Przydławianie silnika
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Przydławianie silnika
Witam mam problem, czasami ale nie zawsze silnik podczas dodawania gazu przydławia mi sie na niskich obrotach , gdy jest zimny. Czasami ciężej odpala.Gdy sie rozgrzeje wszystko dobrze. Po podpięciu pod komputer pokazuje błąd przepływomierza. Czy przepływomierz może to powodować? Czy szukać gdzie indziej przyczyny?
-
wojtaszekm
- Aktywny
- Posty: 120
- Rejestracja: 01 lip 2014, 20:52
- Auto: VW golf 6
- Engine: 1.6 TDI 105 KM CAYC
- Localization: lubelskie
Re: Przydławianie silnika
Wydaje mi się, że tak. W zależności od położenia pedału gazu komputer odczytuje dane z przepływomierza i dobiera dawkę paliwa. Oprócz tego turbo podaje powietrze. Błędne odczyty z przepływki wg mnie mogą dawać takie objawy jak piszesz.
Re: Przydławianie silnika
Odświeżając temat. Problem polega na tym że samochód przy temperaturze około 10 stopni na plusie dłużej kręci (nie zawsze , zdarza się raz na jakiś czas) czy wina może tkwić w przepływomierzu?
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Przydławianie silnika
Te silniki chyba tak maja sporo znam ludzi z nimi i jedt tak ze raz na jakiś czas nie zależnie od temperatury itp silnik delikatnie dłużej zakręci lecz z reguły mój paki od strzała.
Ps. Przy dużych mrozach tez bezproblemowo zdazalo się ze i benzyniaki odpalałem bo im Aku padał od kręcenia lub jak przekręcali pierwszy raz kluczyk to już był padnięty
Ps. Przy dużych mrozach tez bezproblemowo zdazalo się ze i benzyniaki odpalałem bo im Aku padał od kręcenia lub jak przekręcali pierwszy raz kluczyk to już był padnięty
Re: Przydławianie silnika
U mnie to wygląda tak że w zimę pali na strzała , czasami dłużej kręci jak jest około 10 stopni na plusie i tylko jak jest zimny silnik.
Komp pokazał błąd przepływomierza i tak zastanawiam się czy to może być przyczyną?
Komp pokazał błąd przepływomierza i tak zastanawiam się czy to może być przyczyną?
- Muti
- VIP
- Posty: 796
- Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
- Auto: MK7.5 R
- Engine: 2.O TSI DJHA
- Localization: Lubuskie
- Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
Re: Przydławianie silnika
Pytasz o to 3 raz, a już odpowiedź była. Chyba wystarczy.