Montaż Polar Fis

Fotoporady, manuale, instrukcje "krok po kroku"

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Instrukcje, foto porady, manuale opisujące krok po kroku co należy wykonać, aby samemu naprawić, zmienić, wymienić, zakodować ...

Uwaga:
  1. Nie prowadzimy tutaj dyskusji, a jedynie prosimy o dodatkowe wyjaśnia lub zamieszczamy własne uwagi, spostrzeżenia o których warto wspomnieć.
  2. Zmiany w instrukcji autor wprowadza bezpośrednio w poście zawierającym instrukcję - nie piszmy postów z informacją co należy zrobić inaczej niż w instrukcji.
  3. Za pomocą nowego postu autor powinien poinformować o wprowadzeniu zmian w instrukcji.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Montaż Polar Fis

Post autor: Lewart_waw »

jak zamontować Polar FIS+ Advanced


najważniejsze informacje dotyczące polar fis

tutaj jest montaż polar fis w MK6

dobra to gdzie to sie podłącza w linku powyżej jest pokazane jak sie wpina do jakiegoś modułu pod maska, wszystkie instrukcje pokazują MK5 i podpinają się do Gateway??

to już wiem dokładnie podłącza się tak jak w linku. jak ja nienawidzę demontować wycieraczek.
Ważna informacja: Kabelek USB trzeba wypuścić do środka auta, jest podtrzymany do Update

A więc jestem już po montażu Polar Fis :D montaż jest banalny tylko trzeba najpierw wiedzieć gdzie się znajduje gateway. Wszystkie znaki na ziemi wskazywał że jest pod podszybiem od strony kierowcy i tam zacząłem szukać ale nie mogłem go namierzyć od strony schowka przy kierownicy (foto nr.1) zadzwoniłem do XenosagaII i po krótkiej rozmowie zacząłem szukać dalej i przez pomyłkę zaważyłem czerwoną wtyczkę pod kierownicą (Foto nr. 2). Okazało się że gateway w eRce znajduje się nad pedałem gazu i w tedy poszło już z górki. Poniżej zdjęcia polar fis i filmik jak to działa. Było kilka prób zmierzenia przyśpieszenia od 0 do 100 km/h. Najlepszy czas jaki wykręciłem to 4,3 s. (foto nr.5) ale było bardzo ślisko non-stop uślizgiwały mi się koła aż do 80km/h

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Nie musisz demontowac wycieraczek. Do gatewaya można sie dostać od konsoli pod kierownica.
Ostatnio zmieniony 12 lut 2013, 13:15 przez Arek_VI, łącznie zmieniany 1 raz.
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

a masz jakieś zdjęcia jak można sie do niego dostać, bo jak patrzyłem w necie to wszyscy montowali to na podszybiu tak jak w linku powyżej
Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Zobacz temat Polar Fis na forum vwwatercooled.au.
Gateway jest nad pedalem gazu.
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

dzięki jak byś mi tego nie pokazał to bym rozbierał całe podszybie
to tak naprawdę nie ma różnicy gdzie sie podłączy, ważna tylko żeby podłączyć do canbus

http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... post892570

Edit:
za 30 min będzie kurier :D z paczką i dzisiaj będzie montaż. Wieczorem wstawię filmiki jak to działa. robić jakieś zdjęcia przy montażu tego ???
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: XenosagaII »

Ja mozesz to pstryknij gdzie sie dokładnie wpinasz podczas montażu. Jestem ciekaw tej funkcji pokazywania ilości litrów w baku czy będzie wiarygodne :) oraz czy będziesz miał po polsku to napisane na FISie.
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: XenosagaII »

Prezentuje sie super. Jest opcja aby podkrecic turbo ?
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

hehe nie ma!!
to działa prawie jak VCDS, z czytuje dane i pokazuje na na MFA. Pełen wypas
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: XenosagaII »

A wykaz Litrów pozostałych w baku sprawdzales?
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

jest ta funkcja ale najpierw trzeba ją skalibrować i zalać bak do pełna. Jak sie zatankuje do pełna to będę testował
Zioowo
Sympatyk
Posty: 82
Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: 3miasto

