Regulamin forum Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Przyszedł czas na weryfikację informacji o momencie dokręcania jarzma wtryskiwacza w silniku 1.6 TDI (CAYC), a w zasadzie wtryskiwaczy. Znalazłem dwie informację. Jedna to 8Nm +180st., a druga 8Nm +270st. Różnica nie taka mała bo 90 st. Która jest właściwa? No chyba że żadna:( Źródła: https://www.youtube.com/watch?v=jmLbFZPu0Po / w 5 minucie pada magiczne słowo / https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2883990.html
Ja z góry przepraszam ze nie na temat, ale ktoś coś wie na temat inhector movings? Mi się wydaje zd moim silnikiem troszkę trzepie sprawdziłbym czy to pomoże
No to jeszcze dla prawidłowego montażu wypadałoby tę śrubę wymienić na nową, ale jakoś nie widzę jej w wolnej sprzedaży . PS Znalazłem na popularnym portalu aukcyjnym. Numer WHT003187. No to teraz nic tylko wymieniać