VW Scirocco jaką wersję silnikową wybrać?

[KANT00]

Witam wszystkich forumowiczów, niedługo będę się rozglądał za kolejnym autkiem po moim peugeocie 308 (1.6thp 125KM) i bardzo spodobał mi się VW Scirocco. Pojawia się jednak problem wyboru odpowiedniej wersji silnikowej, którą najlepiej wybrać? Jakie są plusy i minusy 1.4 TSI oraz 2.0TDI? Dodam, że 2.0TSI raczej odpada ze względu na wysokie spalanie(ale nie skreślam go całkowicie). Autko będzie użytkowane w głównie w mieście, jednak czasem zdarza mi się wyskoczyć na pobliską autostradę ( raz/dwa w tygodniu) i tu wypadałoby mieć już jakiś zapas mocy. Przewiduję w przyszłości modyfikacje silnika tak do 200+ KM, więc zależy mi też na jego wytrzymałości i możliwościach. Z TDI miałem już styczność w golfie 7 dokładnie było to 1.6 zrobione na 150KM i chyba koło 330Nm. Golfik już całkiem fajnie się odpychał, ale to jeszcze za mało jak dla mnie.

[MiR]

Jeśli chcesz być zadowolony to wszystko co ma pojemność 2.0... czyli albo 2.0 TDI albo 2.0TSI, którego spalanie oscyluje w mieście około 12 litrów ; ) Przynajmniej ja bym tak zrobił, za dużo wśród znajomych czy dalszych znajomych nasłuchałem się o przygodach z 1.4... chociażby takie jedno piękne RedRocco z Poznania. Popatrz p ocenach tych aut - najtańsze są 1.4... potem duży przeskok i zaczynają się 2.0.

[KANT00]

Peugeot mi pali w mieście 10-11 litrów i trochę to boli po kieszeni (ale taki styl jazdy ). Czyli pewnie 2.0TDI będzie najlepszym rozwiązaniem, ale tam chyba wypadałoby EGR i DPF wywalić na wstępie czy da się z tym żyć?

[melon84]

2.0 TSI w moim GTI pali w mieście 9.5-10l - spokojny poranny dojazd do pracy 5 km także nie ma sie co bac spalania

[maartinj]

CFGC - z serii masz 184konie i ok 420Nm ... gdzie tunerzy sie chwalą ze tyle robią , a tu masz serie taką

[Bartel95]

2.0 TSI w mieście ( Kraków ) to spalanie rzędu 12-14 litrów natomiast w trasie 8 litrów przy normalnej jeździe bez oszczędzania na paliwie. Szukaj 2.0 Tsi w dsg ;D

[KANT00]

Czyli mozna uznać, ze to 2.0TSI bedzie bezawaryjne? Przy mojej jezdzie nie bedzie mial takiego spalania, majac taki silnik nie umialbym spokojnie jezdzic . Pisałem wcześniej o tym golfie 7 TDI i to co jest dodatkowo fajne to fakt ze na dpjazdy do warszawy pali on 4.5 litra oleju napedowego wiec przy w miare fajnych osiagach jest bardzo ekonomiczny, a to daje zapas oszczednosci na modyfikacje. Jak z tymi egr'ami i dpf'ami w 2.0TDI da sie przezyc czy od razu do usuniecia?

-- 26 lip 2017, 08:40 --

CFGC - z serii masz 184konie i ok 420Nm ... gdzie tunerzy sie chwalą ze tyle robią , a tu masz serie taką

A te silniki nie byly montowane w poliftach?