Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Układ klimatyzacji, układ wentylacji, ogrzewania wnętrza oraz Webasto
Pamiętaj:
Układ klimatyzacji, układ wentylacji, ogrzewania wnętrza oraz Webasto
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Witam,
od kilku dni przestała działać klimatyzacja. Mam Climatronic, zawsze działało poprawnie, niedawno coś tarło jakby przy układzie klimatyzacji. Wczoraj podpinałem komputer i wyświetlił się błąd:
Adress 08: Auto HVAC (J255)
Part No SW: 5K0 907 044 BT
...
1 fault found:
9481200 - Refrigerant pressure
B10AB F0 [009] - too low
Confirmed - tested since memory clear
....
Czy ktoś miał taki przypadek, czy to tylko zbyt małe ciśnienie płynu chłodzącego, znaczy doładuje i wszystko OK. Czy może jakaś inna usterka może pod tym kodem być?
od kilku dni przestała działać klimatyzacja. Mam Climatronic, zawsze działało poprawnie, niedawno coś tarło jakby przy układzie klimatyzacji. Wczoraj podpinałem komputer i wyświetlił się błąd:
Adress 08: Auto HVAC (J255)
Part No SW: 5K0 907 044 BT
...
1 fault found:
9481200 - Refrigerant pressure
B10AB F0 [009] - too low
Confirmed - tested since memory clear
....
Czy ktoś miał taki przypadek, czy to tylko zbyt małe ciśnienie płynu chłodzącego, znaczy doładuje i wszystko OK. Czy może jakaś inna usterka może pod tym kodem być?
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Musisz pojechać do warsztatu na serwis klimatyzacji i powinien zniknąć ten błąd
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Na jutro się umówiłem ze specem, oby chodziło tylko o dobicie czynnika chłodzącego
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Czynnik nabija się regularnie, inaczej nadwyrężasz kompresor co nie jest zalecane...Wojti77 pisze:Na jutro się umówiłem ze specem, oby chodziło tylko o dobicie czynnika chłodzącego
Po nabiciu się okaże czy nie ma nieszczelności oraz czy nie padła sprężarka co akurat nie jest niczym dziwnym w golfie...
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Wojtki, jak sytuacja? Pomogło dobicie czynnika?
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Maciek pisze:Wojtki, jak sytuacja? Pomogło dobicie czynnika?
No niestety nie, przed dobiciem testowałem szczelność i niestety mini nieszczelność jest. Na razie nie nabijałem bo nie ma sensu. Problem, bo nawet nie widać gdzie - za kilka dni będę większe poszukiwania robił.
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Nieszczelności szukaj na przyłączać do sprężarki lub skraplacza ewentualnie skraplacz. Może masz szczęście i będzie widać na nieszczelności olej
- shark__
- Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Piekary Slaskie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Jeśli na forum zadajesz podstawowe pytania dotyczące klimatyzacji to samodzielnie nieszczelności nie znajdziesz. Podjedź do warsztatu gdzie zajmują się klimatyzacją samochodową (nie mam na myśli punktu gdzie kasują za przegląd klimy 150 zeta) niech ci wpuści do układu kontrast, na drugi dzień przyjedziesz i gość poszuka ci wycieku lampą UV.
Btw. Czynnik chłodniczy r123 od 1 kwietnia kosztuje 250 zł za kg. ( rok temu kosztował 34 zł ) Ustawa o F-gazach + boom na efekt cieplarniany robi swoje.
Btw. Czynnik chłodniczy r123 od 1 kwietnia kosztuje 250 zł za kg. ( rok temu kosztował 34 zł ) Ustawa o F-gazach + boom na efekt cieplarniany robi swoje.
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
No to teraz serwis będzie dużo kasy brać za nabicie
tak apropo to czynnik r124
- shark__
- Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Piekary Slaskie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Ani 123 ani 124
To jest r 134a
Królują literówki.
To jest r 134a
Królują literówki.
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Maciek pisze:Nieszczelności szukaj na przyłączać do sprężarki lub skraplacza ewentualnie skraplacz. Może masz szczęście i będzie widać na nieszczelności olej
Skraplacz nieszczelny, nowy założony, czynnik nabity i działa poprawnie.
Ale aż dziwne, auto z 2010 i takie problemy. Coraz większy szajs robią
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Skraplacz jest na zewnątrz i jest narażony na np kamienie, może takiego miałeś pecha ze kamień wpadł ci i uszkodził skraplacz
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
W aso za cale ok 24 zł jest do kupienia siatka plastikowa ochronna na skraplacz, montowana na cały dól skraplacza zabezpiecza przed kamieniami i innymi rzeczami które mogą wlecieć przez całą dolną kratkę zderzaka...
- tberent
- Banned
- Posty: 1867
- Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CBCD
- Localization: Lodzkie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Masz jakiś numer ?marmi pisze:W aso za cale ok 24 zł jest do kupienia siatka plastikowa ochronna na skraplacz, montowana na cały dól skraplacza zabezpiecza przed kamieniami i innymi rzeczami które mogą wlecieć przez całą dolną kratkę zderzaka...
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Proszę:
1k0820746 - kratka
3d0867646 - klipy montażowe
1k0820746 - kratka
3d0867646 - klipy montażowe
- tberent
- Banned
- Posty: 1867
- Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CBCD
- Localization: Lodzkie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Bardzo dziękujęasasellos pisze:Proszę:
1k0820746 - kratka
3d0867646 - klipy montażowe
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Ktoś wie jak wyglada tego montaż?
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
marmi pisze:W aso za cale ok 24 zł jest do kupienia siatka plastikowa ochronna na skraplacz, montowana na cały dól skraplacza zabezpiecza przed kamieniami i innymi rzeczami które mogą wlecieć przez całą dolną kratkę zderzaka...
Można jakoś taką siatkę bezproblemowo zamontować? Potrzebny demontaż zderzaka?
Podjadę do VW i kupię a co, koszt mizerny w stosunku do ewentualnego nowego skraplacza. Przed kamieniem się ciężko uchronić
- shark__
- Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Piekary Slaskie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Siedzę tu od 2013 roku i mamy jeden przypadek rozszczelnienia skraplacza (nie do końca udokumentowany że od kamienia) pytanie brzmi czy warto zakładać osłony?
-
Maciek
- Forumowicz
- Posty: 881
- Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CAYC 1.6TDI
- Localization: Mikolajki
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Wojti demontaż zderzaka wraz z montażem to jest godzinka i to jest naprawde max czas jaki potrzeba ;P
- tberent
- Banned
- Posty: 1867
- Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CBCD
- Localization: Lodzkie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Koszt może nie duży. Dziwi mnie ze montuje to się na chłodnicy a nie na kartce zderzaka. No chyba takich oporów to nie stawia ?
Ja bym zastosował cieńszą i na zderzaku .
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Ja bym zastosował cieńszą i na zderzaku .
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
- Wojti77
- Sympatyk
- Posty: 65
- Rejestracja: 20 sie 2016, 22:11
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.2 TSI 77KW CBZB
- Localization: Rzeszow
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Maciek pisze:Wojti demontaż zderzaka wraz z montażem to jest godzinka i to jest naprawdę max czas jaki potrzeba ;P
Spoko, ja się takiej robótki nie boje tylko przed blokiem na parkingu to średnia przyjemność haha.
Ale kupie i jak będę miał okazje to zamontuje, dzięki za info
- BRUNO55
- Senior Moderator
- Posty: 1143
- Rejestracja: 20 mar 2016, 08:15
- Auto: VW GOLF VII Highline
- Engine: 1.4 TSI 103 KW CHPA
- Localization: CRY
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Robota z założeniem tej kratki może i prosta i szybka ale zastanawia mnie to że skoro tą kratkę można dokupić ASO za grosze i założyć sobie to czemu fabrycznie tego nie montują. Czyżby liczyli że lepiej sprzedać nowy skraplacz niż zakładać kratkę. Jeżeli tak to dziwna jest polityka VW i nic mnie już nie zaskoczy. Myślę podobnie jak napisał shark__ że prawdopodobieństwo uszkodzenia skraplacza przez kamienie jest minimalne choć nie wykluczone i można tą kratkę założyć ale przy okazji zdejmowania zderzaka a nie specjalnie. Każde zdjęcie zderzaka osłabia jego mocowanie na ślizgach i w końcu dojdzie do złego spasowania połączeń.
- tberent
- Banned
- Posty: 1867
- Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CBCD
- Localization: Lodzkie
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
A może z tego samego sposobu dlaczego nie dają od nowości auta z osłonami przeciw gryzoniom.?BRUNO55 pisze:Robota z założeniem tej kratki może i prosta i szybka ale zastanawia mnie to że skoro tą kratkę można dokupić ASO za grosze i założyć sobie to czemu fabrycznie tego nie montują. Czyżby liczyli że lepiej sprzedać nowy skraplacz niż zakładać kratkę. Jeżeli tak to dziwna jest polityka VW i nic mnie już nie zaskoczy. Myślę podobnie jak napisał shark__ że prawdopodobieństwo uszkodzenia skraplacza przez kamienie jest minimalne choć nie wykluczone i można tą kratkę założyć ale przy okazji zdejmowania zderzaka a nie specjalnie. Każde zdjęcie zderzaka osłabia jego mocowanie na ślizgach i w końcu dojdzie do złego spasowania połączeń.
VW nie wie jak i gdzie będzie użytkowane auto. Z założenia po mieście . Z założenia nie często po mieście jeździ ciężarówka z tluczniem który musi spaść i spod kół innego auta może wystrzelić w nasz skraplacz.
To takie założenie. Może dlatego jest to tanie jako akcesorium.
Realia ? Jak wygląda maska po jeździe po drogach ?
Odpryski i to nie od much.
Fakt jest taki ze kratki pod zderzaki em mają duże prześwity.
Ja osobiście uważam ze powinno się założyć z cieńszej siatki zaraz za kratkami aby nie blokowało powietrza a już jak będzie miało to spowolni kamień i skraplacz nie ucierpi.
A nie będzie barierą dla powietrza.
Każdy kto lata prędkościami autostrad owymi i trochę ponad wie ze lepiej jak tam jest szybkie chłodzeniem.
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Niskie ciśnienie czynnika chłodzącego
Dokładnie ryzyko uszkodzenia owszem jest male, ale jednak zawsze jakieś jest...
A co do kratki czemu nie montują dokładnie tak jak w innych samochodach, kratki ochronne, wygłuszenia pokryw w benzynie itd itp... im mniej standardowo zabezpieczeń tym lepiej dla producenta, inna sprawa że obecnie skraplacze tak jak chłodnice i wszystko jest robione coraz gorsze...
A co do kratki czemu nie montują dokładnie tak jak w innych samochodach, kratki ochronne, wygłuszenia pokryw w benzynie itd itp... im mniej standardowo zabezpieczeń tym lepiej dla producenta, inna sprawa że obecnie skraplacze tak jak chłodnice i wszystko jest robione coraz gorsze...