DSG7 dzwięki na P

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Zablokowany
JacekJackowski
Nieśmiały
Posty: 41
Rejestracja: 10 sie 2014, 08:47
Auto: Golf 6
Engine: 1.4TSI
Localization: Niemcy Hagen

DSG7 dzwięki na P

Post autor: JacekJackowski »

Witam. Podczas rannego odpalania auta w pozycji ''P'' słychać chrobotanie, ciężko wtedy przełączyć na ''D'' taki dziwny opór. Po przełączeniu na obojętne co chrobotanie ustaje. Chyba że ponownie dam na ''P'' i pozwolę sie ''stoczyć'' samochodowi wtedy ponownie słychać chrobotanie... W czym problem? Mam TSI wszędzie w internecie pisze że to dwumasa czy jest takie coś w TSI?
Kozo
Stały Bywalec
Posty: 309
Rejestracja: 02 kwie 2012, 15:45

Re: DSG7 dzwięki na P

Post autor: Kozo »

Nie możesz zostawiać samochodu tylko na P Jak ja tak zostawiam to też są różne odgłosy i ciężko ruszyć dźwignią. Musisz używać ręcznego.
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: DSG7 dzwięki na P

Post autor: Baster »

Temat juz był na forum.
Polecam przeczytanie.
http://forum.golf6.pl/post22170.html?hilit=zapadka#p22170

Jak przełączasz na P to zaciągaj ręczny i nie pozwalaj się staczać autu.
Ten odgłos dochodzi z zapadki parkowania.
Opór jaki czujesz świadczy o dużym nacisku na tą właśnie zapadkę.
Jest to niezbyt zdrowe dla skrzyni.
Obrazek
Baster
Zablokowany

Wróć do „Układ napędowy i skrzynia biegów”