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Zioowo »

czy to urządzenie jest w stanie podać temperature oleju w TSI 160 z 2009 ? bo w tym roczniku na nie było opcji zobaczenia tego na ekranie mfa.
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

na 99% powinien pokazywać, bo mi pokazuje o 1 stopień więcej niż na MFA to znaczy że bierze z innego czujnika niż MFA.
tu taj poszukaj
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: XenosagaII »

Ja mam z 2009 TSI 160 i mam w standardzie temp oleju na MFA
Zioowo
Sympatyk
Posty: 82
Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: 3miasto

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Zioowo »

To ciekawe, ja z kolegą odbieraliśmy nasze golfy w kwietniu 2009 i żaden nie ma tempartury oleju :(
Kozo
Stały Bywalec
Posty: 309
Rejestracja: 02 kwie 2012, 15:45

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Kozo »

Zioowo pisze:To ciekawe, ja z kolegą odbieraliśmy nasze golfy w kwietniu 2009 i żaden nie ma tempartury oleju :(


pewnie chodzi o rocznik modelowy - ja odbierałem w maju i mam temp. oleju, ale mam już roczik modelowy 2010 - specjalnie czekałem miesiąc z zamówieniem aby mieć ksenony i znaczek z kamerą.
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

to dziwne bo od 25 tyg roku wchodzi następny rok modelowy, czyli produkcja przed 25 tyg. 2009 jest model 2009, a po 25 tyg. jest juz model 2010
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: XenosagaII »

Ja mam rok modelowy 2010 auto odbierane w sierpniu 2009
1 6 D
VIP
Posty: 524
Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
Auto: Scirocco+Golf
Engine: SB+CBDB
Localization: Szczecin
Lokalizacja: Szczecin

Re: Golf R by Lewart

Post autor: 1 6 D »

Co do temperatury oleju w MFA, bym sprawdził kanały adaptacji licznika, tam się również zmienia coś odnośnie wskazań tempomatu jak kojarzę z forum Skody.
Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Polar FIS pokazuje temperaturę oleju w samochodach sprzed 45 tygodnia 2009 - od kiedy ta opcja pojawiła się w MFA. Mój jest z kwietnia 2009 i wszystko działa OK.
Zioowo
Sympatyk
Posty: 82
Rejestracja: 20 kwie 2012, 08:12
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: 3miasto

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Zioowo »

rozumiem, ze sprzed 45 tygodnia ale po 25 (z tego co pisze Lewart), ja muszę chyba mieć mega stary bo u mnie takiej opcji w MFA brakuje.
Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Nie masz mega starego tylko sprzed 45 tygodnia 2009 roku.
Kozo
Stały Bywalec
Posty: 309
Rejestracja: 02 kwie 2012, 15:45

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Kozo »

Arek_VI pisze:Nie masz mega starego tylko sprzed 45 tygodnia 2009 roku.


odebrałem samochód w maju 2009 i mam temp. oleju w MFA więc chyba nie tędy droga......
Lewart_waw
Gadatliwy
Posty: 237
Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
Auto: Golf R
Engine: 2.0 TFSI 300 ++
Localization: Warszawa

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Lewart_waw »

to może jest zależne od rodzaju MFA. przecież jest MFA i MFA +
Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Kozo pisze:
Arek_VI pisze:Nie masz mega starego tylko sprzed 45 tygodnia 2009 roku.


odebrałem samochód w maju 2009 i mam temp. oleju w MFA więc chyba nie tędy droga......


Chyba masz rację. Od 25 tygodnia była zmiana na MFA z temperaturą oleju. W 45 tygodniu zmiana nastąpiła dla wyświetlania opcji telefonu w bluetooth - dodatkowe znaczki.
Arek_VI
VIP
Posty: 1318
Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
Auto: Golf VI
Engine: TSI 122
Localization: Wroclaw

Re: Golf R by Lewart

Post autor: Arek_VI »

Kontynuując wątek Polar FIS to ustawiłem język na angielski, gdyż w polskiej wersji jest błąd - we wskazaniu napięcia akumulatora za długi tekst przysłania cyfry wskazania i nie widać na MFA jakie jest napięcie - dla mnie ważne ze względu na webasto, które żre zasoby akumulatora i muszę się pilnować.
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”