Problem z rezerwą
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
Maciej_S3
- Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 09 gru 2021, 22:02
- Auto: Golf VI
- Engine: 1.6 TDI 105KM
- Localization: Śląskie
Problem z rezerwą
Witam mam problem z rezerwą w moim golfie 6, przy chwilowym postoju przy odpalonym samochodzie potrafi mi zejść cała rezerwa, również po odpaleniu samochodu schodzi duża część z zasięgu komputerowego. Czy to jest normalne, co może być przyczyną. Dodatkowo rezerwa pokazuje mi 60km zasięgu a mogę na niej realnie przejechać 15 Pozdrawiam
- Bansuj
- Gadatliwy
- Posty: 201
- Rejestracja: 11 gru 2018, 15:34
- Auto: Golf 6 + Leon 5F
- Engine: CAXA 122 + DACA 131
- Localization: Brunszwik
Re: Problem z rezerwą
Jak sprawdzasz realny stan paliwa w baku, OBD? VCDS? Bo tym co ci pokazuje komputer na FISie nie ma co się sugerować, każdemu z 60 km robi się 0 km po spaleniu pewnie z 2 litrów z 5-litrowej rezerwy, specjalnie tak jest. Jak chcesz sprawdzić ile masz jeszcze realnie paliwa w litrach to najtańszym sposobem będzie kupno kostki OBDII, wtedy dopiero będziesz wiedział w jakim stanie jest twoja rezerwa
-
SLOMA
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 21 lis 2021, 23:14
- Auto: VW Golf VI
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Opole, Opolskie
Re: Problem z rezerwą
Nie polecam takiej eksploatacji - najlepiej zawsze zalewać do końca i przy "połowie" dolewać, jazda na rezerwie grozi zbieraniem się syfu z baku paliwa do układu.
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Problem z rezerwą
SLOMA pisze:jazda na rezerwie grozi zbieraniem się syfu z baku paliwa do układu.
O jakim "syfie" mowa?
My TSI
-
SLOMA
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 21 lis 2021, 23:14
- Auto: VW Golf VI
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Opole, Opolskie
Re: Problem z rezerwą
kakaruto pisze:SLOMA pisze:jazda na rezerwie grozi zbieraniem się syfu z baku paliwa do układu.
O jakim "syfie" mowa?
Chociażby rdza, która może się pojawić po długiej eksploatacji na rezerwie - z racji zbierania się w pustej części baku powietrza, zawierającą parę wodną, która po spadku temperatury skrapla się i proces rdzewienia idzie w najlepsze. Nie muszę chyba tłumaczyć że resztki rdzy potem lecą do paliwa, a zanieczyszczone paliwo do... Dodatkowo podczas niedostatecznej ilości paliwa, pompa może pobierać (oczywiście nie specjalnie) powietrza, zamiast dostatecznej il. benzyny i tak zapewniamy jej nieodpowiednie smarowanie, przez co szybciej się zużyje, z racji zacierania. Zresztą dużo jest tematów na temat jazdy na rezerwie i niepożądanych rezultatów. Wiadomo że jak od czasu do czasu "w praktyce" po prostu zapomnisz o paliwie to nic się nie stanie, dolewasz paliwka przed wyłączeniem motoru i jest po problemie. Chodzi mi tutaj o to żeby nie jeździć na rezerwie zbyt długo i "specjalnie", żeby nie wydawać kasy na paliwo, bo potem wydamy na naprawę wtrysków, pompy etc. Mam nadzieję że nigdzie nie zrobiłem błędu merytorycznego, pozdrawiam i miłego dnia.
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1927
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Engine: CAVD
- Localization: Silesia
Re: Problem z rezerwą
A czy to nie jest tak że w obecnych samochodach układ paliwowy jest z nierdzewiejacych materiałów, w szczególności sam zbiornika paliwowy - jakieś tworzywo.
My TSI