Golf po aferze spalinowej.

[maverick]

Pytanko do wlascicieli diesli z "poprawionym" softem spalinowym.
Jak naprawde chodzá te diesle po tej akcji serwisowej? Da sie tym jezdzic,czy tak pada wszystko po koleii EGR,wtryski i regeneracja dpf co 200km?
Chodzi mi od jakiegos czasu Touran po glowie,a wszystko co bedzie dostepne bedzie juz pewnie "naprawiane".
Mysle tez o Mk7 diesel w kombi,ale to juz inne pieniadze,wiec Touran bylby latwiej dostepny.
Swojá strzale trzymam z daleka od serwisu,wiec u mnie wszystko standard,stad pytanie tutaj.

[LaCl219]

Zrobiłem niecałe 20tys po akcji softu,nie czuje żadnej różnicy przed akcją i po,jedynie DPF dopala się częściej,co około 450-500km i tyle,auto ciągnie tak samo,pali tak samo.Mam 2.0tdi140PS.

[maass2k]

Ja mam 1.6tdi i delikatnie wzrosło spalanie, ale bez jakiegoś dramatu. Reszta bez zmian

[marmi]

Byłem ze znajomym jego autem 1.6 po programie chodzi głośniej niż przed, nie zauwazył innych oznak pracy, jedyny - na hamowni wyszło prawie 10 km mniej niż fabryka, silnik w stanie idealnym...

[maverick]

Dzieki.
Wiec nie ma jakiegos dramatu,ze wszystko zaczyna sie sypac zaraz po zmianie softu.
Z czasem moze jakiegos tunera bym zahaczyl,zeby wrócic do starego programu.
No,ale to narazie tylko plany,zobaczymy co z tego wyjdzie.

[hoses]

Mój kolego tyle że w Seacie Altea z aktualizacji jest niezadowolony. Twierdzi, że jest bardziej mułowaty no i też potwierdza fakt, że DPF się częściej wypala. Poza tym może to zbieg okoliczności, ale po owej aktualizacji zaczęły się problemy z EGR-em. Po twardych negocjacjach z ASO wymienili mu EGR, ale za robociznę musiał zapłacić.

[Maciek]

Mam CAYC po aktualizacji, jeździ tak samo jedynie DPF się częściej wypala. Minał mi właśnie równo rok od akcji i z ciekawości byłem na hamowni 113km wypluł golfik więc moc bez zmian

[mick]

Mój 2.0 140 KM ze zaktualizowanym softem na hamowni wykręcił przeszło 150 KM. DPF wypalał się 5 razy częściej, czasem po niecałych 100 km, po strojeniu na hamowni wypala się minimum co 180 max 380 km. Poza tym jest trochę głośniejszy, żadnych innych negatywnych skutków nie ma.

[marmi]

Wypalający się co chwilę dpf po akcji ekoterroru jest wystarczającym powodem by akcji unikać lub zrobić program u tunera...

Tak częste wypalanie nie jest dobre ani dla filtra ani dla silnika...

[maverick]

Hmm,to jak ma mi sie DPF wypalac co 200 kilometrów,to jak sie jeszcze zastanowie nad tym VW