Golf 7 2.0 tsi GTI Oil pressur
Moderator: flo
Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
- Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
- Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
- LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
- All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
-
Dawidek
- Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 08 wrz 2019, 12:46
- Auto: VW Golf 7 GTI
- Engine: 2.0 tsi
- Localization: Dolnośląskie
Golf 7 2.0 tsi GTI Oil pressur
Witam.Od roku czasu mecze się z zapalającym ciśnieniem oleju w moim Golfie 7 GTI.Cisnienie oleju zapala się przy temperaturze oleju 78-90 stopni.Juz zostały wymienione wszystkie czujniki ciśnienia i zawory sterujące ciśnieniem oleju,pompa oleju ,podstawa filtra oleju,nic to nie pomogło i dalej jest problem.Prosze o pomoc i jakieś wskazówki
-
lyngso
- Aktywny
- Posty: 162
- Rejestracja: 17 sty 2014, 18:11
- Auto: VW Golf 7
- Engine: 1.4 TSI 150KM
- Localization: lubuskie
Re: Golf 7 2.0 tsi GTI Oil pressur
Witam
A komputer ostatnio nie był podłączany w celu zmiany jakichś ustawień?
Wykręć czujnik ciśnienia olej, wkręć w to miejsce trójnik z manometrem i zobacz jakie jest fizycznie ciśnienie oleju. Potem porównaj z wartością minimalną przy której włącza się kontrolka.
Może limit jest ustawiony za nisko i dlatego zapala się kontrolka ciśnienia oleju.
Warto jeszcze ściągnąć miskę olejową i zobaczyć w jakim stanie jest smok ssący, może tam jest gdzieś zapchany i nie zasysa tyle oleju ile trzeba.
Pozdrov
A komputer ostatnio nie był podłączany w celu zmiany jakichś ustawień?
Wykręć czujnik ciśnienia olej, wkręć w to miejsce trójnik z manometrem i zobacz jakie jest fizycznie ciśnienie oleju. Potem porównaj z wartością minimalną przy której włącza się kontrolka.
Może limit jest ustawiony za nisko i dlatego zapala się kontrolka ciśnienia oleju.
Warto jeszcze ściągnąć miskę olejową i zobaczyć w jakim stanie jest smok ssący, może tam jest gdzieś zapchany i nie zasysa tyle oleju ile trzeba.
Pozdrov
Na dalekie dystanse Audi A6 C7
Wokół komina Golf 7
Wokół komina Golf 7