Tryb Awaryjny 2.0 TDI CR CBDC

Moderatorzy: rafaello, BRUNO55

Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.

Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
  1. Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
  2. Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
  3. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
  4. W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
  5. Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
Pamiętaj:
  • Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  • Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
  • Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
  • Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
ODPOWIEDZ
AdamMk6
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 06 kwie 2015, 10:41
Auto: Mk6
Engine: 2.0Tdi 110ps
Localization: Podkarpacie
Lokalizacja: Ok. Mielca \ Szwecja Stockholm

Tryb Awaryjny 2.0 TDI CR CBDC

Post autor: AdamMk6 »

Witam
Golf VI 2009 przebieg 65k km
silnik 2.0 TDI CR CBDC 110koni
Opisze sytuacje od samego poczadku jakis tydzien temu po trasie zauwazylem ze mam wyciek z zbiornika paliwa przyczyna uszkodzony zbiornik od spodu. wypompowalem cale paliwo wyczyscilem zostal naprawiony kosz z plywakiem byly wyciagniete ok 3 dni z przewodow paliwowych cofnelo sie paliwo. pozniej wszystko poskladalem odpalilem pochodzil chwile myslalem ze wszystko ok wiec akurat zajolem sie kosmetyka i ostatnio jechalem do miasta ok 15km i gdy wracalem chcialem mu przycisnac i wyskoczyla kontrolka swiecy zarowej i razem z tym pojawil sie dziwne brzeczenie i nie zwiazne z obratami silnika otworzylem maske i zlokalizowalem zrodlo tego zdjecie w zalaczniku zanaczylem miejsce. na moj rozum wyglada to na pompe paliwa bo wchodza dwa przewody. po odczekaniu jakiegos tam czasu odpalilem i bez jakis tam szalenstw wrocilem spokojnie dzien pozniej przejechalem sie tak dosyc ostro i nic zero probolemu zero kontrolek a dzis gdy kolo poludnia moj kumpel wsiadl przejechalismy sie i znow blad brak mocy i wycie (bzyczenie z tego)
sprawdze jeszce wpiecie przewodow do kosza w baku moze jakies lewe powieetrze sie dostaje i zostaje zapowietrzona

Co to moze byc?
ktos sie oreintuje ?
moze wymiana filtra paliwa?

Czujnik cisnienia?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Na górę
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Tryb Awaryjny 2.0 TDI CR CBDC

Post autor: marmi »

Proponuję zacząć od podłączenia komputera...

Miejsce które zaznaczyłeś to tam jest dodatkowa pompa paliwa...
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
Na górę
lkgh
Stały Bywalec
Posty: 462
Rejestracja: 24 lis 2013, 17:15
Auto: golf VI
Engine: 2.0 TDI 175koni
Localization: Haarlem

Re: Tryb Awaryjny 2.0 TDI CR CBDC

Post autor: lkgh »

moze byc tez tak ze ze pompa w baku padla i dlatego dodatkowa pompa paliwa nie otrzymuje wystarczajacej ilosci paliwa i dlatego harczy
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Problemy / Usterki”