Cześć
Nabyłem ostatnio golfa 6 z 1.4 122KM. Rocznik 2012 z pl. Poczytałem o silniku wcześniej. Wiem że są problemy z łańcuchem i czasem trzeba wymienić. Dodatkowo czasem ktoś wspomina o wariatorach jakiś. Pytanie jak to wszystko wygląda w kontekście silnika z 2012 roku? Jak on jest poprawiony i z czym dalej ma problemy?
Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Jak to jest z tym poprawionym caxa
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
Bansuj
- Gadatliwy
- Posty: 201
- Rejestracja: 11 gru 2018, 15:34
- Auto: Golf 6 + Leon 5F
- Engine: CAXA 122 + DACA 131
- Localization: Brunszwik
Re: Jak to jest z tym poprawionym caxa
Tak, 2012 jest poprawiony i posiada nowszą wersję łańcucha. Jak chcesz mieć 100% pewność to sprawdź numer silnika na naklejce na obudowie rozrządu, wszystko powyżej ok. CAX 150 000 ma wzmocniony łańcuch. Nie oznacza to oczywiście że wytrzyma ci on 300k km, one i tak wymagają wymiany najlepiej koło 150-200k km