Golf VII GTD - by WuBu
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 7 - 1.4 TSI 112PS - 2013 by Ryszard
Treść postu:
Dane wymagane
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 7 - 1.4 TSI 112PS - 2013 by Ryszard
Treść postu:
Dane wymagane
- Marka/Model: np. VW Golf 7 GTI
Rok produkcji: np. 2013
Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI
Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
- Kolor: np. niebieski grafit perłowy
Wyposażenie: np. Highline + ACC + Sign Assist + zawieszenie DCC
Układ napędowy: np. DSG
Zawieszenie: np. 19'' Talladega
Car Audi: np. Discovery Media
Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
i inne ciekawe informacje
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
tatian
- Aktywny
- Posty: 159
- Rejestracja: 03 paź 2017, 20:30
- Auto: VW Golf MK7
- Engine: CRBC
- Localization: kujawsko-pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Taką regulację stref miałem od początku, ale wgranie ambiente za pomocą obd eleven spowodowało utratę możliwości regulacji stref.
W sumie aż tak mi na tym nie zależy, ale po wgraniu auto potraktowało wszystko, że było ustawione na maksa i to mogę regulować łącznie. I tu jest ok, ale nogi nie były na maksa, stąd teraz przy ustawieniu maksymalnym one się można powiedzieć, że tlą, a nie świecą i tego mi szkoda najbardziej.
Ale już nie zaśmiecam Twojego tematu.
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
W sumie aż tak mi na tym nie zależy, ale po wgraniu auto potraktowało wszystko, że było ustawione na maksa i to mogę regulować łącznie. I tu jest ok, ale nogi nie były na maksa, stąd teraz przy ustawieniu maksymalnym one się można powiedzieć, że tlą, a nie świecą i tego mi szkoda najbardziej.
Ale już nie zaśmiecam Twojego tematu.
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Cześć
Wiosna za progiem... zatem najwyższy czas na zmianę obuwia i wiosenne porządki.
Tak wyszło, bez jakiegoś wysiłku... ot, zwykłe mycie.
Wiosna za progiem... zatem najwyższy czas na zmianę obuwia i wiosenne porządki.
Tak wyszło, bez jakiegoś wysiłku... ot, zwykłe mycie.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- bzykofm
- Aktywny
- Posty: 132
- Rejestracja: 21 mar 2019, 15:28
- Auto: Seat Leon 1P lift
- Engine: 1.9 TDI BLS 195.374
- Localization: Wieniec/Wieliczka
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Świetny żart to pierwsze zdjęcie
Perełkę sobie dopieściłeś
Perełkę sobie dopieściłeś

