj. Zrobiłem dokładnie tak jak napisał bo nie ma innej opcji.

[maverick]

Chyba niestety macie racje.Wczoraj rozebralem ten mój zapasowy kluczyk,który generalnie wyglada na nierozbieralny.
Kluczyk starego typu,np. z Mk5 skladal sie z dwóch czesci.Grot z transponderem i druga czesc do centralnego zamka.
W Mk6 to jest jedna calosc,a ta plytka drukowana w srodku wyglada na jedna calosc,tzn centralny zintegrowany z transponderem.Zastanawiam sie tylko,bo tu na Ebayu mozna kupic "wyczyszczony" kluczyk starego typu.Czyli zalozony jest nowy,czysty transponder ID48.A doczytalem,ze w Mk6 jest wlasnie taki,wiec moze to zadzialac.Ewentualnie tutaj:http://www.kapdiagnostics.com/index.php/keys/vw/mk-6-golf-remote-key-latest-part-no.html
Wyglada na oryginal.Chociaz musze zapytac ile w ASO taki kluczyk kosztuje.

[tomek.poznan]

Witam.
Zmieniałem obudowę kluczyka i widocznie bateria była za długo wyciągnięta, bo auto się normalnie otwiera i zamyka ale po odpaleniu zaraz gaśnie i wyświetla się napis KEY NOT FOUND. Kluczyka jest na pewno z tego auta. Co robić? Proszę o poradę.