Witam,
Ile wchodzi oleju do mechatroniki w skrzyni DQ200 ?
DSG DQ200 ile oleju w mechatronice ?
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- jarekgk
- Forumowicz
- Posty: 524
- Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
- Auto: VW GOLF VIII GTD
- Engine: 2.0TDI DTUA
- Localization: łódzkie
Re: DSG DQ200 ile oleju w mechatronice ?
około 0,9 litra. tyle ile zleci to dodaj 50 ml i tyle wlej.
-
kozi291
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 kwie 2016, 15:16
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI
- Localization: Wroclaw
Re: DSG DQ200 ile oleju w mechatronice ?
Dzięki za info.
Przy okazji sprawdziłem VCDSem i wyszły mi takie błędy na skrzyni (trochę poczytałem i wychodzi mi że to jakieś mikropeknięcie na obudowie akumulatora w mechatronice) - co o tym myślicie ?
Address 02: Auto Trans Labels: 0CW-927-769.clb
Control Module Part Number: 0CW 300 047 C HW: 0AM 927 769 K
Component and/or Version: GSG DQ200-MQB H43 5201
Software Coding: 0014
Work Shop Code: WSC 17734 418 534600
ASAM Dataset: EV_TCMDQ200021 001001 (AU37)
ROD: EV_TCMDQ200021.rod
VCID: 3B72ECAEB2FEE099FC-806E
3 Faults Found:
10784 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1
P0841 00 [072] - Implausible Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:52:14
Engine speed: 13579.00 /min
Engine torque: -32 Nm
Vehicle speed: 65 km/h
Control Module temperature: 38 °C
CURRENT pressure: -6.0 bar
Driving position: s
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 39168
10785 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1
P0841 00 [072] - Implausible Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:52:39
Engine speed: 7948.50 /min
Engine torque: -24 Nm
Vehicle speed: 65 km/h
Control Module temperature: 19 °C
CURRENT pressure: -6.0 bar
Driving position: Tiptronic
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 39424
10878 - Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up
P189C 00 [072] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:53:08
Engine speed: 4614.00 /min
Engine torque: -96 Nm
Vehicle speed: 67 km/h
Control Module temperature: 16 °C
CURRENT pressure: -9.5 bar
selected gear: GANG_6
Driving position: N
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 63232
Przy okazji sprawdziłem VCDSem i wyszły mi takie błędy na skrzyni (trochę poczytałem i wychodzi mi że to jakieś mikropeknięcie na obudowie akumulatora w mechatronice) - co o tym myślicie ?
Address 02: Auto Trans Labels: 0CW-927-769.clb
Control Module Part Number: 0CW 300 047 C HW: 0AM 927 769 K
Component and/or Version: GSG DQ200-MQB H43 5201
Software Coding: 0014
Work Shop Code: WSC 17734 418 534600
ASAM Dataset: EV_TCMDQ200021 001001 (AU37)
ROD: EV_TCMDQ200021.rod
VCID: 3B72ECAEB2FEE099FC-806E
3 Faults Found:
10784 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1
P0841 00 [072] - Implausible Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:52:14
Engine speed: 13579.00 /min
Engine torque: -32 Nm
Vehicle speed: 65 km/h
Control Module temperature: 38 °C
CURRENT pressure: -6.0 bar
Driving position: s
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 39168
10785 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1
P0841 00 [072] - Implausible Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:52:39
Engine speed: 7948.50 /min
Engine torque: -24 Nm
Vehicle speed: 65 km/h
Control Module temperature: 19 °C
CURRENT pressure: -6.0 bar
Driving position: Tiptronic
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 39424
10878 - Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up
P189C 00 [072] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 207987 km
Date: 2019.08.29
Time: 07:53:08
Engine speed: 4614.00 /min
Engine torque: -96 Nm
Vehicle speed: 67 km/h
Control Module temperature: 16 °C
CURRENT pressure: -9.5 bar
selected gear: GANG_6
Driving position: N
Accelerator position: 0.0 %
DTC memory status: 63232
- amargro
- VIP
- Posty: 496
- Rejestracja: 09 sie 2016, 06:48
- Auto: VW Golf 7 DSG
- Engine: CZDA 1.4TSI 150KM
- Localization: mazowieckie - WWL
Re: DSG DQ200 ile oleju w mechatronice ?
Czy płyn z mechatroniki wypływa przez odpowietrznik? Jeśli tak, to duże prawdopodobieństwo, że rzeczywiście pękła obudowa wewnątrz mechatroniki, w którą wkręcony jest akumulator ciśnienia... i sama wymiana płynu na nic się nie zda 
-
kozi291
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 kwie 2016, 15:16
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI
- Localization: Wroclaw
Re: DSG DQ200 ile oleju w mechatronice ?
Nie płyn nie wycieka odpowietrznikiem.
Wymieniłem dzisiaj płyn mechatroniki na nowy zalałem 0,9l choć tego zlanego starego płynu było 0,7l.
Zrobiłem Basic Settings dla TCM. Nie wiem jak zrobić dla ECM bo mam protokuł UDS i nie wiem co wybrać z listy.
W dzisiejszych testach nic się nie działo ze skrzynią, ale zobaczymy jutro.
Wymieniłem dzisiaj płyn mechatroniki na nowy zalałem 0,9l choć tego zlanego starego płynu było 0,7l.
Zrobiłem Basic Settings dla TCM. Nie wiem jak zrobić dla ECM bo mam protokuł UDS i nie wiem co wybrać z listy.
W dzisiejszych testach nic się nie działo ze skrzynią, ale zobaczymy jutro.