- MK6Krystek
- Aktywny
- Posty: 101
- Rejestracja: 25 wrz 2018, 13:18
- Auto: Golf VII
- Engine: 2.0 GTD CUNA 225km
- Localization: Wałbrzych
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Pięknie się prezentuje maszyna 
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Dzięki 
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
-- 30 maja 2021, 12:53 --
Cześć...
... i wciąż dopieszczam. A co mi zostało ?
Pozdrawiam Cie. Pojutrze będę we okolicach.
a poza tym... w ostatnim czasie doposażyłem Gofera w DAB+ wymieniając wzmacniacz w klapie i aktywując w jednostce. Jakość i brzmienie nieporównywalnie doskonalsze. Mam tylko nadzieję, że w miarę najbliższych miesięcy stacji radiowych muzycznych będzie przybywać.
Pomaleńku gromadzę wszelkie komponenty dla zastosowania kamery 2Q0... aby uruchomić travel Assist... no i pierwsze próby są baaardzo obiecujące.
A tymczasem na wyświetlaczu pojawiła się folia matująca, którą dociął mi kumpel z poligrafii, a dzięki temu nie ma odbitych palców, nie ma odbijającego się światła, nie trzeba wozić ściereczki, a widok jest równie ostry i barwny jak bez folii.
Przy okazji wgranie dodatkowych ikon Menu w MiB 2.5 żeby od czasu do czasu coś sobie pozmieniać i oko mogło inaczej zareagować
bzykofm pisze:Świetny żart to pierwsze zdjęcie![]()
Perełkę sobie dopieściłeś
Cześć...
... i wciąż dopieszczam. A co mi zostało ?
Pozdrawiam Cie. Pojutrze będę we okolicach.
a poza tym... w ostatnim czasie doposażyłem Gofera w DAB+ wymieniając wzmacniacz w klapie i aktywując w jednostce. Jakość i brzmienie nieporównywalnie doskonalsze. Mam tylko nadzieję, że w miarę najbliższych miesięcy stacji radiowych muzycznych będzie przybywać.
Pomaleńku gromadzę wszelkie komponenty dla zastosowania kamery 2Q0... aby uruchomić travel Assist... no i pierwsze próby są baaardzo obiecujące.
A tymczasem na wyświetlaczu pojawiła się folia matująca, którą dociął mi kumpel z poligrafii, a dzięki temu nie ma odbitych palców, nie ma odbijającego się światła, nie trzeba wozić ściereczki, a widok jest równie ostry i barwny jak bez folii.
Przy okazji wgranie dodatkowych ikon Menu w MiB 2.5 żeby od czasu do czasu coś sobie pozmieniać i oko mogło inaczej zareagować
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 30 maja 2021, 13:21 przez WuBu, łącznie zmieniany 3 razy.
-
tatian
- Aktywny
- Posty: 159
- Rejestracja: 03 paź 2017, 20:30
- Auto: VW Golf MK7
- Engine: CRBC
- Localization: kujawsko-pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
W okolicy Warszawy czy Włocławka?
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka
- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
DAB+ super sprawa!!! Dziękuję za montaż,dopisanie online,adaptacje i kodowanie nowej jednostki z DAB+ w moim aucie. 

- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
karol57 pisze:DAB+ super sprawa!!! Dziękuję za montaż,dopisanie online,adaptacje i kodowanie nowej jednostki z DAB+ w moim aucie.
Nie ma sprawy Przyjacielu... fajnie że nie masz ani jednego błędu i wszystko aktywne. Mam nadzieję, że cieszysz się z DAB+.
Teraz musimy umówić się na zdjęcie CP ze wzmacniacza i rozpocząć pracę nad doposażeniem porządnego audio.

- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Cześć
Chwile mnie nie było... ale i tak myślę i działałam w związku z upgrade samochodu. I tak...
Dzięki niezawodnemu Przyjacielowi z Włocławka, wpadły nowsze sterowniki do Blind Spota, które między innymi maja możliwość regulowania natężenia światła ostrzegającego w martwym punkcie, a poza tym, mają dodatkowego asystenta ostrzegającego w jeździe w korku. Są dokładniejsze i bardziej czułe.
Z okazji urodzin dostałem w prezencie od Piotra sterownik - kamerę 2Q0... do asystentów...
przygotowany jest już adapter do wpięcia kamery w szybę wydrukowany na drukarce 3D i ostatnio zrobiłem adapter do wtyczki, żeby można było podpiąć na czas próby kalibracji i uaktywnienia asystentów. Po zdjęciu CP i wpisaniu kodów SwAP kiedyś jak już wszystko zahula po prostu przepinuje kabelki z wtyczki. W najbliższym tygodniu korzystając z chwili urlopu - próby i montaż.
Tak to wygląda...
Chwile mnie nie było... ale i tak myślę i działałam w związku z upgrade samochodu. I tak...
Dzięki niezawodnemu Przyjacielowi z Włocławka, wpadły nowsze sterowniki do Blind Spota, które między innymi maja możliwość regulowania natężenia światła ostrzegającego w martwym punkcie, a poza tym, mają dodatkowego asystenta ostrzegającego w jeździe w korku. Są dokładniejsze i bardziej czułe.
Z okazji urodzin dostałem w prezencie od Piotra sterownik - kamerę 2Q0... do asystentów...
przygotowany jest już adapter do wpięcia kamery w szybę wydrukowany na drukarce 3D i ostatnio zrobiłem adapter do wtyczki, żeby można było podpiąć na czas próby kalibracji i uaktywnienia asystentów. Po zdjęciu CP i wpisaniu kodów SwAP kiedyś jak już wszystko zahula po prostu przepinuje kabelki z wtyczki. W najbliższym tygodniu korzystając z chwili urlopu - próby i montaż.
Tak to wygląda...
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- pab567
- Forumowicz
- Posty: 539
- Rejestracja: 27 lip 2015, 20:01
- Auto: QNIK
- Engine: 5.0 Coyote 421KM
- Localization: Warszafka
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Jeszcze trochę i będziesz nim mógł polecieć w kosmos 
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
-- 06 wrz 2021, 19:48 --
...
obiecuje Pawle,, ze zabiorę Cię ze sobą... i zabierzemy porządną whisky na drogę 
Sterownik już na swoim miejscu....
Ochrona Komponentu zdjęta, próby kalibracji w trakcie....
pab567 pisze:Jeszcze trochę i będziesz nim mógł polecieć w kosmos
...

