Golf VI 1.6 16v
Moderator: rafaello
Regulamin forum
Zakup samochodu nowego jak i używanego, co i gdzie kupić, na co zwrócić uwagę, czego unikać, gdzie dostać dobry rabat itp.
Pamiętaj:
Zakup samochodu nowego jak i używanego, co i gdzie kupić, na co zwrócić uwagę, czego unikać, gdzie dostać dobry rabat itp.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Golf VI 1.6 16v
Witam
Mam możliwość kupienia golfa VI z 2009 kombi z silnikiem 1.6 16v po lekkim wzmocnieniu.Cena 30-32 tys. Pierwszy właściciel do tej pory serwisowane. Przebieg 65 tys km. Czytałem i szukałem opiniując temat tego silnika ale ciężko znaleźć cos o tej wersji 16 v większość tylko jest o 8v. Możecie sie podzielić jakimiś opiniami?
Dzięki
Mam możliwość kupienia golfa VI z 2009 kombi z silnikiem 1.6 16v po lekkim wzmocnieniu.Cena 30-32 tys. Pierwszy właściciel do tej pory serwisowane. Przebieg 65 tys km. Czytałem i szukałem opiniując temat tego silnika ale ciężko znaleźć cos o tej wersji 16 v większość tylko jest o 8v. Możecie sie podzielić jakimiś opiniami?
Dzięki
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
Z tego co wiem są problemy z tym silnikiem w postaci falujacych obrotów z którymi nawet aso sobie nie radzi. Poczytaj na forum golfa V , w tym modelu był popularny ten silnik.
- jarekgk
- Forumowicz
- Posty: 524
- Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
- Auto: VW GOLF VIII GTD
- Engine: 2.0TDI DTUA
- Localization: łódzkie
Re: Golf VI 1.6 16v
No i gazu do tego raczej nie założysz. Te silniki nie lubią gazu.
Re: Golf VI 1.6 16v
Szukam i szukam ale mało info na temat tego silnika.
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Golf VI 1.6 16v
Poza falującymi obrotami, to ten silnik jest praktycznie niezniszczalny...
Re: Golf VI 1.6 16v
Bo mam jeszcze na oku meganke z 2012 r 1.4 tce zagazowana w gt linie i sie właśnie zastanawiam.
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
Rozumiem ze chcąc kupić megane masz blisko i zaprzyjaźnionego mechanika
. Przepraszam ale znam kilku gości co kupili megane bo świeże auto za dobre pieniądze i wiem czym to pachnie. Ale zrobisz jak uważasz. Życzę dobrego wyboru.
Re: Golf VI 1.6 16v
Szczerze, to czytając opińie na temat tego silnika 1.4 tce to nie ma z nim jakiś większych problemów. Dla mnie znaczek sie nie liczy czy to vw czy reno. Jakbym sie sugerował tylko wyglądem to meganka. Wyposażenie porównywalne jest w tych 2 samochodach co oglądam . Wiec pozostaje tylko kwestia silnika i ogólnej mechaniki. No i cena za ok 32 tys mogę mieć vw z 2009 albo megane z 2012 ..
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
Nie mam na myśli silnika kolego. A te akurat w Renault ma jedne z najlepszych. Własne sek w tym że w megane szwankuje dosłownie wszystko za wyjątkiem silnika. Dyskoteka na desce to norma.
-- 26 gru 2016, 13:43 --
Poszukaj golfa 1.6 mpi lub bifuel z fabrycznym gazem i ciesz się bezawaryjna jazdą.
-- 26 gru 2016, 13:43 --
Poszukaj golfa 1.6 mpi lub bifuel z fabrycznym gazem i ciesz się bezawaryjna jazdą.
