Witam,
Co to za blad i co morze byc przyczyna.
Taki mam odczyt z kompaP2178
System Too Rich Off Idle (Bank 1)
Stan kodu usterki
Kod usterki jest potwierdzony
Stan silnika podczas wystąpienia usterek
Dane natychmiastowe podczas kodu błędu: P2178
Stan obiegu paliwa 1: Zamknięta pętla
Stan obiegu paliwa 2: Nieużywany
Szacowane naładowanie: 28.6 %
Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C
Krótkoterminowa regulacja dawki paliwa droga 1: -1.6 %
Długoterminowa regulacja dawki paliwa droga 1: -28.9 %
Prędkość obrotowa silnika: 1499 obr/min
Prędkość pojazdu: 51 km/h
Włącz zapłon: 14.0 °
Temperatura powietrza dolotowego: 41 °C
Przepływ powietrza dolotowego: 13.13 g/s
Położenie bezwzględne przepustnicy: 18.4 %
Czas miniony od uruchomienia silnika: 194 sekundy
Napięcie paliwa na wspólnej szynie: 89.8 bar
Polecenie oczyszczania pary: 0.0 %
Ciśnienie barometryczne: 0.98 bar
Napięcie modułu kontroli: 14.041 V
Bezwzględne naładowanie silnika: 44.3 %
Polecenie odpowiadające współczynnikowi paliwa/powietrza: 0.999
Położenie względne przepustnicy: 8.2 %
Temperatura powietrza otoczenia: 15 °C
Położenie bezwzględne przepustnicy gazu B: 18.0 %
Położenie pedału gazu D: 36.5 %
Położenie pedału gazu E: 36.5 %
Polecenie siłownika przepustnicy gazu: 10.6 %
Długoterminowa kompensacja czujnika O2 droga 1 i 3: 0.0 %
Raport utworzony za pomocą oprogramowania EOBD Facile firmy Outils OBD Facile
Bede bardzo wdzieczny za pomoc
Blad p2178
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
wojciecha1
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 31 lip 2016, 13:33
- Auto: GTI mk6
- Engine: 2.0 tsi
- Localization: Fr
-
wojciecha1
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 31 lip 2016, 13:33
- Auto: GTI mk6
- Engine: 2.0 tsi
- Localization: Fr
Re: Blad p2178
Dodam ze blad wystepuje co jakies 100 200 km