Sterownik już na swoim miejscu....
Ochrona Komponentu zdjęta, próby kalibracji w trakcie....
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- pab567
- Forumowicz
- Posty: 539
- Rejestracja: 27 lip 2015, 20:01
- Auto: QNIK
- Engine: 5.0 Coyote 421KM
- Localization: Warszafka
Re: Golf VII GTD - by WuBu
3MAM KCIUKI 
- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Powodzenia.
Przy okazji,dzięki za profesorską robotę.
Przy okazji,dzięki za profesorską robotę.- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Wiatam
i dziękuje Pawle i Karolu za wspieranie mnie i kibicowanie
wczoraj udało się przejść kalibrację kamery 2Q0...
Póki co działa line asset, jet traffic assist, light assist. Za niedługo pojawią się kody Fec i dojdzie sign assist, ochrona pieszych i będzie wreszcie można odpalić travel assist. W obecnej chwili testuje nową kamerę 2Q0... i po jakimś czasie napiszę jak się sprawuje.
Kilka dni temu wpadły nowe "belvedere", które wczoraj założyłem na sezon jesienno-zimowo-wiosenny.
Auto prezentuje się tak;
i dziękuje Pawle i Karolu za wspieranie mnie i kibicowanie
wczoraj udało się przejść kalibrację kamery 2Q0... Póki co działa line asset, jet traffic assist, light assist. Za niedługo pojawią się kody Fec i dojdzie sign assist, ochrona pieszych i będzie wreszcie można odpalić travel assist. W obecnej chwili testuje nową kamerę 2Q0... i po jakimś czasie napiszę jak się sprawuje.
Kilka dni temu wpadły nowe "belvedere", które wczoraj założyłem na sezon jesienno-zimowo-wiosenny.
Auto prezentuje się tak;
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Bardzo dobry wybór alufelg, auto prezentuje się super.Trzymam kciuki za mod. 

-
KriSSo
- Sympatyk
- Posty: 54
- Rejestracja: 23 lip 2016, 18:37
- Auto: VW Golf variant
- Engine: DJHA
- Localization: Szn
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Tak. Jest nieźle, choć -15 mm by się przydało. Ponadto, potenza na jesień i zimę? 🤔
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Hejka...
Jakiś czas temu wrzuciłem kierownice podgrzewaną, sportową GTD i pojemnościową, to znaczy posiadającą czujniki dotyku. I nie chodzi o dotykowe klawisze po lewej czy prawej stronie / bo tak naprawde to one są i dotykowe i jak ktoś chce, to działają jak kazdy wcześniejszy klawisz w kierownicy - a dodatkowo podczas wciskania wibrują / ale chodzi o czujnik dotyku przydatny choćby w czasie jazdu z uruchomionym lane assist.
Poniższe filmiki prezentują działanie pojemnościowej kierownicy na razie jeszcze bez uruchomienia Travel Assist.
Po jego uruchomieniu / mam nadzieje, że wkrótce już
/ komunikat "przejmij kierowanie" pojawiać się bedzie co 60 sekund lub można wyłączyć go wogóle.
Na którymś z filmików pokazuję, ze czujniki sa wbudowane po prawj i lewej stronie kierownicy pod perforowaną skórą. Nie działa dotyk na górze lub w innym miejscu kierownicy niż czujnik.
Linki do filmików;
https://www.youtube.com/watch?v=FUnMfrA ... N&index=13
https://www.youtube.com/watch?v=zCWZuMa ... N&index=14

