Witam, pytanie jak w temacie, czy regulacja jest tradycyjnie na śrubę pod podłokietnikiem? Jak wpisałem w yt regulacja w mk6 to tam wyskoczyły mi 2 filmy gdzie robi się to na wciśniętym do oporu hamulcu, 3 razy dźwignia na wciśniętym guziku do oporu w górę , ponieważ regulacja jest niby automatyczna ?
Pozdrawiam
Regulacja recznego
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Klocki, tarcze, bębny, szczęki, cylindry, linki, płyn hamulcowy, ABS, ESP, czujnik zużycia klocków.
Pamiętaj:
Klocki, tarcze, bębny, szczęki, cylindry, linki, płyn hamulcowy, ABS, ESP, czujnik zużycia klocków.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Regulacja recznego
Dokładnie pod podłokietnikiem z tyłu jest tradycyjna śruba do regulacji naciągu linek...
-
DeadCiul
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 17 lut 2021, 17:01
- Auto: VW GOLF 6
- Engine: 2.0 CFHC 140 km
- Localization: ZCH - zachpom
Re: Regulacja recznego
Rozumiem ze i tak trzeba ściągnąć cały podłokietnik ?