Re: Golf VI 1.6 16v
Na gazie mi nie zależy bo rocznie robię ok 15 tys Wiec gaz sie nie opłaca. A tu mam samochody z pewna historia z Polskiego salonu. Ten golf jest po wzmocnieniu do chyba 140 km . No nic po nowym roku dam znać co wybrałem jak obejrzę te samochody i sie nimi przejadę 😉
-
wlado78
- Aktywny
- Posty: 192
- Rejestracja: 03 maja 2014, 14:56
- Auto: golf 5
- Engine: BSE
- Localization: dolnoslaskie
Re: Golf VI 1.6 16v
bierz tego golfa i sie nie zastanawiaj-silnik nie do zajechania
ludzie gazuja te silniki i nic sie nie dzieje
mam piatke z takim motorkiem i nie zamienie na nic innego, chba ze na 6
z takim silnikiem
-- 26 gru 2016, 14:30 --
aha
pierwsze słtsze ze ten silnik mozna wzmocic-to jakies bzdury sa
ludzie gazuja te silniki i nic sie nie dzieje
mam piatke z takim motorkiem i nie zamienie na nic innego, chba ze na 6
-- 26 gru 2016, 14:30 --
aha
pierwsze słtsze ze ten silnik mozna wzmocic-to jakies bzdury sa
Re: Golf VI 1.6 16v
10 koni za około tysiąc zł? 
Re: Golf VI 1.6 16v
Dlatego mowię ze już to jest ten golf wzmocniony ale jeszcze nie wiem w jaki sposób jak będę wiedzieć co i jak dokładnie to napisze
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
Każdy motor można modyfikować i podnosić jego osiągi poprzez program co w tym silniku nic nie wniesie lub mechanicznie co również w tym silniku jest przerostem formy nad treścią. (Zbyt duże koszty w stosunku do efektu)
-
wlado78
- Aktywny
- Posty: 192
- Rejestracja: 03 maja 2014, 14:56
- Auto: golf 5
- Engine: BSE
- Localization: dolnoslaskie
Re: Golf VI 1.6 16v
taa-ze 102 do 140 kM???
-- 26 gru 2016, 17:39 --
a w linku jest silnik 1,6 FSI a nie 1,6 16V
-- 26 gru 2016, 17:39 --
a w linku jest silnik 1,6 FSI a nie 1,6 16V
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
No właśnie 16V to FSI chyba że się mylę
- jarekgk
- Forumowicz
- Posty: 524
- Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
- Auto: VW GOLF VIII GTD
- Engine: 2.0TDI DTUA
- Localization: łódzkie
Re: Golf VI 1.6 16v
Tak FSI to 16 V i 115 KM, a MPI to 8V i 102 KM, MPI do gazu idealny, a FSI zawory się wypalają i tam jest wtrysk bezpośredni.
Re: Golf VI 1.6 16v
Jak już pisałem przy moim rocznym przebiegu nie potrzebuje gazu. A nawet fsi 16v i tak będzie lepsze od diesla dla mnie.
-
wlado78
- Aktywny
- Posty: 192
- Rejestracja: 03 maja 2014, 14:56
- Auto: golf 5
- Engine: BSE
- Localization: dolnoslaskie
Re: Golf VI 1.6 16v
tak zwracam honor i potwierdzam-16V to FSI czyli najgorszy silnik jaki wymyslił VW
uciekajcie od niego bo to bubel jakich mało
8V to 1,6 MPI-bezawaryjna jednostka
uciekajcie od niego bo to bubel jakich mało
8V to 1,6 MPI-bezawaryjna jednostka
Re: Golf VI 1.6 16v
No to kiepsko bo golf jest naprawdę w bardzo dobrym stanie. Po przeczytaniu różnych artykułów i opinii chyba faktycznie zrezygnuje w ogóle z zakupu vw. A za 30 tys kupię chyba inna markę ze sprawdzonym silnikiem.
- ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VI 1.6 16v
Można kupić VW ze sprawdzonym silnikiem np. 1,6 8V np tutaj uczciwie wyglądający egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... yHhjJ.html zawsze możesz wybrać 1,4 benzyna bez turbo również nie do zajechania a osiągi i spalanie jak w 1,6
Re: Golf VI 1.6 16v
Ładny ale szukam kombi. 1.4 zastanawiałem sie nad takim rozwiązaniem.
