Montaż haka

[fazer]

WITAM
Może ktoś podać numery części , belki ,haka i blachy sterownika haka pasujące do golfa 6 HB.
Bo z tego co wyczytałem nie każda belka pasuje do HB .
Pozdrawiam

[piotr64]

5k0803881a belka , 1k0907383f,g,h sterownik na Allegro ori zestaw z instalacją wewnętrzną uchwytem i spoilerem całość kupić i montować tak ja zrobiłem i jest jak z fabryki

[karoll`]

witam
https://zapodaj.net/639630e308c20.jpg.html
Jak chcesz całość w pdf to podaj e-mail na pw
pozdrawiam

Witam, czy jest jeszcze aktualne wysłanie schematów?

[fazer]

witam
https://zapodaj.net/639630e308c20.jpg.html
Jak chcesz całość w pdf to podaj e-mail na pw
pozdrawiam

Witam, czy jest jeszcze aktualne wysłanie schematów?

Witam podaj e-mail na pw to podeślę

pozdrawiam

[fazer]

WITAM
CO trzeba jeszcze kodować oprócz gateway ? Bo po podłaczeniu przyczepy i wbiciu wstecznego dalej działają czujniki i nie ma ikony auta z przyczepą w radiu RCD 510 ?

[karoll`]

Czy ktoś ma z wymiarowany otwór od haka, albo mógłby to zrobić ? Chodzi o ten orginalny otwór w zderzaku wraz z zaślepką, pytam bo nie chcę wyciąć za dużej dziury.

-- 13 cze 2022, 20:40 --

WITAM
CO trzeba jeszcze kodować oprócz gateway ? Bo po podłaczeniu przyczepy i wbiciu wstecznego dalej działają czujniki i nie ma ikony auta z przyczepą w radiu RCD 510 ?

