[MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Fotoporady, manuale, instrukcje "krok po kroku"

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Instrukcje, foto porady, manuale opisujące krok po kroku co należy wykonać, aby samemu naprawić, zmienić, wymienić, zakodować ...

Uwaga:
  1. Nie prowadzimy tutaj dyskusji, a jedynie prosimy o dodatkowe wyjaśnia lub zamieszczamy własne uwagi, spostrzeżenia o których warto wspomnieć.
  2. Zmiany w instrukcji autor wprowadza bezpośrednio w poście zawierającym instrukcję - nie piszmy postów z informacją co należy zrobić inaczej niż w instrukcji.
  3. Za pomocą nowego postu autor powinien poinformować o wprowadzeniu zmian w instrukcji.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
BRUNO55
Senior Moderator
Posty: 1143
Rejestracja: 20 mar 2016, 08:15
Auto: VW GOLF VII Highline
Engine: 1.4 TSI 103 KW CHPA
Localization: CRY

[MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: BRUNO55 »

Instrukcja dotyczy Golf-a V ale zasada jest identyczna dla Golf-a VI i jest głównie dla tych którym się nie chce szukać w necie:

Obrazek
Alkohol niszczy skórę - głównie na kolanach i łokciach..
Awatar użytkownika
lukasik69
Stały Bywalec
Posty: 367
Rejestracja: 15 mar 2014, 10:14
Auto: VW Golf 6 i Golf 7.5
Engine: 2.0 tdi i 1.4 tsi
Localization: Slask

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: lukasik69 »

Czy po wymianie tarcz i klocków z tyłu powinienem regulować, luzowć ręczny? Przejechałem 60 km po wymianie i tarcze z tyłu są gorące, aż piasta jest ciepła. Przód sporo chłodniejszy. Ręczny lekko łapie juz na pierwszym ząbku, noe za szybko? Może trzyma lekko ręczny i dlatego tak sie zagrzały?
Maciek
Forumowicz
Posty: 881
Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
Auto: VW Golf 6
Engine: CAYC 1.6TDI
Localization: Mikolajki

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: Maciek »

Tak to może być ta przyczyna tym bardziej jak ktoś nie wymienia klocków tylko reguluje ten ręczny do granic możliwości. Ja zawsze reguluje aby po wymianie trzymał mocno na 3zabku
Awatar użytkownika
lukasik69
Stały Bywalec
Posty: 367
Rejestracja: 15 mar 2014, 10:14
Auto: VW Golf 6 i Golf 7.5
Engine: 2.0 tdi i 1.4 tsi
Localization: Slask

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: lukasik69 »

Maciek pisze:Tak to może być ta przyczyna tym bardziej jak ktoś nie wymienia klocków tylko reguluje ten ręczny do granic możliwości. Ja zawsze reguluje aby po wymianie trzymał mocno na 3zabku


To tak mam, ze na 3 trzyma mocno. Pierwszy łapie lekko, drugi juz zatrzyma auto na swiatłach a trzeci trzyma.
Kurde nie wiem czy nie przesadzam bo nigdy nie macam sobie tarcz :lol: ale chyba za mocno się grzeją. Jestem przed wymianą płynu hamulcowego i może układ nie pracuhe w 100% i dlatego się grzeje.
Czy jak podniosę auto i zakrecę kołem to powinno sie całkowicie luźno obracać czy moze jakoś minimalnie ocierać klocek? (oczywiście przy nowym zestawie tarcza i klocki, nie dotarte czy mogą lekko ocierać czy nie mają prawa?)
Awatar użytkownika
lukasik69
Stały Bywalec
Posty: 367
Rejestracja: 15 mar 2014, 10:14
Auto: VW Golf 6 i Golf 7.5
Engine: 2.0 tdi i 1.4 tsi
Localization: Slask

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: lukasik69 »

lukasik69 pisze:
Maciek pisze:Tak to może być ta przyczyna tym bardziej jak ktoś nie wymienia klocków tylko reguluje ten ręczny do granic możliwości. Ja zawsze reguluje aby po wymianie trzymał mocno na 3zabku


To tak mam, ze na 3 trzyma mocno. Pierwszy łapie lekko, drugi juz zatrzyma auto na swiatłach a trzeci trzyma.
Kurde nie wiem czy nie przesadzam bo nigdy nie macam sobie tarcz :lol: ale chyba za mocno się grzeją. Jestem przed wymianą płynu hamulcowego i może układ nie pracuhe w 100% i dlatego się grzeje.
Czy jak podniosę auto i zakrecę kołem to powinno sie całkowicie luźno obracać czy moze jakoś minimalnie ocierać klocek? (oczywiście przy nowym zestawie tarcza i klocki, nie dotarte czy mogą lekko ocierać czy nie mają prawa?)



Ktoś coś podpowie dlaczego jeszcze mogą grzać się hamulce z tyłu po wymianie na nowe ?
Tłoczek nawet jak nie wkręciłem max do końca i tak powinien się dostosować do nowego zestawu.
Obie strony się grzeją i jedyne co mi przychodzi do głowy to trzymający ręczny...
Maciek
Forumowicz
Posty: 881
Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
Auto: VW Golf 6
Engine: CAYC 1.6TDI
Localization: Mikolajki

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: Maciek »

Poluzuj ten ręczny pojeździć i obacz efekty.
MrBadExample
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 15 wrz 2015, 13:43
Engine: CBBB
Localization: Slask

Re: [MK6] Wymiana klocków hamulcowych przód i tył

Post autor: MrBadExample »

Tłoczek nawet jak nie wkręciłem max do końca i tak powinien się dostosować do nowego zestawu.

No wlasnie nie koniecznie.
Tłoczek zawsze wkrecac do konca przy wymianie tarcz i klockow.
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”