Sterowanie silnika niesprawne, spadek mocy.

[Stachu]

Witam.

Wczoraj na trasie miałem dość nieprzyjemną sytuację ale od początku.
Jadąc sobie z stałą prędkością na tempomacie zebrałem się do wyprzedzania. W trakcie manewru, poczułem lekki spadek mocy, dosłownie na ułamek sekundy i dalej wszystko było w porządku. Nie było żadnych komunikatów na desce. Tego samego dnia pokonując następną trasę zobaczyłem, że zapaliła się kontrolka od świec, która zaczęła migać (z tego co wyczytałem jest to błąd sterowania silnikiem), do tego znów spadek mocy. Zupełnie jak by odcięło turbinę. W drodze powrotnej znów problem ten sam. Kontrolka miga (żadna inna, ani żaden inny komunikat się nie pojawia), spadek mocy. W dodatku sytuacja miała miejsce podczas wyprzedzania. Dość niemiłe uczucie, kiedy auto roki to akurat w tym czasie.
Po restarcie silnika problem zniknął. Spokojnie wróciłem do domu. Wcześniej nie miałem żadnych takich problemów, ani objawów. Wszystko się objawiło wczorajszej niedzieli i właśnie tutaj mam pytanie. Jestem po wymianie rozrządu. Po zabiegu auto zaczęło tracić płyn chłodniczy i to w szybkim tempie. Powtórna wizyta u mechanika, który stwierdził, że mam chłodnicę do wymiany (podobno wentylator się ledwo co trzymał na jednym mocowaniu i tarł o nią), no i tak też się stało. Część wymieniona, monitorowanie dalsze płynu chłodniczego i... lekki spadek jego poziomu. Rozumiem, że po wymianie takiej części auto troszkę musiało go "wypić" ale czy może to mieć jakieś pokłosie co do sytuacji z wczorajszego dnia?
Dodatkowo przyznam się, że jakieś 3-4 dni wstecz do paliwa dodałem "uzdatniacza"STP "formuła do disla"- czyszczenie wtrysków itp. W zasadzie leje go co jakiś czas do auta (w tym akurat pierwszy raz) i nic nigdy nie było. Czy to też mogło jakiś negatywny efekt przynieść?
Troszkę przeszperałem forum i mi się włos na głowie zjeżył jak przeczytałem o problemach z EGR i cenach naprawy, w szczególność, że ostatnio troszkę wykosztowałem się na naprawę opisaną powyżej.
Zobaczymy w najbliższych dniach co się będzie działo i czy sytuacja będzie się powtarzała.

[wojtaszekm]

Podepnij komputer i sprawdź jakie błędy Ci pokaże, bo kontrolka świec o wielu rzeczach może informować....

[marmi]

czekaj co się będzie działo aż wrócisz laweta kiedyś...

Bez komputera to można tylko zgadywać co się dzieje, kontrolka świec odpowiada za wiele rzeczy...

[Stachu]

=D> czekaj co się będzie działo aż wrócisz laweta kiedyś...

Bez komputera to można tylko zgadywać co się dzieje, kontrolka świec odpowiada za wiele rzeczy...

Macie rację . Spadam podpinać się na kompa bo bez tego, to jak wróżenie z fusów.

EDIT:

Mała aktualizacja. Dzisiaj pojechałem podpiąć auto pod komputer. Błędy jaki się pojawiły to "błąd doładowania silnika",
a przynajmniej tak wyraził się mechanik. Jako jedną z przyczyn podał intercooler lub fazy rozrządu ale nie wyklucza innych bo tyle może powiedzieć nie rozbierając silnika. Błędy wykasował, na wypadek jak by był to błąd jednorazowy i pojechałem na jazdę próbną, w trakcie której... znów to samo, a na dodatek pojawiła się kontrolka "silniczka". Dodatkowo zauważyłem, że kontrolka "błędu sterowania silnikiem" pojawia się podczas jazdy na czwartym biegu w zakresie 2900, a 3000 obrotów.
W czwartek zostawiam auto u niego i zobaczymy co dalej powie.

[bildegolf6]

Witam miałem to samo u mnie diagnoza gruszka doładowania ,cena gruszki nowej to 600zł plus robocizna.

[marmi]

Dzisiaj pojechałem podpiąć auto pod komputer. Błędy jaki się pojawiły to "błąd doładowania silnika",
a przynajmniej tak wyraził się mechanik. Jako jedną z przyczyn podał intercooler lub fazy rozrządu ale nie wyklucza innych bo tyle może powiedzieć nie rozbierając silnika.

Zacznij od zmiany mechanika na innego... takiego który ma komputer który bliżej określa błędy i nie zaczyna od rozbierania silnika...

Generalnie jak pisze kolega wyżej padnięta gruszka turbiny, typowa przypadłość...

[kamill]

Dzisiaj pojechałem podpiąć auto pod komputer. Błędy jaki się pojawiły to "błąd doładowania silnika",
a przynajmniej tak wyraził się mechanik. Jako jedną z przyczyn podał intercooler lub fazy rozrządu ale nie wyklucza innych bo tyle może powiedzieć nie rozbierając silnika.

Zacznij od zmiany mechanika na innego... takiego który ma komputer który bliżej określa błędy i nie zaczyna od rozbierania silnika...

Generalnie jak pisze kolega wyżej padnięta gruszka turbiny, typowa przypadłość...

zgadzam się z tą zmianą mechanika i z prawdopodboną przyczyną

[Stachu]

Witam miałem to samo u mnie diagnoza gruszka doładowania ,cena gruszki nowej to 600zł plus robocizna.

Hej. Więc auto już po naprawie i okazało się tak jak mówiłeś. Winowajcą była rzekoma "gruszka".
Dzięki Panowie za pomoc.