Wypadnie zapłonu 1 i 3 cylinder

Moderatorzy: rafaello, BRUNO55

Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.

Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
  1. Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
  2. Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
  3. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
  4. W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
  5. Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
Pamiętaj:
  • Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  • Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
  • Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
  • Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
ODPOWIEDZ
Dawid466
Niemowa
Posty: 1
Rejestracja: 24 paź 2020, 16:38
Auto: VW Golf 6
Engine: BSE 1.6 MPI
Localization: Wielkopolskie

Wypadnie zapłonu 1 i 3 cylinder

Post autor: Dawid466 »

Witam, już mi ręce opadają, auto z LPG i cały czas wypadnie zapłonu na 1 i 3 cylindrze na benzynie i na gazie, nie ma różnicy, auto ma nowe kable(nic nie pomogło), nowa cewka (była też podmieniania z innego auto, i na starej i na nowej i na podmienionej nie ma żadnej różnicy) , nowe świece(na starych bylo to samo), kompresja 13-14bar, inne wtryskiwacze benzynowe,(dalej to samo) wtryskiwacze gazowe zamieniane miejscami i dalej wypadnie na 1 i 3, zrobiłem też uszczelki kolektora ssącego przy głowicy i na łączeniu, i już naprawdę brak mi pomysłów, podczas jazdy wszytko jest okej, tylko wolne obroty , dodam jeszcze że jak auto sie dobrze rozgrzeje problem jak by ustaje, i dopóki się nie rozgrzej to jak wyłączę gaz i auto przechodzi na benzyne to przygasa a nawet czasami potrafi zgasnąć, może ktoś coś podpowie, pozdrawiam
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Problemy / Usterki”