1. W przypadku pojazdów z datą produkcji do tygodnia kalendarzowego 22/07 i zastosowaniu gniazda przyłączeniowego przyczepy od numeru części 300001506558/1K0 907 383 E lub wyższego, należy wykonać nowy flash sterownika bramki (gateway) - J533 w następujący sposób:
Uruchom wspomagane wyszukiwanie błędów za pomocą testu systemów pojazdu
Wybór funkcji podzespołu
• Karoseria o Karoseria - prace montażowe
 Identyfikacja przyczepy
• Funkcje o Wymiana sterownika identyfikacji przyczepy  Wybór kodu kraju
• dalej należy postępować zgodnie ze wskazówkami w menu
2. Wszystkie modele: aby umożliwić rozszerzenie funkcji haka holowniczego, należy bramkę pojazdu (gateway) zakodować za pomocą testera serwisowego w następujący sposób: • Słowo adresowe „19“ Interfejs diagnostyczny magistrali danych. o Wybierz funkcję 007, kodowanie (Opcja $1A) „Odczyt/zapis długiego kodowania“.
 Wybierz słowo adresowe „69“ Funkcja przyczepy.
• Zmień na „Zakodowano“. o Kontynuuj kodowanie zgodnie z menu.
 Zakończ funkcję „06“ Wyświetlanie.
3. Passat, Octavia, Leon: w pojazdach wyposażonych w system wspomagania parkowania firmy VW należy za pomocą testera serwisowego zakodować rozszerzenie funkcji haka holowniczego w następujący sposób:
• Słowo adresowe „76“ Wspomaganie parkowania. o Wybierz funkcję „07“ Kodowanie sterownika.
 Zmień wartość 5. miejsca dziesiętnego (licząc od prawej) z „0“ na „1“ (XX1XXXX).
• Zakończ funkcję „06“ Wyświetlanie.
4. Golf, Golf Plus, Jetta, Touran: w pojazdach wyposażonych w system wspomagania parkowania firmy VW należy dopasować wartość offsetu SWP:
• Słowo adresowe 76 (wspomaganie parkowania) o Dopasowanie
 Kanał 2
- 0 – 30 cm (wartość orientacyjna: 11 cm)
5. W przypadku pojazdów od roku modelu 2008, wyposażonych w system wspomagania parkowania II lub system Park Assist, należy zakodować sterownik za pomocą testera VAS w ramach funkcji diagnozy własnej:
• Słowo adresowe 10 (wspomaganie parkowania wzgl. system Park Assist) o 08 Kodowanie (Opcja $22)
 Zmiana wartości kodu: Byte 0 wzór bitu xxxxxxx1 (x: wpisać istniejące wartości w pole wprowadzania danych). W tym celu włączyć tryb wprowadzania danych [BIN].
6. W przypadku pojazdów od roku modelu 2010, wyposażonych w system wspomagania parkowania II lub system Park Assist, należy zakodować sterownik za pomocą testera VAS w ramach funkcji diagnozy własnej:
• Słowo adresowe 10 (wspomaganie parkowania wzgl. system Park Assist) o 009 Kodowanie
 Master
• 009 02 Kodowanie o Trailer -> wymiennych Anhägevorrichtung
7. Golf V, Golf Plus, Jetta, Touran, Tiguan, Octavia, Leon, Superb: w pojazdach od daty produkcji 06.06.2005, wyposażonych fabrycznie w sterownik kompatybilny z systemem stabilizacji pojazdu z przyczepą, funkcja ta musi zostać koniecznie uaktywniona.
W tym celu należy dopasować ustawienia sterownika systemu ABS J104 za pomocą funkcji wspomaganego wyszukiwania błędów w następujący sposób:
• Wspomagane wyszukiwanie błędów o Wybrać system pojazdu
 > Dalej (test systemów pojazdu)
• > Dalej
• Za pomocą „Przejdź“ wejdź do „Wyboru funkcji podzespołu“ o Podwozie
 Układ hamulcowy
• 01 - Systemy autodiagnostyczne o System ABS
 Funkcje
• Dopasowanie J104 ze stabilizacją pojazdu z przyczepą o dalej należy postępować zgodnie ze wskazówkami w menu.
Jeżeli menu sterownika nie posiada takiej możliwości dopasowania, to zabudowany sterownik nie jest kompatybilny z systemem stabilizacji pojazdu z przyczepą lub automatycznie.
8. W różnych pojazdach począwszy od roku modelu 2009 można sprawdzić skuteczność automatycznej aktywacji systemu stabilizacji pojazdu z przyczepą przy podłączonym haku holowniczym w następujący sposób:
- Diagnoza własna pojazdu o 03 Elektronika układu hamulcowego  011 Wartości pomiarowe
• Wprowadzić „10“ oraz „Q“ o Przyczepa Tak
9. Tylko Touran: w celu zapewnienia wyłączania tylnego światła przeciwmgielnego pojazdu przy jeździe z przyczepą należy w razie potrzeby zakodować główny zespół elektryczny pojazdu w następujący sposób:
• Wybierz system pojazdu: 09 Elektronicznie sterowany główny zespół elektryczny
o Identyfikacja: Dalej
 Wybierz funkcję diagnozy: 007 - Kodowanie (Opcja 1A)
• Wybierz system pojazdu: Sterownik napięcia głównego Kodowanie długie
o Zmiana wartości kodu: Byte 8 wzór bitu x1xxxxxx (x: wpisać istniejące wartości w pole wprowadzania danych). W tym celu włączyć tryb wprowadzania danych [BIN].
10. 10. – 14. Tylko Passat B6 do roku modelu 2007 włącznie:
11. Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk ze stacyjki, odczekaj 1 minutę, włącz zapłon.
12. Aby uaktywnić układ stabilizacji pojazdu z przyczepą, należy na nowo zakodować sterownik elektroniki układu hamulcowego:
- Diagnoza własna pojazdu o 03 Elektronika układu hamulcowego o Odczytaj aktualny kod liczbowy elektroniki układu hamulcowego i zapisz na dostarczonej białej naklejce
 07 Kodowanie sterownika
• nowy kod = dotychczasowy kod + 16384
• Nowy kod również zapisz na dostarczonej białej naklejce  03 Diagnoza członów nastawczych
• Naciśnij „Dalej“, ⇒ zasterowane zostają światła stopu w pojeździe
• Przerwij diagnozę członów nastawczych
- Naklej naklejkę z kodami liczbowymi na zeszyt „1.1 Plan serwisu“ w rozdziale "Inne uwagi warsztatu".
13. Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk ze stacyjki, odczekaj 1 minutę, włącz zapłon.
14. Skontroluj/zmień kodowanie hamulca postojowego za pomocą sterownika - Diagnoza własna pojazdu o 53 Hamulec postojowy
ƒ Pojazdy bez funkcji AutoHold: kod 11
ƒ Pojazdy z funkcją AutoHold: kod 12
• 07 Kodowanie sterownika o Wprowadź kod liczbowy odpowiednio do wyposażenia pojazdu (z/bez funkcji AutoHold).
15. Po zakodowaniu należy lub zamiast za pomocą aplikacji do zarządzania wersjami oprogramowania sporządzić w systemie zapasową dokumentację pojazdu w następujący sposób!
Uruchom wspomagane wyszukiwanie błędów za pomocą testu systemów pojazdu Wybór funkcji podzespołu
• Aplikacja do zarządzania wersjami oprogramowania o Wybór doposażenia/zmiany wyposażenia
 W programie testowania kodu wymagane działania (w razie potrzeby zwrócić się do specjalisty VW)
16. Wszystkie modele: na zakończenie należy, podobnie jak na początku, przeprowadzić test systemu za pomocą funkcji „Wspomagane wyszukiwanie błędów“ i skasować ewentualne kody błędów.