Jakiś czas temu wrzuciłem kierownice podgrzewaną, sportową GTD i pojemnościową, to znaczy posiadającą czujniki dotyku. I nie chodzi o dotykowe klawisze po lewej czy prawej stronie / bo tak naprawde to one są i dotykowe i jak ktoś chce, to działają jak kazdy wcześniejszy klawisz w kierownicy - a dodatkowo podczas wciskania wibrują / ale chodzi o czujnik dotyku przydatny choćby w czasie jazdu z uruchomionym lane assist.
Poniższe filmiki prezentują działanie pojemnościowej kierownicy na razie jeszcze bez uruchomienia Travel Assist.
Po jego uruchomieniu / mam nadzieje, że wkrótce już
Na którymś z filmików pokazuję, ze czujniki sa wbudowane po prawj i lewej stronie kierownicy pod perforowaną skórą. Nie działa dotyk na górze lub w innym miejscu kierownicy niż czujnik.
Linki do filmików;
https://www.youtube.com/watch?v=FUnMfrA ... N&index=13
https://www.youtube.com/watch?v=zCWZuMa ... N&index=14

- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Super. 

- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Cześć...
Taki mały setup w klapie bagażnika... miałem wolne popołudnie i zmieniłem logo z Golfa 8

Taki mały setup w klapie bagażnika... miałem wolne popołudnie i zmieniłem logo z Golfa 8
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Bardzo dobra zmiana. 

- martiso
- VIP
- Posty: 649
- Rejestracja: 27 wrz 2014, 19:19
- Auto: I30N FastBack PERF.
- Engine: 2.0T-GDI 280KM
- Localization: Wlkp.
Re: Golf VII GTD - by WuBu
...Belvedere leżą naprawdę dobrze 
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Witam Was już poświątecznie, a przed Nowym Rokiem.
Ostatnie dni roku sprzyjają podsumowaniom i czynieniu bilansu, co się udało zrobić i jak to się zrobiło. A najważniejsze, czy jest się z tego zadowolonym. A z cała pewnością i uczciwie powiem, ze tak! Jestem bardzo zadowolony i to, co zamierzałem satysfakcjonuje mnie w 100%.
Na czas po Nowym roku zostawiłem sobie dwa grubsze mody i jeden łatwiejszy. Trzymajcie kciuki!
Jakiś czas temu przedstawiłem filmiki pokazując na nich jak działa kierownica pojemnościowa i czujniki dotyku podczas jazdy z włączonym Lane Assist.
Dzisiaj chce zaprezentować jak działają czujniki w kierownicy i jak przekłada się to na jazdę w korku.
Dopóki trzymam ręce na kierownicy, asystent jazdy w korku / czyli sam rusza i sam hamuje / jest cały czas aktywny, a nie tylko 3 sekundy. Natomiast jeśli rękę z kierownicy zdejmę, asystent wyłącza się po 3 sekundach. Żeby go aktywować, nie trzeba jak do tej pory wciskać pedału przyspieszenia lub wciskać przycisku na kierownicy "RES"... wystarczy dotknąć kierownice i auto rusza. Chcę jeszcze dodać, że przy kamerze 2Q0... ruszanie, hamowanie, zwolnienie do znaków czy zakrętów, a także samo pACC działa o wiele płynniej, bez szarpania i stabilniej. Jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna.
Poniżej dwa filmiki prezentujące jazdę w korku z czujnikami dotyku.
https://www.youtube.com/watch?v=qzfm7f1 ... N&index=15
https://www.youtube.com/watch?v=HiBb3Xf ... N&index=17
A tak można pojechać dłużej bez trzymania kierownicy, a nawet bez dotykania jej co 11 sekund, wykorzystując na przykład ..butelkę.
https://www.youtube.com/watch?v=XJQhHZr ... ex=16&t=7s
Pozdrawiam serdecznie.
Ostatnie dni roku sprzyjają podsumowaniom i czynieniu bilansu, co się udało zrobić i jak to się zrobiło. A najważniejsze, czy jest się z tego zadowolonym. A z cała pewnością i uczciwie powiem, ze tak! Jestem bardzo zadowolony i to, co zamierzałem satysfakcjonuje mnie w 100%.
Na czas po Nowym roku zostawiłem sobie dwa grubsze mody i jeden łatwiejszy. Trzymajcie kciuki!
Jakiś czas temu przedstawiłem filmiki pokazując na nich jak działa kierownica pojemnościowa i czujniki dotyku podczas jazdy z włączonym Lane Assist.
Dzisiaj chce zaprezentować jak działają czujniki w kierownicy i jak przekłada się to na jazdę w korku.
Dopóki trzymam ręce na kierownicy, asystent jazdy w korku / czyli sam rusza i sam hamuje / jest cały czas aktywny, a nie tylko 3 sekundy. Natomiast jeśli rękę z kierownicy zdejmę, asystent wyłącza się po 3 sekundach. Żeby go aktywować, nie trzeba jak do tej pory wciskać pedału przyspieszenia lub wciskać przycisku na kierownicy "RES"... wystarczy dotknąć kierownice i auto rusza. Chcę jeszcze dodać, że przy kamerze 2Q0... ruszanie, hamowanie, zwolnienie do znaków czy zakrętów, a także samo pACC działa o wiele płynniej, bez szarpania i stabilniej. Jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna.
Poniżej dwa filmiki prezentujące jazdę w korku z czujnikami dotyku.
https://www.youtube.com/watch?v=qzfm7f1 ... N&index=15
https://www.youtube.com/watch?v=HiBb3Xf ... N&index=17
A tak można pojechać dłużej bez trzymania kierownicy, a nawet bez dotykania jej co 11 sekund, wykorzystując na przykład ..butelkę.
https://www.youtube.com/watch?v=XJQhHZr ... ex=16&t=7s
Pozdrawiam serdecznie.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 28 gru 2021, 22:51 przez WuBu, łącznie zmieniany 2 razy.
-
tatian
- Aktywny
- Posty: 159
- Rejestracja: 03 paź 2017, 20:30
- Auto: VW Golf MK7
- Engine: CRBC
- Localization: kujawsko-pomorskie
Re: Golf VII GTD - by WuBu
A co to za mody będą w przyszłym roku?
Uchylisz rąbka tajemnicy?
Jeden to pewnie hud tylko nie wiem czy to grubszy mod czy ten łatwiejszy
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka
Uchylisz rąbka tajemnicy?
Jeden to pewnie hud tylko nie wiem czy to grubszy mod czy ten łatwiejszy
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka
- WuBu
- Stały Bywalec
- Posty: 331
- Rejestracja: 07 maja 2016, 21:21
- Auto: VW Golf VII GTD
- Engine: CUNA 184 KM TDi
- Localization: Warszawa
Re: Golf VII GTD - by WuBu
Hejka...
Piękna pogoda i długie dnie sprzyjają wycieczkom w ciekawe i niezwykłe miejsca, gdzie można także sprawdzić się sportowo...
Zatem zabieram odpowiedni sprzęt i... w drogę!

Piękna pogoda i długie dnie sprzyjają wycieczkom w ciekawe i niezwykłe miejsca, gdzie można także sprawdzić się sportowo...
Zatem zabieram odpowiedni sprzęt i... w drogę!

Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.