Witam,
Przymierzam się do wymiany chłodnicy i mam pytanie czy trzeba demontować zderzak. Jak odpiąć rurę od intercoolera? Za wszelkie info z góry dzięki
Wymiana chłodnicy 2.0 TDI
Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
- Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
- Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
- LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
- All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
-
marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Wymiana chłodnicy 2.0 TDI
Generalnie wymiana jest możliwa bez ściągania zderzaka, ale miejsca bardzo mało jest w aucie więc od przodu tez trochę prościej.
Rury ic masz zabezpieczone stalowymi opaskami, wyjmujesz opaskę i zdejmujesz rurę, nalezy rózwniez odkręcić zespół wentylatorów, chłodnice sa skręcone razem także równiez trzeba je rozkręcić, sama chłodnica wychodzi dołem jest tam troche miejsca.
Rury ic masz zabezpieczone stalowymi opaskami, wyjmujesz opaskę i zdejmujesz rurę, nalezy rózwniez odkręcić zespół wentylatorów, chłodnice sa skręcone razem także równiez trzeba je rozkręcić, sama chłodnica wychodzi dołem jest tam troche miejsca.