1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Moderator: flo

Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Mario789
Nieśmiały
Posty: 30
Rejestracja: 08 maja 2020, 21:50
Auto: Golf VII
Engine: 1.4 tsi CZCA
Localization: Łódź

1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Mario789 »

Witam Panowie,

Zbliża mi się serwis olejowy wiec chciałem zadać pytanie o olej. Ostatnio wymieniałem na olej taki jak leje aso w okresie gwarancji lecz teraz chciałbym zmienić na motula 5w30 specyfic norma 504/507. Serwis stwierdził, ze można na taki olej choć lepiej zalać castrolem edge ll 5w30 właśnie z norma 504/507. Pytanie do Was, czy zostać przy tym oryginalnym oleju jaki leje aso czy zmienić na motula lub cos innego np Millers’a?
Awatar użytkownika
Tomczyk
Aktywny
Posty: 124
Rejestracja: 27 wrz 2019, 11:29
Auto: VW Golf 6 Variant
Engine: 2.0 tdi
Localization: Swarzędz

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Tomczyk »

Jeśli norma taka sama to zmieniaj, osobiście jeżdżę na motulu od kilku lat i jestem bardzo zadowolony. A sprawdzone na kilku autach i moto...

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Mario789
Nieśmiały
Posty: 30
Rejestracja: 08 maja 2020, 21:50
Auto: Golf VII
Engine: 1.4 tsi CZCA
Localization: Łódź

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Mario789 »

Taka ciekawostka, Serwis stwierdził, ze olej 5w30 został już wycofany (G052195M4) i został zastąpiony 0w30 (GS55545M4)

Wiec teraz pytanie czy jeśli lałem poprzednio ten 5w30 (G052195M4) zalać motula specific 5w30 z norma 504/507 czy szukać motula 5w40 lub millersa? Pytanie teraz czy zostać przy lepkości 5w30 czy zmienić na 5w40?

Czy przed zmiana z oleju nazwijmy to asowego robić jakaś płukankę?
Awatar użytkownika
Tomczyk
Aktywny
Posty: 124
Rejestracja: 27 wrz 2019, 11:29
Auto: VW Golf 6 Variant
Engine: 2.0 tdi
Localization: Swarzędz

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Tomczyk »

Ja używam motula x- clean 5W30, ale do diesla. Przed każdą wymianą płukanka. Jak miałem Tourana BKD brał mi około litra na Mobilu ESP, po zmianie na motula od góra dolewałem 200-300 ml. Zerknij sobie na tego x-clean. Z drugiej strony powiem że zastanawiam się nad milersem...

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
Shreq
Sympatyk
Posty: 50
Rejestracja: 09 lut 2020, 11:58
Auto: Golf 7 Variant
Engine: 1.4 TSI 150 CZDA
Localization: Krosno

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Shreq »

Do 1.4 CZDA leje motul specyfic 5w30. Nie zauważyłem brania oleju...
Mario789
Nieśmiały
Posty: 30
Rejestracja: 08 maja 2020, 21:50
Auto: Golf VII
Engine: 1.4 tsi CZCA
Localization: Łódź

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Mario789 »

Dzięki za odpowiedzi ;)

Zostalibyscie przy 5w30 czy lepiej 5w40?
Awatar użytkownika
Tomczyk
Aktywny
Posty: 124
Rejestracja: 27 wrz 2019, 11:29
Auto: VW Golf 6 Variant
Engine: 2.0 tdi
Localization: Swarzędz

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Tomczyk »

5W30

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Mario789
Nieśmiały
Posty: 30
Rejestracja: 08 maja 2020, 21:50
Auto: Golf VII
Engine: 1.4 tsi CZCA
Localization: Łódź

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: Mario789 »

Ok dzięki za podpowiedz :) można zamknąć
Awatar użytkownika
amargro
VIP
Posty: 496
Rejestracja: 09 sie 2016, 06:48
Auto: VW Golf 7 DSG
Engine: CZDA 1.4TSI 150KM
Localization: mazowieckie - WWL

Re: 1.4 tsi 125km CZCA OLEJ

Post autor: amargro »

ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ napędowy i skrzynia biegów”