Cięzko odpala na zimnym , roczny akmulator 2.0tdi 110km

[XKijuX]

Witam mam golfa vi 2.0 tdi 110km
Mam taki problem mam roczny akumulator maxis 74ah 680 i gdy spada mróz to gdy rano odpalam to za pierwszym razem nie chce odpalic i bym rozładował akumulator muszę szybko 2,3 razy zakręcić dodać gazu i odpala a już w ciągu dnia normalnie , problem zawsze rano sie pojawia.
Myslałem ze akmulator ma wine ale byłem na sprawdzeniu i powiedzieli ze jest z nim wszystko ok i teraz sie zastanawiam czy kupic nowy akmulator z wiekszym kopnieciem np.720 , czy jest jakaś inna przyczyna tego.

[BRUNO55]

Witam mam golfa vi 2.0 tdi 110km
Mam taki problem mam roczny akumulator maxis 74ah 680 i gdy spada mróz to gdy rano odpalam to za pierwszym razem nie chce odpalic i bym rozładował akumulator muszę szybko 2,3 razy zakręcić dodać gazu i odpala a już w ciągu dnia normalnie , problem zawsze rano sie pojawia.
Myslałem ze akmulator ma wine ale byłem na sprawdzeniu i powiedzieli ze jest z nim wszystko ok i teraz sie zastanawiam czy kupic nowy akmulator z wiekszym kopnieciem np.720 , czy jest jakaś inna przyczyna tego.

Podłącz po VCDS i sprawdż świece żarowe.

[XKijuX]

miałem nie ma żadnego błędu z świecami

[Maciek]

A świece kiedy wymienione? Mój akumulator od nowości nie zmieniony (odpukać bo ma się dobrze) świece w zeszłym roku zmienione i dziś przy -18 odpalił praktycznie odrazu

[XKijuX]

nie zmieniałem swiec bo mechanik mowił ze komputer nie pokazuje błedu

[Maciek]

Błędy mogą nie pokazywać ale „skuteczność” świecy spada. Ja bym od tego zaczal

[XKijuX]

auto ma 68 tys przebiegu rok 2010r auta, to myslisz wymienic te świece ?

[Maciek]

Napewno nie zaszkodzi

[XKijuX]

a jak np zmienie akmulator to musze zakodowac akmulator ??

[saka1]

Jest taka opcja, ale wydaje mi się, że to nie jest obowiązkowe. To chyba po to żeby było wbite kiedy był wymieniany. A co do odpalania nie chce odpalić bo wolno kręci? może to wina rozrusznika albo spadków napięć, dobrze by było gdybyś mógł zmierzyć miernikiem cengowym ile amper prądu rozruchowego pobiera rozrusznik i przy okazji zmierzyć ładowanie i na akumulatorze i na alternatorze i porównać czy nie ma różnic, jeśli będą duże to trzeba będzie przetopić i wyczyścić główne połączenia prądowe.

[marmi]

W tym silniku akumulatora się nie koduje, po prostu wymieniasz, wymiana na większy nie ma żadnego sensu i uzasadnienia, ale jesli po dwóch próbach uruchomienia nie chce już kręcić to przyjrzałbym się rozrusznikowi czy nie stawia zbyt dużego oporu i nie obciąza zanadto akumulatora, świece żarowe po tym przebiegu raczej ok, a nawet jesli byłyby padnięte nawet 2 to powinien odpalić tylko dłużej kręcic i źle pracować przez kilka chwil po odpaleniu...

To że problem masz rano na tkzw cold start to norma, potem w ciągu dnia zawsze szybciej, łatwie odpala niż po całej nocy...

[XKijuX]

założyłem wczoraj akmulator Tuborg Silver 75Ah 750A i dzis za pierwszym odpalił ale też cos jak by miał troche cieżko

[Muti]

Rozrusznik

[greg2]

sprawdz jeszcze przewody idace do rozrusznika czy cos tam sie gdzies nie przytarlo od drgan

[Grochol]

Dwa dni temu też miałem problem z odpaleniem przy -20, nowy akumulator , kręcił ładnie rozrusznik ale nie chciał załapać dopiero po którymś razie . Teraz trochę mrozy zeszły i pali na strzał. Dziś wywaliło check i błąd klapy gaszącej , błąd skasowany rano jak na razie Ok. Czy klapa gasząca mogła się zablokować od mrozów i czy miała wpływ na to odpalanie? Czy szukać również problemu w świecach żarowych?