Znalazłem jeszcze to:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... itting_(1K)

[fazer]

karoll`
Podaj e-mail na pw to wyśle ci zdjęcia z wymiarami zaślepki dokładki zderzaka

-- 16 cze 2022, 06:57 --

witam
Podłączyłem vcds ale w sekcji silnik nie ma pomocnika kodowania ,wyświetla tylko takie okno jak na foto ,ktoś powie dlaczego ? Dodam że w innych podzespołach jest ok vcds prawie najnowszy ,kabel ryżowy

popra.jpg

[karoll`]

Z tego co wyczytałem na ross tech, nasze moduły nie wymagają kodowania.
cyt. "Update the Engine Control Module (J623 / #01) Coding.

Make sure that the Engine is NOT running, otherwise the new Coding will be rejected. Models equipped with Start/Stop System do have a Shutoff Switch/Button which will deactivate the Start/Stop Function.
As a Rule of Thumb, If the Engine uses conventional Short Coding (Coding is 7-digits like 0011312) the Long Codding Assistant does NOT apply. Modules using Short Coding typically do NOT support or require Trailer Configuration Coding"

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Trailer_Hitch_Retrofitting_(1K)

[spwod]

Cześć,
Temat po latach wraca jak bumerang
Tym razem chciałbym zamontować hak do Golfa VIII. W ASO zażyczyli sobie od 4 do prawie 9 tyś zł w zależności od rodzaju haka.
Nie uśmiecha mi się łożyć takiej kasy na hak. Chciałbym zamontować wypinany, elektryczny sobie daruję
Czy zna ktoś kogoś sprawdzonego komu mógłbym powierzyć to zadanie do wykonania, kogoś kto zrobi to dobrze?
Proszę o ewentualne sprawdzone namiary.
Prawdopodobnie przepadnie mi gwarancja z tego tytułu, ale tym będę się martwił jak już znajdzie się taki ktoś kto to ogarnie.
Pozdrawiam

[karol57]

Mogłeś zamówić wersję z hakiem,jeśli była oczywiście taka możliwość.Za hak elektrycznie odblokowywany była dopłata 4010 zł.

[spwod]

Mogłeś zamówić wersję z hakiem,jeśli była oczywiście taka możliwość.Za hak elektrycznie odblokowywany była dopłata 4010 zł.

No właśnie gdyby była taka możliwość to tak bym zrobił, ale niestety nie miałem takiej możliwości, a teraz wołają jakąś chorą kasę 🤦‍♂️
P.S. nie napisałem chyba o jaki mniej więcej rejon chodzi, okolice woj. pomorskiego, zachodnioomorskiego i wielkopolskiego, tak po środku [SMILING FACE WITH SMILING EYES] nie pali mi się jakoś nadzwyczajnie, ale na wiosnę hak na bagaznik rowerowy by się przydał.

Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka