Mam taką kwestię otóż sprawa wygląda następująco - kiedy są wyższe temperatury ale też nie zawsze mam wysoką temperaturę oleju , w tamtym tygodniu jadą trasą prędkością 115km/h wynosiła maksymalnie 123 stopnie ,dzisiaj przejechałem 9 km do pracy i już było 105 stopni, poza tym wczoraj pierwszy raz temperatura płynu chłodzącego podniosła się do 100 stopni, wcześniej tak nie miałem. Właściwie to codziennie jadąc obroty na postoju mam prawie 1000 aż telepie budą i chłodnica jeszcze chodzi po wyłączeniu silnika pare minut ,zauważyłem ,że te obroty są wyższe na początku jazdy jak stoję na światłach itp, gdzieś po 30 min jazdy już jest normalnie ale temperatura wysoka. Praktycznie co tydzień w weekend robię 250 km w trasie więc nie wiem czy to cały czas DPF się wypala, nie mam kabla żeby podpiąć i to sprawdzić. Olej to motul specific i wymieniałem go miesiąc temu. Miał ktoś podobny problem ?
